Beiträge von SDI-Driver

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Original von AxelF
Also bei ca. 2000 Umdrehungen gingen mir im Auto die Ohren zu, weil es so gedröhnt hat. bei 3000 ging es dann wieder einigermaßen, und wenn ich auf der Autobahn richtig gas gegeben habe und richtig die Gänge ausgedreht habe, war es abartig. Als ich ein Cabrio uberholt hab, hab ich im Rückspeigel gesehen, dass sich der Fahrer das linke Ohr zugehalten hat.

Also es war schon heftig, und für mich zu heftig.

Aber wenn der Typ das nicht nimmt, kannste es ja mal probeweise drunterbauen, also zum Test.

jo wäre nit verkehrt aber erstmal den ABF umbauen

War gestern bei meiner Werkstatt und lass das Auto dort machen. aber erst wenn der Umbau fertig ist und das neue Fahrwerk drin ist dann werden gleich die Radkästen mitgemacht

SDI

Zitat

Original von AxelF
meinste mich??

Ich hab es bei Ebay versteigert, aber der Typ überweist mir das Geld irgendwie net. wenn ich nicht bald die Kohle haben, dann kann ich es dir geben. Ich sag aber nur Extrem Laut!!!

öhm wieviel willste denn dafür :)? wirklich so laut? einfach laut oder einfach lauter und dumpfer?

SDI

der R32 hat IMO die W8 Bremse rundum

mindestens 17 Zoll

SDI

hast du eigendlich das MSD ersatzrohr noch

SDI

nein nein der vom Golf muss es ja sein weil der Motor doch in meinen Golf reinkommt. beim Seat ist vieles etwas anders...zb auch die Rohrführung der Klima. aber der Seat ist ja nur zu Teilegewinnung.

Also ich brauch den Golf 16V Kasten

am Preis lässt sich doch noch was machen oder?

SDI

ja die reichen für die große 16V Bremse aus dem 2er (256x20) die hatte ich bis vor paar WOchen ja auch noch drauf.

bist du sicher das der Seat nicht 4x100 hat?

wie alt die Reifen ? keine Ahnung die waren dabei als ich letztes Jahr den Wagen gekauft habe.

SDI

durch die G60 Bremse kann ich die halt nit mehr fahren. hab schon G60 Alufelgen für den Winter und schon neue frische Reifen drauf

aber momentanwieder Sommerfelgen drauf

umsonst woll tich die nicht geben weil die Reifen sind wie gesagt noch gut und die Felgen sind auch ok

SDI

SaarGolf:

haste nicht mal bei Biete reingesehen? dann hätteste gesehen das ich 6x14 mit 185/60R14 82H mit 5 und 6mm Profil verkaufe

und auch 256x20 scheiben mit belägen und sätteln

SDI

also diese Spanngummis hab ich Filter ist bei dem 16V auch nen neuerer dabei nur der Luftfilterkasten ist wie gesagt von der Ansaugluftführung anders...halt nach vorne

was willste denn nun ?

SDI

du keine Ahnung was kostet so einer denn neu?

SDI

wie gesagt ist ansichtssache. so kommt bei mir keiner rein

also hat noch einer nen 16V Luftfilterkasten den er Verkaufen würde?

SDI

soweit ich weiß waren Ventilatoren im Einsatz, eine offene Motorhaube

hier das Topic

http://www.volkstreff.de/board…d.php?threadid=22173&sid=

SDI

ich mag dieses Luftfilterdröhnen aber nicht. Dann kann ich auch gleich nen 50 PS Fiest fahren (nix gegen Fiesta :))

Ich will das Fauchen der 16Ventile und das Grollen der Bastuck mehr nicht

SDI

jep.

272er Schrick Nockenwelle + Chip. Durch die Bastuck is auch unten rum minimal saft weg und dafür oben richtig gut da.

wenn ich hier nen Prüfstand finden würde würd ich mal drauf fahren

SDI

jo würde ich schon sagen er dreht nun viel freier Aus

Ohne Chip war er im Standgas "etwas" Unruhig (hab ich noch nen Video das ich hochladen könnte)

tjo und vom fahren her macht halt menge Spass untenrum is er halt in Verbindung mit der Bastuck und der Nocke etwas schwach aber sobald über 2000-3000 geht geht rund für 90 PS die schwäche untenrum hat der Chip etwas ausgebügelt.

Wollte schon immer mal mit der Maschine auf den Prüfstand, vor allem bevor der 16V reinkommt

hier nen Bild von der Rückfahr von Oberwildflecken... hatte Tachoanschlag und den Begrenzer drauf aber da hatte ich die Cam nit in der Hand :-r

Hab schon den neueren Vollelektronischen Tacho (war original drin)

müssten so echte 192 +/- sein

SDI

du must viel lange Strecken fahren mit konstanter geschwindigkeit damit die richtig frei wird..

hab meine an meinem 1,8er dran und demnächst am 16V... extrem laut ist die nicht..will ich auch nicht die klingt halt kraftvoll wie ichs auch wollte... hab für meine neu 520 € bezahlt

hatte auch mal nen Plan ne BI-BI Bastuck zu machen... Karosse von nem Synchro und dann Bi Kat Fächerkrümer mit einer kompletten Anlage pro Kat nach hinten mit Vor und Endschalldämpfer

halt nur nen Plan der mir mal im Kopf rumgeschwommen ist

wenn du ne Bi Sound möchtest dann mach am Endschalldämpfer die letzten ca 10 CM ist eine Kammer ohne inhalt... dort kannst du Loch von der Seite reinschneiden und dort das anderer Rohr zur anderen Seite dranmachen dann kommt in etwa das selbe auf jeder Seite raus

ach ja so Klang die Anlage wenn sie kalt war Hier das Video

aber das war vor ca 15-20tkm und seitdem bin ich viel viel Autobahn gefahren und mit der Nocke und dem Chip wurde da auch bissel anders :d

aktuelles hab ich leider nicht....

SDI

kuck mal beim Volkstreff rein. Garlock hat 3 Leistungsmessungen gepostet von seinem Golf 2 2.0 16V ABF einmal alles Serie, einmal Mit Chip mit mehr SPrit (noch keine Kennfelder) und einmal mit CHip und K&N... mit K&N waren es paar PS und NM weniger

offener kommt bei mir auf keinen Fall rein

SDI

ich geh nicht hin und kauf gebrauchte Bolzen von irgend einem. wenns neue wären dann ja aber so...bei sowas beiß ich dann lieber in den sauren Apfel... trotzdem der Preis is nen Witz

hat jemand von euch noch den 16V Luftfilterkasten? ich brauch einen

SDI

war grad die Schrauben für die G60 Winterfelgen holen... 23,20€ für 16 Schrauben

Jetzt mach ich die Winterfelgen drauf und dann das Auto sauber dann wirds villeicht heute oder morgen was mit dem Gutachter...

SDI

fireball: der Typ im letzten moment (warum nit schon früher :-r ..mal abgesehen vom Bremsen) das Lenkrad rumgerissen und dann schön mit vorner links mir genau in den ecken hinten rechts....Stoßstange gerissen, halterung an der SToßstange abgebrochen, unter der Rückleuchte in der Sicke das Blech eingerissen und eingedrückt, so wies aussieht auch radlauf hinten rechts verzogen

letztes Jahr vor Weihnachten is ja das gleiche passiert nur war das schneller (war auch so blöd an ner rot werdenden Ampel zu bremsen doch der Typ wolte mit seinem Citroen ja unbedingt durch )....damals war hinter der Stoßstange diese Strebe fertig, das Blech unter der Rückleuchte nur eingedrückt, Stoßstange verkratzt....

damals wars 2800 euro...

mal sehen obs diesmal wieder soviel wird...weiß noch nit ob ichs bei VW machen lasse.. wenn meine SChrauben füpr die G60 Felgen da sind kann ich morgen *aufdieuhrkuck* äääh heute den Gutachter holen..

is halt sau dumm hätte noch Zeug zu verschicken... die Sitzausstattung muss endlich weggeschickt werden

SDI