Beiträge von RadoG60

  • G60 Lader Gewinde Ablaufleitung defekt

    Würde auch aufbohren/größeres Gewinde sagen.
    Oder Du nimmst dieses 2K Flüssig-Alu, füllst außen im Bereich der Gewindegänge damit af, läßt es aushärten, bohrst durch, schneidest originales Gewinde rein.
    Das Zeug ist in meinem Augen übrigends nicht unbedingt pfusch, habe damit schon ein paar Sachen top repariert bekommen. Sogar ne Alu-Ölwanne! Weiß grad net mehr den genauen Namen... :-r
    Oder schweißen lassen, geht auch... dann bohren und Gewinde schneiden.


    Edit: War zwar net das, welches ich benutzt habe, aber das würde denke ich gehen:










    MRS-Metall-Reparatur-Systeme

    M•R•S


    Metallreparatursystem


    flüssige oder spachtelfähige Reparaturmasse

    M•R•S 1/5 Stahlspachtelmasse
    M•R•S 2 Flüssigmetall
    M•R•S 3 Aluminium-Spachtelmasse
    M•R•S TWIN Flüssigmetall-Zwillingsspritze

    * bei vielen Anwendungsfällen ist es die Alternative zu Schweißen, Löten, Reparieren und Ausbessern defekter Metallteile und Kunststoffe; Ausgießen von Rissen und Lunkerstellen

  • welche Höchstgeschwindigkeit mit ATB Getriebe vom G60

    Also mit meinem bin ich immer mit 6500 U/min in den Begrenzer gerasselt bei angezeigten 250Km/h auf 215/40/16 auf 9X16.
    Meine neue Abstimmung wird bei 7000 abregeln, aber wie schon geschrieben denke ich nicht das man mit nem ATB im 5ten soweit gedreht bekomt mit dem bissel Leistung!
    Davon abgesehen reicht mir die Endgeschwindigkeit dann auch im Corri wenn echte 250 anstehen!
    Nen 2er Golf hat da sowieso entscheidende Nachteile was den Cw Wert angeht gegenüber nem Corri...


    EvoRox: Jeder der seinen G60 abstimmen läßt kann ja auch die Abregeldrehzahl verändern lassen, und es gibt einige die bis 7000U/min drehen, warum auch nicht?!
    schalom: Welchen Rechner hast Du denn benutzt???

  • Welches LDR?

    Sollte dann ein 1625 sein (ohne Klima).
    Würde an Deiner stelle aber die große KW Riemenscheibe vom SLS verbauen und dann nur noch nen 68iger Rad.
    Dreht der Lader gena so schnell wie mit orig KW-Scheibe und 62iger Rad, aber hast wesentlich weniger Schlupf durch das gößere LR :wink

  • Hitzeschutzband

    Um die Temp würde ich mir bei Keramik keine Sorgen machen was die Haltbarkeit angeht, eher um das Abplatzen dadurch, das das material des Fächers arbeitet...

  • G60 auf Euro 3

    Die werden bei JEDEM PG eingetragen ab EZ 8/92!
    Bringt nur eben den meißten nichts weil die Karren älter sind.
    Außerdem, wie schon gefragt wurde, ich glaube kaum das die nem G60 stand halten!
    Der KLR funzt beim Kollegen ohne Probleme!
    Das der mit Fächer oder Abgasanlage eingetragen wird, liegt einfach daran, das bei nem Fächer oder Abgasanlage nichts an der eingetragen Leistung verändert wird.
    Problematisch ists nur wenn nen kl Laderad, Chip oder Nocke EINGETRAGEN ist.
    Umbauen würde ich zum eintragen des KLR aber gar nix solange noch 118KW im Schein stehen, da achtet keiner drauf ob nen anderer Chip/Nocke verbaut ist!

  • Welches LDR?

    Lader der generation 3 haben nen Gummi-Wackelauge, dazu findest aber in der Suche genug an Infos...
    Die mit starrem Lager sind auf jeden Fall besser geeignet für kleinere Laderäder unter 70mm!

  • Tausbörsen löschen !!!

    Woher bekomme ich denn legal ausgefallene Sachen wie House-Musik die in Underground-Discos laufen und nicht jede 20 min bei Viva zu sehen/hören sind?
    Und wo soll man nach alter Musik suchen die nicht jeden Tag im Radio läuft?
    Sowas gibts alles nicht bei Saturn um die Ecke, sowas findet man nur in illegalen Tauschbörsen!
    Denn auch Musicload etc haben noch laaaaaaaaaaaaaange nicht alles.
    und ich meld micha uch nicht bei 10 verschiedenen legalen Downloadportalen an um annähernd das zu finden was ich in illegalen Tauschbörsen finde.


    Beispiel:


    Ich habe mich tatsächlich bei musicload angemeldet. Das ist ca 3 Wochen her.
    Keiner braucht aber zu glauben das dies reicht und auch funktioniert.
    Denn erstmal überweist einem der Verein Click&buy mit Sitz in England einen Cent auf das angegebene Konto (wo der Verein für die runtergeladenen Lieder abbuchen soll).
    Unter Verwendungszweck steht dann ein Code, den man dann wiederum nutzen muss, um die Anmeldung abzuschließen.
    Bis ich diesen einen Cent auf meinem Konto hatte, verging mindestens eine Woche.
    eine Woche, wo ich keine Musik ziehen konnte!
    Das nächste Problem ist, nachdem ich mir dann 6 Titel zusammengestellt hatte (aktuelle Lieder aus den Charts) sollte das ganze 8Euro und nen paar zerquetschte kosten!
    Okay, wollte das ganze halt mal testen und musste dann feststellen, das mir musicload vorschreibt, den InternetExplorer ab Version sowieso zu benutzen, da deren "SERVICE" sonst net funzt!
    Also alles fürn Arsch, weil ich Mozilla FireFox verwende und das bestimmt nicht wegen Drecks musicload änder.


    Sorry, aber diese Sache ist mir defenitiv zu teuer und zu kompliziert!
    Die Lieder hatten zudem noch unterschiedliche Nutzerrechte, das eine kann man 5 mal kopieren, das andere 10 mal, das nächste kann man nur einmal auf CD brennen, ein anderes nur 2 mal...
    Sorry Leute, aber gegen ne illegale Tauschbörse stinkt das ganze gewaltig ab!

  • Motor und weiteren Verschönerungen (polieren etc.)

    Den Block kann man auch gut mit HAMMERITE streichen, habe meinen in Schwarz gemacht, schaut aus wie neu und hält vor allen Dingen auch super.
    Bei mir ist nach 2 Jahren noch nichts wieder abgegangen, kann das nur empfehlen!
    Bei selbst polierten Ventildeckeln etc finde ich es irgendwie ungelungen, wenn man in den Ecken wo man so absolut nicht hinkommt noch die rauhe Oberfläche sieht.
    Würde es Kugelpolieren oder verdichten und verchromen lassen.


    Ich steh aber eh nicht so auf bling bling und habe meine Teile daher Glasperlgestrahlt und unbehandelt wieder mit neuen Schrauben verbaut.
    Die Teile sehen dann besser aus als neu, man muss nicht nachpolieren, hat keinen Ärger mit abgeplatztem Chrom etc und es schaut wirklich gut aus.
    Außerdem ist es sehr schnell gemacht :wink


    Hier nen Bild von 2005
    Gut zu sehen der schwarz lackierte block, sowie die Glasperlgestrahlten teile wie V-Deckel, Brücke, Lima...
    Mittlerweile siehts im Motorraum aber deutlich anders aus :zwinker:

  • G60-Welcher Chip geeignet?

    1ser-1ser: hast Du überhaupt mal andere Abstimmungen gefahren um nen Vergleich zu haben?
    Nur weil Du nen SLS Chip drin hast und das Auto läuft, evtl sogar etwas besser als original, heißt das ja noch lange nicht das es ein guter Chip ist.
    ich würde jedenfalls keine Abstimmung von denen empfehlen!
    Allein wegen der Hülse, daran kann man schon sehen das der Chip nichts taugt!
    Was Chip angeht empfehle ich nach wie vor Zoran! Ne Alternative wäre eben ne Abstimmung auf nem Prüfstand, aber auch nur wenn die da auch richtig abstimmen können...