Hi Leute,
ich wollte Euch nur auf eine Kleinigkeit aufmerksam machen.
Bin an ner GSM-Fernbedienung der Firma Danhag interessiert und habe gesehen, daß im T5-Board gerade ne Sammelbestellung läuft.
Wer die Steuerung nicht kennt: Danhag
Also, es sind schon einige zusammengekommen, aber mehr könnten ja nie schaden...
Hier der Thread: T5-Board
20 Leute sind schon durch's T4-Board zusammengekommen, ab 40 Leuten gibt's seitens Danhag weitere Rabatte / Zugaben.
mfg Jürgen
Na dann, herzlich Willkommen! 
Hat richtig Spaß gemacht, Deine Bilder durchzugucken. Sind viele Sachen drin (Alubutyl, Navi in Mittelkonsole), die ich so auch favorisiere.
Wirklich schöner dezenter Umbau.
Und daß die Frau im Beifahrersitz einschläft (nicht nur während der Fahrt)...das kenne ich nur zu gut! 
Mach weiter so und viel Spaß hier im Forum!
Naja, wenn sie einen Vorratstank hat, ist sie wohl für Anschluß an die Rücklaufleitung, ansonsten direkt an den Tank.
Was sagt denn die Einbauanleitung?
PS.: Habe gerade mal bei EBay geschaut. Ist wohl mit Tankentnehmer, ich glaube das "S" sagt schon aus, daß die Kraftstoffentnahme separat ist.
Muß wohl ne zusätzliche Leitung gelegt werden...
Um welche Standheizung handelt es sich, Webasto, Eberspächer, ...?
Also z.B. die Webasto BW50 speist sich aus dem Kraftstoffrücklauf...
Gab auch mal nen Thread mit Bildern von den Motorräumen mit Einbauort der Standheizung. Vielleicht hilft der weiter...mußt mal suchen...
Felgen-Rand silber, Sechskant silber! 
Ich besorg mir immer nen defekten Anlasser/Lima im Netz für schmales Geld und bring den bei uns zu ner Bude, die hier Anlasser und Limas überholen. Die sind mal aus nem Zusammenschluß von Technikern entstanden und machen nur sowas. Hatte bis jetzt 2 Anlasser und 2 Limas und alle waren top. Ich glaub für'n nen Anlasser haben die 60€ genommen und für ne Lima 80€...
Leider nicht, hatte mich erstmal nicht weiter mehr damit beschäftigt... 
Wie gesagt, guck Dir Deine an. Wenn Du nen Unterdruckanschluß oben Fahrerseite hast, wird das ohne Weiteres nicht passen...
Ich denk mal nur das Mittelteil zu tauschen, geht nicht. Das ist alles ein Teil.
Mit der originalen FFB hatte ich auch vor vom Golf 4 zu übernehmen, bin dann aber eher auf die vom Audi umgeschwengt, wegen der Heckklappen-Öffnung.
Hier ist das mal gut erklärt -> klick.
Habe noch nen Kabelbaum vom Audi A4 B5 mit Komfortsteuergerät inklusive ZV-Pumpe (ist eine Einheit) und passenden Funkcontainer + Schaltplan hier liegen, falls Du Interesse hast...
Hallo Heiko,
tja, fahren nicht allzu viele den 5er Golf hier...
Hab auch den 140 PS'ler und genau das hatte ich auch vor...
Habe mir dann die Abdeckung 03C 103 925 BF besorgt (ich glaube die war vom 6er Golf...oder Scirocco???... bin mir nicht sicher) Vom Aussehen her sieht die genauso aus wie meine.
Aber nachdem ich beide verglichen hatte, mußte ich feststellen, daß die Abdeckungen von der Funktionsweise völlig verschieden sind. Die oben Erwähnte ist wirklich bloß eine Abdeckung. Die vom BMY-Motor (140Ps, Deiner) hat oben auf der Fahrerseite einen Druckluftanschluß und wenn man unter die Verkleidung guckt, sieht man das diese unten verschlossen ist und eine Art Luftkasten bildet.
Wenn Du willst kann ich Dir Fotos von dem Teil schicken, auch von der Rückseite. Dann kannst Du die mit Deiner Abdeckung vergleichen. Deine geht ab, wenn Du den vorderen Teil einfach hochziehst und ... ich glaube ... dann war's nochmal in Richtung Front ziehen. War jedenfalls nicht schwer...
Ich denke eine passende Verkleidung wird es wohl nicht geben und ich hab keine Ahnung, ob man die Schwarze, mittels Umbau des Unterdrucksystems, einbauen kann. Dann wohl doch lieber selbst lackieren...
mfg Jürgen
kSchaut mal hier ->klick unter "Fragen und Antworten". Hier wird Einiges gut erklärt, z.B. der Unterschied zwischen Dämmung und Dämpfung.
Habe auch vor zu dämmen. Für die Bleche nehme ich Alubutyl (gibt's auf Rolle günstiger) und darüber Noppenschaumstoff.
Das mit den verschiedenen Steuergeräten habe ich auch mal gehört, wobei es von der Teilenummer abhängen soll, ob man es umprogrammieren kann...aber Genaueres weiß ich auch nicht. Hatte das mal im Zusammenhang mit den Golf 5 MFL gelesen, beim 6er sollte das gleich sein. Aber man kann das Steuergerät ja gegen ein Passendes tauschen. Ich glaube den Lenkwinkelsensor muß man denn auch tauschen. Mußt mal hier schauen und eventuell per Mail fragen, vielleicht kann er Dir weiterhelfen...
...und dann seine anderen Bewertungen -> klick...vor allem die Dritte! 
...Hatte am 16v damals auch Goodridge dran, die wurden allerdings direkt in den Sattel eingeschraubt...
Die vom 16V werden auch direkt in den Sattel geschraubt, die vom G60 sind anders. Haben nen extra Halter mit nem kleinem Stück Bremsleitung Habe beim Umbau auf G60-Bremse die Halter samt Leitung weggelassen und die Bremsleitungen vom 16V verwendet. Hatte besser gepaßt.
Wurde aber schon mal hier irgendwo erklärt...
Habe mal gelesen, wenn Du original ne Dachantenne hast, hast Du auch eine Scheibenantenne (neuere Modelle). Modelle ohne Dachantenne (altes Golf 5-Modell und jetzt wieder im 6er) haben original zwei Scheibenantennen. Man kann, glaub ich, die zweite nachrüsten, gerade wenn der zweite Anschluß vorverlegt ist. Mußt mal den Innenverkleidungs-Rahmen der Heckklappe demontieren, wenn dort ein freier Steckeranschluß ist, wird' einfacher. Aber mehr weiß ich auch nicht...
Alles anzeigenHallo,
suche das original verbaute Heizgerät (Standheizung) für nen Golf 5 TSI 103kW MKB: BMY.
Habe hier diverse Teilenummern von Benzinern, weiß aber nicht, welches Heizgerät bei welchem Motor verbaut wurde.
Eventuell wurden Teilenummern durch andere ersetzt. Würde mir schon weiterhelfen, zu wissen, welche.
1K0 815 005 DP
1K0 815 005 HS
1K0 815 005 GB
1K0 815 005 GJ
1K0 815 005 ER
1K0 815 005 DH
1K0 815 005 DD
Worin liegt der Unterschied zwischen den verschiedenen Nr. ... außer der Endung.
mfg Jürgen
Hallo,
suche das original verbaute Heizgerät (Standheizung) für nen Golf 5 TSI 103kW MKB: BMY.
Habe hier diverse Teilenummern von Benzinern, weiß aber nicht, welches Heizgerät bei welchem Motor verbaut wurde.
Eventuell wurden Teilenummern durch andere ersetzt. Würde mir schon weiterhelfen, zu wissen, welche.
1K0 815 005 DP
1K0 815 005 HS
1K0 815 005 GB
1K0 815 005 GJ
1K0 815 005 ER
1K0 815 005 DH
1K0 815 005 DD
Worin liegt der Unterschied zwischen den verschiedenen Nr. ... außer der Endung. 
mfg Jürgen
Bilder gibt's doch genügend im Netz (z.B. Ebay nach "Golf 2 td ölwanne" suchen (ist die Wanne mit dem "Rüssel").
...und den Anschlußdurchmesser findet man hier -> klick.
