ZitatOriginal von Dexter
Außerdem, meine ich gelesen zu haben, daß Jom jetzt bei den neuen Modellen auch ein Kreuzgelenk (genauso wie Bonrath) verwendet.
Gibts bei Ebay für 95€, haben 160° Wischfeld.
ZitatOriginal von Dexter
Außerdem, meine ich gelesen zu haben, daß Jom jetzt bei den neuen Modellen auch ein Kreuzgelenk (genauso wie Bonrath) verwendet.
Gibts bei Ebay für 95€, haben 160° Wischfeld.
Danke, weil bei Ebay bieten die meist die Jom für so 70€ an und die haben meißt 130°.
Aber ist trotzdem 130 oder 180° besser?
Ist es eigentlich egal ob 130° oder 180° Wischfeld?
[ftp=http://www.carlinetuning.com/]http://www.carlinetuning.com/[/ftp]
[ftp=http://www.tripod.lycos.de/build/webftp/]Lycos[/ftp]
Dann rechts bei neu Registrieren.
Aber die hat mehr windungen als im Gutachten steht.
Hab von Harti ein Gebrauchtes Gew. FW. von FK gekauft. sehr guter zustand
Aber mich wunderts, dass bei der HA keine Vorspannfeder dabei is. Weil im Gutachten steht das so drin.
Es is nur eine große feder dabei gewesen.
Kann das sein das das beide federn sozusagen in einer sind?
Weil von der Windungszahl kann es hinkommen.
Vorspannfeder müsste 5,5 und Hauptfeder 7,75 haben.
Hab meine auch vom Koppi.
Kannst dich drin spiegeln und ist gleich den bastuck anlagen.
Und sinddie dann beim einbau wieder gleich in der selben position? Oder kann sich da was verstellen?
Die Blende und die Regler habe ich ab, und das ganze teil ganz ich auch nach hinten wegdrücken.
Aber wie mache ich die kabel und Züge ab?
Bah mal bei Folia Tec dieses Kustofftönungsspray für die innneleuchte gesehen. Da stand aber dabei das es nich im Straßenverkehr zugelassen wäre.
bei der Sparkasse geht dasauch mit der Iban Nr. Online.
Ist aber extra, also nich bei der normalen überweisund eingeben.
danke, es gibt ja noch diese silbergrauen blinker, sind die dunkler als die weißen?
Sind im Aktuellen katalog noch drin.
Ist das selber schwärzen legal?
Nur bei In-Pro? Da kostet das parr 180€
Und die dazu passenden blinker, sind das die serien weißen oder gibts da andere?
Ne Mail an:
Das problem dann schildern. Zwar eher geringe Chance aber besser als nix.