Beiträge von SDI-Driver

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Original von fireball
Das Rohr ist ein komletter ersatz für den Gummischlauch.
Ist halt ein Stück gebogenes und poliertes Edelstahl.
Ich wüßte nicht wie sich das schädlich auswirken soll.

Was ein nicht ordentlich gepflegter offener K&N anrichten kann hab ich mal bei nem G-Lader gesehen... allerdings ist das beim Sauger doch ein ganzes Stück anders.

Und da ich ihn eigentlich nich alle 20 Tkm reinige sondern alle 8 oder 10 TKM denke ich das mein Motor da keinen Schaden von trägt... bzw so lange bis mir jemand das gegenteil beweisen kann!

Und was die abstimmung angeht...
Der ABF ist schon gut abgestimmt... aber auch nicht perfekt!
Ich glaube einfach nicht das sich ein Rohr anstatt eines Schlauches so auswirken kann.

Das der Filter ohne abschottung Leistung nimmt ist mir allerdings bewust. Bei mir hat er eine extra Frischluftzuführung.

Jeder ist da anderer ansicht und hat seine Eigenen Erfahrungen. So lange man selber keine schlechten macht probiert man auch viel.

Ich hoffe das sich deine befürchtungen nicht in die Tat umsetzen.

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dann fahr mit deinem Auto mal auf den Prüfstand. Einmal mit offenem frisch gereinigtem K&N und dem Alurohr bei offener Motorhaube... Dann machst du den LUftfilterkasten rein und den Gummiserienschlauch und dann mess nochmal Leistung.

Wegen dem Schaden für den Motor warum sollte das für nen Sauger weniger schlecht sein?

SDI

schweißt euch doch einfach nen dezentes Rohr an

SDI

ganz einfach, der ABF ist ein wirklich sehr gut abgestimmter Motor.

Garlock hat auch den ABF und er hat mal testweise das Resonanzrohr weggemacht. einmal war er mit Rohr auf dem Prüfstand und dann ohne und da war ne deutliche veränderung auf dem Leistungsdiagramm.

Und nun bedenke man mal wenn man so nen Eimer da drauf macht.

Desweiteren ist der K&N nit gerade gut für den Motor oder hat noch keiner von eucht die Bilder im z.B. Lader/Turbo Forum gesehen wie die Lader von innen ausgesehen haben mir K&N?
Desweiteren bedeutet die Warmluft aus dem Motorraum Leistungsverluste! Im WInter villeicht nicht so viel wie im SOmmer aber wenig wirds nicht sein.

Zu dem "Powerrohr" wie soll das beim ABF aussehnen? kompletter Ersatz für den "Gummischlauch" ?

Ich mein jeder kann ja mit seiner Maschine machen was er will nur ich finds da immer Schade um die Maschine

SDI

Zitat

Original von Engel auf Rädern
Gibt das kein besseren Sound?

bringt garnix. bei so nem gut abgestimmten Motor wie dem ABF kostet das sogar Leistung. alleine nur das Resonanzrohr wegmachen kostet gemessene 3 PS...rechne dir mal aus was der K&N Mülleimer in verbindung mit dem "Powerrohr" kostet.

SDI

nojo dann biste schon bei fast dem gleiche Preis wie original. Ich würd suchen (bzw suchen lassen)

SDI

16V ist nun auch eingetragen zusammen mit der G60 Bremse für ca 80 € alles zusammen

Fahrwerk usw war schon seit Montag eingetragen

der Rest schon lange

SDI

ich hab das Bild nicht gemacht....

beim schrauben unterm Auto und so sah ich immer aus wien sau

SDI

falls jemand den Bericht noch nicht gelesen hat hab letztes Wochenende mein Vorwinterumbau fertiggestellt.

letztes Wochenende war der Kabelbaum (Garlock machte den :))

BEricht Teil II gibts bei hier: http://www.volkstreff.de/board…d.php?threadid=26289&sid=

Bilder auch

hier geht ja wegen den blöden 20 Kb praktisch nix anzuhängen außer in größe von nem Knopf

SDI

vom Golf 4 aussehen bau ich nur was ein unter vorgehaltener Waffe an!

Ja bin schon dran. falls ich nix find frag ich den auch ma

SDI

na mir ist am 6.9. einer hinten drauf gefahren.

hier das Posting von dem Tag abends:

Zitat

Hallo.

War heute eigendlich guter Dinge. ich hab gut geschlafen nett gefrühstückt, war dann am 16V am Schrauben und hab Kabelbaumm fast raus...dann sollte es auf ne Geburtstagsfeier gehen...es gießt in strömen ich mach versichtig weil Reifen nicht mehr so doll...dann 100 Meter am Orteingang Dillingen. AMpel rot...ca 15 Autos stehen da ich Bremse (nicht fest, nichtmal ABS angesprungen) dann bei ca 20 KMH kuck iuch in den Rückspiegel und seh nen Ford Escort der nah kommt.. ich denk schon "man der Bremst aber spät....oh man nein..." *Fordfahrerutschtversuchtauszuweichen* *rums*...knallt mir drauf... hinten rechts....

Ich sauer wie ne sau steige aus (nachdem meine Freundin ok ist) geh auf den zu der chon irgendwie schiss bekommen... ich seh bei ihm scheinwerfer und stoßstange defekt ich kuck bei mir...verdammt

hinten rechts Stoßstange, das Blech unterm Scheinwerfer...Stoßstange total gerissen, ausgehangen, Blech am Spalt gerissen und eingedrückt

Der Typ dann "ja wir brauchen keine Polizei"...Oh doch und wie wir die brauchten...den Typ nit beachtet die Cops gerufen. Dann mit der einwegkamera Bilder von meinem und seinem Auto gemacht (und von dem Typ)... dann lass ich ihn telefonieren wärend ich Daten aufschreibe Dann ca 10 minuten später kommt dem sein Vater und sein Mutter... fragen ob ich die Cops gerufen hätte...hätte man nit gebraucht...und ich sollte sagen das er gefahren wäre...weil der Wagen (Ford Escort 16V, bissel tiefer, Auspuff usw) is als Zweitwagen Versichert das keiner unter 23 den Wagen fährt...der Typ aber unter 23 (noch 19-20 und immernoch Probezeit)...ich habs natürlich nicht gemacht und bin auch auf der sicheren Seite weil hab ja Foto von dem kleinen das der gefahren ist....ach ja waren Italiener...

nach 45 Minuten waren die Cops endlich da.,..der bekam schuld...da hat der noch mein Führerschein eingesteckt...Cop da nach meinen SChein gefragt das er ihm den ja gegeben hat...dann hat r ihn wieder raugerückt bzw nachgesehen das er ihn doch hat... )

tjo er musste 20 Euro Strafe bezahlen, keine Punkte...Fall wird nicht aufgenommen...ich hab mir den Namen von eiem Cop sicherheitshalber geholt und dann war alles erledigt...

um sein Auto sind sie einmal rum...bei mir nicht...ich dann ins Auto und losgefahren.. kaum hatte ich das Auto an haben die nurnoch nachgekuckt...

Tjo Bstuck warm von der BAB...

da war die Geburtstagsfeier gleich mal etwas betrübt war aber dann doch noch ganz toll...

aber mein armes Auto

aber seht selbst

SDI

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ja mit der WFS die soll wieder gehen. Hab momentan ein ABF Steuergerät ohne WFS drin damit ich den Wagen wenigstens rumfahren kann. das Seat SG ist gesperrt bzw wird immer gesperrt denke ich weil der Code der vom SChlüssel kommt nit stimmt oder die WFS SG muss ans Motor SG angelernt werden. der Wagen war mti dem Seat SG mit WFS nur solange angeblieben wie man zündung gehalten hat.

SDI

Danke

ja ich fand die G60 Alus immer schon irgendwie doll und muss sagen die passen zum 3er

Hoffentlich läuft auch bald das richtige SG mit WFS und der UNfall ist repariert und alles eingetragen dann mach ich mal Video bis 210 ...schneller gehts mit den WInterreifen nit

SDI

Zitat

Original von elzippo
SDI-Driver: sehr schöner bericht und glückwunsch das alles geklappt hat...

danke

SDI

so meiner ist nun endlich fertig

Bericht steht im Technik Forum bei http://www.Volkstreff.de

Nun gehts weiter wegen WFS und dann Unfallreperatur wo mir einer rein ist.

SDI

hab mir heute nen Seat Ibiza 2.0 16V ABF Euro 2 Brief besorgt

und nen paar Ausdrucke von VW für später wenns zum Tüv geht wegen Bremsen

sonst nix weltbewegendes bis auf das Treffen dieses Wochenende in Oberfischbach mit der Society

leider ohne mein Auto :-a

SDI

bräuchte nen 2.0 16V Spritpumpe oder eine vom AAA Vr6.

die vom Seat hat das Golf 2 System und ist zu schmal udn würde einfach in den Tank fallen

Bräuche desweiteren nen Kühlerschlauch vom 2.0 16V oder vom GTI wo eine Überdruckleitung dran ist.

tjo sonst nit so viel dolles. stress ohne ende, Schule kommt eindeutig zu kurz momentan tjo so der kram halt

SDI

so Gewinde ist vorne drin aber ist irgendwie nicht so tief wie ich mir das vorgestellt habe.

kuckt mal hier rein da steht alles weitere

http://www.wolfsburg-edition.i…tpost&threadid=22568&sid=

SDI

wieviel PS hat das Ding denn? hat einer Daten vom Motor?

warum sollte das hier in Deutschland nicht möglich seinl die US Abgaskriterien sind ja schärfer als bei uns vor allem wenn man den in nen Euro 1 Golf reinmachen würde. muss ja nicht im 2er sein. Im 3er wäre auch ne nette sache

bei nen Tuner fahren und eintragen lassen

man ich find das ding einfach nur geil

SDI

kann leider zu nem Treffen nicht kommen. momentan übelste Zeitnot. einzige wo ich freie Zeit hatte war das Wochenende 14ter November aber da treffen wir (VW Society Deutschland aus dem Volkstreff) uns in Oberfischbach

SDi

SaarGolf: wie siehts denn mit dem Tüv bei der Werkstatt aus kennst du die? eher stramm oder locker?

Weil Gewinde und der ganze kram müsste eingetragen werden (Gewinde ist "etwas" tiefer eingestellt )

dauert zwarnoch aber da muss man sich ja schon etwas umsehen

Motor eintragen ist doch ne 21er oder nit das mir da einer hunderte abziehen will

SDI

meinst du den gummubalg beim Bremskolben?

SDI