Beiträge von Einser

Glaub 35€

Beim dem Mann der immer zum unserem Tuner kommt kostet die Viertel stunde 45 € :-r
Dafür bekommst aber mehr eingetragen als Privater.

Edit: Bezieht sich auf ne 21er.

Wäre es eigentlich möglich an der HA unterschiedliche ETs eingetragen zu bekommen?

Z.b. eine Seite ne 8x14 ET 10 und andere Seite ne 8" ET 05?

Weil bei meinem Polo das Problem is, dass die Achse hinten etwas mehr Links steht. Links schaut das Rad ca. 5mm weiter raus als Rechts.

Weil mit ner 5er Spurplatte rechts käme ich auf ET 0.

Hab jetzt alle verschickt.

Du Auch.

Wer haben will soll ne Mail schreiben, Einserracer@aol.com
ca. 500 kb

Stell mir grad vor wie das is wenn das alle so machen.
Da is dann niemand mehr zum eigentlichen Termin.

Zitat

Original von Stef
sN0w

Wer will das nicht?

ICH! Wenn dann nur viel eher, nich in der Hauptzeit.

Das werde ich auch machen, wollte das gestern aufschrauben aber wenn ich die Muttern vom Dämpfer lösen will dreht sich der mit.
Dann habe ich oben gegengehalten und unten gedreht, die mutter bewegt sich zwar aber kommt irgendwie nich wirklich ab.

Hier:

Zitat

Original von Sladdi-Deluxe
Also ich setze in Zukunft auf verchromte Stahlfelgen(Orginallook) Porschefelgen sind ja langsam echt ausgelutscht.

Acvhso.
Ich wollte eigentlich das oben bissl abkleben und dann mal mit der dose drüber.

Gar nich. Muss mal nach der sicherung schauen. Obwohl es vorm defekten schalter ging.

Hab nen neuen eingebaut und schon geht alles wieder. Nur das Radio nich :-a

Da meine Radläufe hinten und vorne gezogen würden, wollte ich sie logischerweiße Lackieren.
Da das aber nur wenig zum Lacken wäre wollte ich das selber machen.
Geht das so einfach mal mit der Dose?

Weil kumpel sagt der Dosenlack wäre nich so gut wie der den die lacker nehmen. aber is ja nur minimal.

Die HA:

Von oben:

Die VA:

Dachte das sich da was verstellen kann wenn ich einfach so die Schrauben vom Stoßdämpfer löse.

Und wie is das Vorne, weil ich da neue Löcher in den Dom bohren muss, soll ich da am besten noch von unten paar Muttern gegen machen und wie soll ich die Löcher behandeln?

Kann mirt nochmal wer ne teileliste geben welche Teile ich für Hinten brauche?
Im Archiv steht das nur so allgemein für G2.

Denke mal:

Achsstummel/Schenkel
Sättel + Halter
Lastabh. BKR
Staubschutzbleche

Lag doch nur an nem Falsch zusammengebautem Lichtschalter. :-r

Also mein Polo wird (is) zwar umgebaut aber nich übertrieben.

Z.b. Heck Clean aber Griffleiste und Polo Schriftzug bleiben.

ich bin eher für Orginalteile aber im anderen Look als Serie.

Zitat

Original von Pinto
So habe heute die Anlage drunter gebaut und habe jetzt folgendes Problem dieser Adapter der vorne an meinen Kat soll paßt net der ist viel zu groß. Wo bekomme ich den richtigen her??

Hab meine jetzt auch drunter. Ab Besten man nimmt anstatt der Beigelegten Adapter ein Flexrohr.

Passgenauigkeit war nich so doll, vor allem im Bereich MSD.

Aber der Klang!!!

Mein 1.3er 55PS klingt wie ein 2.0er!

Hat selbst der Tuner gesagt und der hat selber nen G1 mit TT Motor.