Beiträge von RedRacer

  • Dichtungen

    Von welchem Motor nimmt man eine Metall-ZKD für den 2er?


    edit: Was ist der Unterschied zwischen einer Metall-Lagen-Dichtung und ner Weichstoff-Metall-Dichtung (wie sie z.B. für den ABF im Zubehör angeboten wird)?

  • Dichtungen

    Kann man für jeden Golf2-827er Motor einfach Metall-Zylinderkopfdichtungen für den 3er Golf nehmen, die seit 3/95 beim AEK, AFT, AKS, AAM, ADZ, ADY... verbaut wurden (mit entsprechenden Zylinderkopfschrauben natürlich)? Oder gibt´s da Unterschiede?

  • Welche Bauformen Anlasser Golf 2

    Wurden beim 2er verschiedene Typen von Anlasser verbaut?
    Also von der Leistung her ist klar, aber passen alle Anlasser untereinander?


    PS.: Hab hier noch nen Anlasser vom PN, VW-TN.: 055 911 023 K, paßt der in den GX (90 PS) Baujahr 87?

  • PL eingetragen aber KR Block drin wie das ?

    Zitat

    Original von Golf2-16V-
    ... lediglichdie Sonde war nicht dran und war auch in ner werke Es war niergends ne möglichkeit die Sonde anzuschliessen an denn Steuergeräten oder so...


    Also, das Kabel der Lambda ist ab und es gibt nix zum raufstecken!?


    Garlock
    Es gibt den 16V mit KA-Jetronik? In welchen Zeitraum wurde die Einspritzung verbaut oder gab´s das lediglich zum nachrüsten?

  • Corri Mitteltunnel im 2er

    Du hast sicher diese Plastikverkleidung um den Handbremshebel...wenn Du die behalten willst, also keine Ledermanschette, muß Du den Ausschnitt vorsichtig bearbeiten. Bei mir hat´s ganz gut mit dem Cuttermesser geklappt. Ich glaube nach hinten hin mußte der Ausschnitt vergrößert werden...hab meinen Golf grad nicht zur Hand um das genauer zu überprüfen. :zwinker:

  • euro 2 für PF!!!

    Zitat

    Original von Supremeparts
    ...denn diesen Monat kam die Steuer 272 Euro kotz.. mal schauen ob man dann nur noch 121 Euro latzen muss..


    Steuern bezahlt man im voraus, also bekommst Du die Differenz zurück.

  • Projekt gegen Langeweile

    Zitat

    Original von Deepgolf
    ...Da bräuchte ich bei meinen angedachten 5Farad ja 1064 Kondensatoren à 0,0047F. :tock: :D
    ...
    :D


    Du könntest ja auch Kondensatoren mit mehr Kapazität nehmen, dann brauchst nicht so viele.

  • Träger für GL-Stoßstange hinten...woher?

    Habe ne gute Außenhaut für ne originale GL hier liegen (hinten), der Träger ist vom Rost zerfressen. Jetzt hab ich bei VW versucht mir nen Träger einzeln zu bestellen, aber vergiß es: für vorne gibt´s den einzeln, für hinten nicht! :motz Man könnte lediglich die Außenhaut einzeln bestellen. Bekommt man zufällig den Träger irgendwo einzeln im Zubehör...oder muß ich mir den selber bauen?!? :D

  • GX auf neue ZE umbauen

    Wie baue ich einen GX-Motor am einfachsten ohne viel Bastelei auf die neue ZE um. Ich dachte daran mir nen 16V-Kabelbaum (PL,KR) für neue ZE zu besorgen, für die jeweilige Einspritzung (K-Jetronic bzw. KE-Jetronic). Wäre das so einfach möglich?

  • Golf 2 Fensterheber mit Golf 3 Komfortschaltung!?

    Zitat

    Original von Bastard
    kann mir das mal einer erklären, brauch ich bloß das Modul, z.b. Corrado und das kommt vor den motor ?
    ich hab 4mal elektrische Fensterheber im meinem Alltagsgolf, wenn die Komfortschaltung ohne großen Aufwand nachrüstbar ist ... !?


    Naja, am besten wäre nen originalen Kabelbaum vom entsprechenden Fahrzeug verwenden, da braucht man, wenn man alles an die original Einbauorte einbaut, wenig umstricken.

  • Golf 2 Ausstellfenster abgebrochen !!

    Also...zu den Bildern...ich wollte nur nen Tip geben.
    Ich weiß das mein Vater an seinem Trabant hinten diese Aufsteller hatte, aber den fährt er schon lange nicht mehr.
    Und bei dem Saxo weiß ich das, weil meine Freundin einen fuhr, bis er Totalschaden erlitt.
    Und da ich mir ziemlich doof vorkomm, wildfremde Trabant-bzw. Saxo-Fahrer anzusprechen, um nen Foto von ihrem Aufsteller zu bekommen, konnte ich keine Bilder machen...soviel dazu. :D