Beiträge von SDI-Driver

Der kann nicht in die Luft gehen. Bei zu großem Druck öffnet ein Sicherheitsventil... Außer natürlich man schweißt den Tank kaputt. Leer fahren und dann ausbauen.

Sdi

15.01.2013

Termin für morgen ist abgesagt. Das Wetter spielt nicht mit, daher wird man die Sache wann anders machen müssen.

Bin heute die ersten paar Km gefahren und hab hier und da noch ein paar Problemchen die dann die Tage in Angriff genommen werden müssen, sonst bringt's eh nichts.

Danke nochmal an den Benlow für die Reifen und Felgen und den Ralf für die Bauteile :).

Sdi

3 Jahre später...

Wenn alles klappt bekomme ich morgen wohl einen Satz 17er mit Reifen zur Verfügung gestellt

Sdi

09.01.2013

Weiter gings im Motorraum. Die Ladeluftrohre, Ventile etc sind nun alle drin. Alle Kontaktstellen bis auf direkt am Laderausgang sind mit 2 Schellen gesichert. Am Laderausgang ist dafür nicht wirklich Platz. Den Sicherungsringe für die Druckdose werde ich erst einsetzen, wenn klar ist, dass die Vorspannung so ausreichend ist. Konnte die Sache noch nicht abdrücken, da dort kein Kompressor vorhanden ist. Mal nach einer kleinen Handpumpe schauen....Bis dahin werde ich die Sache nur mit Draht sichern, wobei selbst so kann die Sache nicht abspringen...

Aussen haben ich die Kontaktstellen Stoßstange hinten zur Karosserie mit einem Plastikband von Vw vor Kratzern geschützt. Ich denke nämlich ich werde die noch das ein oder andere Mal abnehmen müssen.

Anschließend ging es im Innenraum etwas weiter mit Kleinigkeiten....

Was mir allerdings echte Sorgen bereitet ist die Wettervorhersage.... Regen, Schnee und tiefere Temperaturen. Nicht das Semis eh schon schlecht sind was Nässe betrifft.... aber bei -9 Grad DÜRFEN die R888 nicht mehr bewegt werden...

:[:

Probefahrt aus der Garage ein paar Meter sollte kein Thema sein... aber 70-80 Km bis zum Zoran...

SDI

schickst mir ne Mail dann sende ich dir das Angebot

07.01.2013

Die Turbowindel ist angekommen :D... Zusätzlich habe ich gestern Abend den alten Hitzeschild überm Turbo angepasst, da er mit den Leitungen so nicht einzubauen ist, außer man baut wirklich alles ab. Also etwas gekürzt und Gewindebolzen angeschweisst damit man nurnoch von unten Muttern raufdrehen muss statt diesem gefummel mit den Schrauben. Ein Haltearm gegen die Schwingungen muss aber noch irgendwo dran... mal sehen.

Anschließend die wurden die neuen Ladeluftrohre und Anschlüsse mit Schweisspunkten versehen damit die Schläuche nicht so einfach abrutschen. Im Innenraum habe ich die hinteren Verkleidungen mal angebracht. Dabei leider einen Halter unter der Verkleidung abgebrochen.... also morgen einen neuen Halter biegen und diesen anbringen.

Wegen den Bolzen am Unterboden schaue ich noch wie ich es mache. Es gäbe hier noch die Option mit Nietnieschrauben....

http://www.mercateo.com/p/763-…e_Stahl_M8_x_11_x_17.html

hmmm....

Morgen muss ich mal sehen das ich die Türschlösser zerlege und die Feder rausnehme...

SDI

07.01.2013

- Termin zur Abstimmung steht
- EVB beantragt und erhalten

Muss ich nun nurnoch Kennzeichen besorgen.... aber da man ja an die Umwelt denkt eine Gesetzesänderung:

"Seit dem 1. November 2012 dürfen Kurzzeitkennzeichen nur noch bei der Zulassungsstelle des Wohnortes des Halters beantragt werden."

.... nu darf ich wohl ins Saarland fahren um das Kennzeichen zu holen ... naja auf schneller Langstrecke mit Limiter (Winterreifen) geht der Verbrauch ja auf 12-14 Liter runter

SDI

03.01.2013

Ich hab mal einen kurzen Abstecher zum Auto gemacht und hinter der hinteren Seitenverkleidung eine Schicht Konservierung auf die Seitenwand und das Radhaus aufgebracht.

Da die Sache ja trocknen muss bin ich dann wieder los

05.01.2013

Nach einem kurzen Abstecher quer durch Deutschland war ich wieder kurz am Auto und habe etwas Hohlraumkonservierung hinteren den Verkleidungen und in der rechten Tür betrieben...

Nächste Woche kommen dann denke ich

- Clips fürs Dach
- Clips für die Seitenleisten
- Turbowindel
- Golf 4 Steuergeräthalter
- Leitungen für BOV + Wasserleitung Samco

Ggf. kommt noch ein riesen oder 2 kleinere HJS Kats dazu um die Eintragung hin zu bekommen... naja mal sehen....

Die Anfrage für einen neuen Termin zur Abstimmung ist auch raus. Sobald ich dazu etwas genaueres weiß werde ich mir wohl ein Kurzzeitkennzeichen holen, da meine Saisonkennzeichen nur von 04-10 gelten.

SDI

habs gerad mit FF getestet... da klappts bei 3/4 versuchen :). Alter IE8 geht selten...

SDI

merkwürdig... das ging letztens noch

info ät sdi-shop.de

SDI

Danke danke. Kannst bei mir bestellen. Schreibst ne Mail dann gibt's Näheres

Sdi

Egal definitiv nicht. Schau dir mal die Testvideos billige gegen Samcos etc an...

Sdi

28.12.2012

Heute ging es etwas weiter. Der Halter für die Druckdose musste nun endlich gebaut werden

Flachstahl gekauft und nun geschnitten ...

Die Oberseite mit den Ausbuchtungen für die Wastegatestange

Die Unterseite mit Ausbuchtungen für den Kabelbaum und die Stecker

Loch und Gewinde gebohrt für einen weiteren Montagepunkt

Am Ladeluftrohr habe ich das Rohr zum SUV abgeschnitten, da dies vom Winkel nun überhaupt nicht mehr passt. Das SUV ist nun unmittelbar am Ladeluftrohr. Für die Verbindung zum Ansaugrohr fehlt mir nun nurnoch der 38er Silikonschlauch in entsprechender Länge. Ab dem 2. Samco wurde das Rohr komplett getauscht damit der Winkel und der Länge passt. Rohrmaterial lag noch parat. Nun kommen nurnoch ein paar Haltepunkte auf die Rohre drauf damit der Schlauch auch sauber hält.

Den Silikonschlauch werde ich dann die Tage besorgen

SDI

Ist die Frage wie groß die Düsen waren... Ggf läuft er zu teils zu fett teils zu mager. Seriensoftware drauf zu bekommen kostet kaum Zeit und Geld... Kann doch nicht das Problem sein.

Sdi

Lu meinst du den hinteren Teil? Oder den vorne?...

Ps: pic upload ist scheisse. Drückst drauf und wirst mit Werbung genervt. Der Umbau verdient eigenen Webspace (kostet 2 Euro )

SDI

Habe dir ja zu deiner Kombination geschrieben und dann nur einen Hinweis wegen deren anderen Möglichkeit gegeben. Wie die anderen auch :).

Sdi

Befestigen und dann so einstellen, dass bei einem gewissen Druck öffnet. Diese Dose hat ca 0,9 Bar Grunddruck damit sie öffnet. Etwas Vorspannung muss sein damit das Wastegate geschlossen ist. Also wird ca 0,98 Bar sein.

Sdi

18.12.2012

Einmal 1m M6x1 gekauft, Gewinde an der Langmutter auf einer Seite aufgedreht und die Sache von der Länge angepasst...

Nun muss noch eine Platte her dann kann ich die Sache auf die Platte schweissen. Dafür muss ich erstmal mein Schweissgerät abholen und zum Auto bringen ;)... dann kommen auch die Leitungen anders hin...

Ggf komme ich nach Weihnachten dazu.

SDI

Im Vergleich zum Bremspedal zusammendrücken... Bissel Gefühl mit dem Schraubendreher

Sdi

Würde eine verstärkte Druckplatte verbauen und die Nieten gegen Schrauben ersetzen bezüglich Diff...

Beim Kollegen hat's mit 020 Che vom Golf 3 GTI nicht lange gehalten.. Nach ewigen Problemen und x Hundert Euro hat er doch auf 02a vom Abf (CDA) mit vr6 druckplatte und Kupplung umgebaut.

Hat dann bis zum Verkauf und bis heute gehalten.

Nimmst für dich das CDA das ist nen gutes Stück kurzer als Bsp das atb...

Und wegen Gewicht, das merkte nie im Leben was das Getriebe mehr wiegt. Schwung drehst bissel ab und gut...

SDI