Beiträge von SDI-Driver

ups hab ich ganz vergessen zu sagen das du den Lack schon hast...nojo macht nix...kann man dem immernoch sagen...ich weiß ja noch nit welche Farbe

was hat die Farbe denn gekostet?

SDI

@Edition_32: Ich bekomme heut oder morgen bescheid

hab jetzt mal gesagt : spachteln, schleifen, grundieren, lackieren....also komplett...Golf 2....

stimmt ?

SDI

wo? wie`? wieviel? wie alt?

wie kommt man so schnell an den???

sag mal Daten und zeug Bilder usw... :-k

@Edition_32: Leider noch nix neues

SDI

warum was ist denn?

Ich hab meinem besten Freund ne bettelnde SMS geschrieben das er nochmal bei dem nachfragen tut ob der wieder da ist und ob der wirklich im Urlaub war oder ob das ne Falschmeldung war.

SDI

@Edition_32: wie siehts mit deinem Auto aus?...der Lacker ist irgendwie im Urlaub...deswegen konnten wir den nicht erreichen...

SDI

also nen 3er Golf 16V (ABF) zu finden wird aber sehr lange dauern und sehr kostspielig sein...die Dinger sind selten und sehr gefragt

SDI

ist der 2er garnichtmehr zu machen? also kompletter Rahmen kaputt?

Ich denke schon das du da noch bisschen Geld für das gesamte Auto bekommst.

was für nen 3er willst du dir den holen? Hol dir auf keinen Fall den 90 Ps...verbrauchst genausoviel odermehr als der GTi und hast weniger FUn versuch nen Umbau zu bekommen.....oder du gehst hin und kaufst nen 92er Golf 3 (ohne so nen SChiss wie Airbag) und baust deinen 16V rein...das geht, da beide Euro 1

SDI

jep...Bi-kat fächer..ne 272er Nockenwelle bisschen Kopfbearbeitung...dann auf den Prüfstand und abstimmen lassen

SDI

du könntest für das Geld ja auf G60 umbauen..oder Vr6...oder 1.8T

SDI

ist der alte denn vom Lack her noch gut? wie sieht er aus?

SDI

Zitat

Original von AxelF
Tach auch!!

SO- Ich brauch jetzt eure Hife. Wer von euch hat nen Kran für den Motor??

Ich muss nämllich meine Karre umbauen. Mir ist vorhin einer hinten drauf und der Edi One ist Müsli :-a .

@SaarFlow: Hast du noch die 16V Hinterachse?? Wenn ja die brauch ich vielleicht.

Aber wenn einer nen Kran hat dann bitte bescheid sagen. Das wär echt super.

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naja wenigstens wirds doch bezahlt oder?

Dann kannst du doch gleich in nen 54 PS bauen, dann hast du die günstige Versicherung und ne ganze Karosse.

SDI

wo nimmst du nur das geld her ??? :-a

SDI

kommt drauf an was es für einer ist...es gibt einfachere und es gibt schwere...der Neo4 wr nur was für Profis...

gottseidank konnt mien elektriker die wieder so fitt machen das sie ging und dann wurde die schnellsten wieder verkauft...schon krass, ich hab nur einmal ne DVD damit gesehen obwohl ich sie über ein Jahr hatte

also an deiner stelle würd ichs machen lassen, außer du hast nen ultrafeinen lökolben und ordentlich nerven, ne lupo und ne lötlitze...

bis auf Twisted Metal Black US Uncut gabs Imo kein gutes Spielt.. hatte mir die PS2 nur wegen dem Game geholt...

Edit: Frag mal im Saarparkcenter nach da gibts nen Laden der heißt Spieleraum

SDI

ist gut garlock von Volkstreff machts

der hat das schon oft gemacht und dem Vertrau ich das gerne an, was nicht heißen soll das ich dirs nicht auch anvertrauen würd

nur nach dem Lötmassaker was ich an meiner PS2 beim einbau vom Neo4 chip veranstaltet hab geh ich an nix anderes mehr dran das in die Größe und Preisklasse geht

SDI

kann jemand von euch nen Sockel ins Steuergerät löten? Also den originalchip raus und nen Sockel rein...

mein Elektriker hat mir abgesagt

SDI

ja das verhalten setzt man voraus, aber das machen zu 70 % die Leute nicht...

Die Thematik weiß ich zwischen Sauger VS Turbo

mir zb ist ein Vr6 mit echten 230 PS (bsp 3.0 Abt) lieber als ein 220 PS Turbo bzw 230 PS Turbo....

und wegen dem Krauft von unten raus... stimmt so nicht. der Cousin meiner Freundin hat S3 er meinte unter 3500 ging nicht viel... aber dann hauts rein...dann hat er nen Chip auf ca 250 PS reinmachen lassen und nun packt er so ab 2600-2700 zu

SDI

werd ich machen....

SDI

Zitat

Original von Cruiser
Schwachsinn !!
Alles Ammenmärchen,in meinem Bekanntekreis sind zwei S3,ein grosser TT und ein 150Ps Pumpe Düse ALLE GECHIPT !! (bei SKN)
Die s3 und der TT auf die besagten 270 PS und die laufen ohne Probleme.
Die GTI turbomotoren und der 180 Ps turbo da ist es richtig das man die nicht auf 230 oder mehr chippen soll aber die s3 und grossen TT motoren da ist alles verstärkt die kann man ohne weiteres aufpusten.

und wie lange laufen sie schon nur mit Chip? werden sie auch mal gefordert? wenn man nur hin und wieder mal drauf drückt dann geht ja... aber fahr den wirklich mal sehr oft mit Vmax bzm mit bleifuss... du kannst mir ni erzählen das das lange gut geht mit nur CHip

Will dir nicht ans Bein treten aber bleiben wir mal realistisch

SDI

Zitat

Original von deeppolo
Jetzt macht euch doch bitte nichts vor. Der VR hat vorne und hinten keine Chance gegen einen 1.8T. Noch nicht einmal gegen den AJQ mit 180 PS. Der Motor ist einfach höllisch und geht bereits untenherum richtig gut.
Den 1.8T kannst Du auch noch weit über 300 PS tunen. Schau mal z.B. den S3 bei Rothe an. In den USA kannst Du ebenfalls solche Kits kaufen.

der 1.8T ist mit seinen Serie 210 bzw 220 PS schon an seinen grenzen...wenn du den weiter aufblasen willst kostet das richtig geld weil du noch größeren Turbo usw brauchst....

kannst natürlich auf den 210er nen Chip drauf machen das du wegen mr 260 PS hast aber lange halten wird der nicht....

Bei Kabel 1 war ein test Mercedes C AMG Kompressor VS Audi S4 vS M3.... der M3 war beim Sprint am "langsamsten" was mich aber nachher erstaunt hat war der Verbauch... der M3 locker 5 Liter weniger als die anderen.... so 15 Liter....

mit den Polos müsst ihr aufpassen (ich find den 6n eigendlich echt Cool)

wenn da nen 6n G60 oder 6n 1.8T neben euch steht seht ihr kein Land...

SDI

mein Kumpel hat sich nit mehr gemeldet

tut mir echt leid... werd mal ein wörtchen mit ihm reden

SDI