Beiträge von Edition B

der Reifen ist ein Hankook Evo S1, zieht sich richtig. also schön flach und rund. Denke aber ich werde ET 30 fahren. Sollen ja auch nicht prollig raustehen.

Danke für die Antwort.

Gruß Edition

Hallo Zusammen,

was kann ich für eine ET fahren bei einer 7,5x17 Felge mit 195/40 R17 Reifen? Das ganze auf einem Vento GT. Nur Kanten umgelegt. Tiefgang so ca. 60 mm. Was fahrt ihr da so? Golf3/Vento ist noch Neuland für mich was die Radauswahl angeht...

Dachte so an ET30 oder ET25...

Gruß Edition

@ pavlik

geile Location nur die Holzstapel könnten größer sein und das Auto vielleicht n Stück dichter dran. Aber schon Hammer.

Gruß Edition

ich würde es zunächst mit Lederreiniger probieren. Gibts in jedem ATU oder im Möbelgeschäft. Danach entfetten mit Feuerzeugbenzin. Dann nur nicht vergessen das Leder wieder zu pflegen mit Lederfett oder den normalen Lederpflegemitteln. Das sollte gehen.

Gruß Edition

Hallo Leute,

hab die Möglichkeit beim Touran die vorhandene Klimatronic gegen ein Klimatronicmodul mit "Dual"-Taste zu tauschen. Ist das möglich? Das heißt kann ich dann die Temperaturen getrennt voneinander regeln? Oder muss ich noch was anderes nachrüsten oder reicht der Austausch des Moduls dafür?

Gruß Edition

Hallo Leute,

wenn ich mich nicht irre gibt es abgesehen von elektisch und manuell 2 Schiebedächer für den Golf 2 oder? Also eins was nur nach hinten aufgeht und dann eben noch eins was man "schräg" aufstellen kann, so dass es eben nur hinten auf ist. Wo war das verbaut? Hab jetzt eins das nur manuell nach hinten aufgeht. Umbau sollte ja kein Problem sein oder?

Gruß Edition

Hallo Leute,

es ist ja allgemein bekannt, dass beim Umbau von 4 auf 6 Zylinder die Golf 2 Tachos eine zu hohe Drehzahl anzeigen. Liegt so ca. bei 1/3 mehr...

Jetzt gibt es ja sowas wie Drehzahlwandler womit die Drehzahl dann wieder richtig angezeigt wird. WO bekomme ich so ein Ding her?

Oder gibt es eine Stelle wo ich die richtige Drehzahl abgreifen kann? Hab ein Digifiz...

Gruß Edition

ja klar sorry NS =Nebelscheinwerfer.

Man bin ich blind :-r

weiß jemand weiter?

danke fü die Antworten Leute, ich hab mich wohl etwas unverständlich ausgedrückt aber ihr habt meine Ansicht bestätigt.

Hallo Leute,

wollte heute meine NS anschließen...nur finde ich die passenden Kabel nicht mehr

...klingt komisch, ist aber so...

welche Farben haben die denn. Der Vorbesitzer hatte keine, da es sich aber um einen GTI handelt, sollten ja Kabel vorhanden sein... :-r

Gruß Edition

Hallo Leute,

schon jemand Erfahrungen mit einer "Easycar" Alarmanlage gemacht. Unschlagbar viel Ausstattung für relativ kleines Geld.

Gibts da einen Haken? Ich vermute ja, aber ich hoffe der ist nicht so groß.

Gruß Edition

Hallo Leute,

weiß jemand bis wieviel Oktan die Klopfsensoren den Sprit erkennen? 100 Oktan erkennen meines Wissens nach nur die Sensoren von "Supersportwagen".

Worauf ich hinaus will, 100 Oktan sind ja gut und schön, der Motor läuft ruhiger und sauberer aber trotzdem "denkt" er doch es sind 98 Oktan oder? Da die Sensoren nur bis 98 Oktan erkennen...

Klärt mich mal bitte auf... :-r

Gruß Edition

zu meiner Schade muss ich gestehen, dass do auch noch das normale GTI dran hängt...wahrscheinlich ist das auch mit der Hauptgrund warum der Motor sich so aufschaukelt...noch mehr als vorne

@golf variant: ok soviel Gehirnschmalz hab ich grad selbst noch

also gibt es kein Patentrezept? Gibt es wirklich nur die Lösung "fester" Motor, schwingende Karrosse oder "schwingender" Motor, feste Karrosse?

Garlock: V6 24V aus'm Golf 4

So wie es momentan aussieht werde ich wohl das Lager vom G60 nehmen, ist aber eigentlich zu schwach...

danke für die bisherigen Antworten. Bin auch schon ein Stück weiter, nur ist die Entscheidung für ein LAger noch nicht gefallen. Was ist denn nun generell besser das starre Lager von SLS oder G60 oder GTD Lager vom Golf 2?

Was spricht gegen ein starres vorderes Motorlager? Momentan ist da das ganz normale GTI Lager dran, und der Motor reißt schon ganz schön dran. Da muss schleunigst was anderes ran. Also bitte noch mal um Hilfe.

Danke & Gruß

Edition

auch von mir mal an dieser Stelle fetten Respekt. Du bist ja echt hammerkrank. Natürlich im positiven Sinn. Die ganze Arbeit die da nebenbei noch so anfällt kein Mensch, jeden Abend Zelt leerräumen, Heizung anwerfen, Teile besorgen, wieder rein ins Zelt, allein schon die Werkbänke die da drin stehen...Hammer! Und dann noch diese obergeile Umbaustory. Mehr davon bitte. Ich bin süchtig.

Sag mal biste eigentlich Werkzeugbauer oder sowas? Ich meine ich bin handwerklich auch nicht so ungeschickt aber so wie das Hosenrohr aussah machst du das nicht zum ersten Mal. Besser als Sex. Bin völlig sprachlos. Von dem Rohrweiter noch garnicht gesprochen....

Freue mich auf Fortsetzung.

Gruß aus WOB

Edition

Hallo Zusammen,

welches ist das stärkste Motorlager was sich auf einen Golf 2 Querträger montieren lässt? Passt das G60 Lager auf jeden Träger oder unterscheidet sich das z.B. vom GTI Lager? G60 ist ein Hydrolager oder?

Welches Lager könnte ich alternativ benutzen was auf einen Golf 2 Träger passt? Der Querträger muss bleiben, da er bereits angepasst ist.

Ziemlich blöde Fragen aber ich weiß echt nicht welches Lager ich nehmen soll.

Gruß Edition

es gibt aber auch noch eine andere Alternative zu SCC:

http://www.spurverbreiterung-schippan.com

ist um einiges günstiger als SCC und auch mit Gutachten und eingepressten Stahlgewindebuchsen...

Hallo,

kennt jemand von euch eine gute Sattlerei in WOB oder BS? Will nur das Sitzpolster tauschen lassen. Trau mir das allein irgendwie nicht zu. Sind Ledersitze mit Sitzheizung.

Hier in WOB gibts eine Sattlerei die wollen 160 €!!! dafür haben. Also nur für den Polstertausch ohne das Polster. Finde ich schon arg frech.

Wenn einer was weiß bitte melden.

Gruß Edition