Beiträge von rolyaTmiT

verdammter dreck!
jetzt hab ich am wochenende die zylinderkopfdichtung gewechselt, und alles läuft, da stellt sich heute ein neuer fehler vor!
@alle:

ab c.a. 2200 umdrehungen geht so ziemlich alles an motorleistung flöten! manchmal zieht er noch richtig, aber dann wieder nicht.

was kanns sein?
druckregler?
luftmengenmesserpoti?
luft zieht er keine(zumindest nicht da wo er nicht soll!)

nen luftmengenmesser hab ich noch, den teste ich mal morgen, wenn der es nicht ist dann wirds eng, weil druckregler testen wird schwierig. bääh

im moment beginnt mir mein auto keinen spass zu machen......leider

hoffentlich hat einer von euch ne ahnung!

es geht immer weiter...klar!
beim wechseln meiner kopfdichtung hab ich gestern auch gleich noch festgestellt, dass mein kat sich anhört als ob da ne hand voll kieselsteine drin währ. toll!
aber ich hab noch nen jahr bis zur HU/AU .
erstmal leerräumen

hat jemand noch nen kamei grillspoiler für mein cabrio rummfliegen? irgendwie gefällt mir der mattig nicht so 100%ig..

also mit ner menge mein ich, dass der ganze deckel mit ner 6-8mm dicken schicht voll war und die kurbenwellengehäuseentlüftung ist total vollgesifft, so das sogar vor der drosselklappe im schlauch war...

eklig

ich glaub ich machs mir doch selbst...

jaja, aber 1. ist der motor an der vorderseite ölig so an 3-4cm, 2, ist das ne menge weislich gräulicher schleim und wo is das öl hin?
3. wiso sollte im ausgleichsbehälter bei der temperatur noch druch drauf sein wenn der motor incl. wasser kalt ist, muss ja irgendwo herkommen.

ausserdem hatte ich schon vor ner weile gemeint gehört zu haben, dass die hydrostössel klappern, das kann auch von abgasen im ölkankal kommen.

was würdest du denn sagen was es sonst sein kann. ich würde mir den wechsel gerne sparen, so isses nicht.

jepp, kopfdichtung!
ich hab jetzt seit dem letzten ölwechsel vor 9 monaten rund3-4tsd km gefahren und lokka 1,5l öl nachgeschüttet, ausserdem is im ausgleichsbehälter immer ordentlich druck drauf, auch wenn der motor eiskalt is.
scheisse!
und wasser im öl is ja auch nicht das geilste, muss ich mich ranhalten, sonst kann ich die masdchiene aufn müll schmeissen.
son kakk...

kann mich ma einer trösten? ; )

jaaa...
einser cabrio, bj ´92 1,8l 72kw
ein wenig musik(2. kofferraumboden mir 30er bass und so...)
blauer tacho, eigenbau ds-grill, mattig "böser blick" und seit heute sw scheinwerfer...
70/55 fahrwerk liegt schon in der garage, und ja, felgen leider noch die originalen...

mal am rande:
kann es sein, dass es in den baujahren ab ´88 die meistvertretene version is, mit 98ps?
was ich dann nicht verstehe, such mal nen esd fürs cab.
gibts kaum, oder nur unanständig teuer.

@ gocabone

na das buch hab ich ja, deshalb sag ich ja auch ohoh!
aber verdammt das bringt mich in eine
"wenn ich schonmal dabei bin stimmung"
leider bin ich im mom mehr in einer ohne mos nix los situation...

ich hab grade eine nicht wirklich positive feststellung gemachr.
ich guck nichts ahnend mein öl nach und: hoppala! da fehlt einiges.
und dann mach ich den öleinfülldeckel auf und da is ohne ende weisliche schmiermatsche drin.
warum wiso weshalb?
zylinderkopfdichtung?
was meint ihr?
wenn ja, selber machen?! (ogottogottogott)

du hast gut reden, ich kann nix erledigen, bevor es ma warm wird!
ich bin zwar nicht verpimpert, aber sooo kalt wie es im moment ist, das ist nicht gut!
ausserdem hab ich mir gesagt, ich bau das fahrwerk erst ein, wenn es wärmer wird.ich kann es mir ausserdem nicht leisten, meinem lieben golf den winter zu ersparen...
wo wir grad beim thema sind:

WER HAT NE HALLE IN DORTMUND AN DER HAND? (haha)

jaja leute ich kann euch schon verstehen!
sone halle is schon was feines!
ich hab auch nur ne normale (kalte) garage und im moment kann man ja so überhaupt nix machen. da friert mann sich ja schon den arsch ab wenn man sich ins kalte auto setzt.

ICH FINDE ES SOLLTE MA BALD SOMMER WERDEN!

Dexter
sach bescheid, wenn du das radio rausbekommen hast, ansonsten hab ich das teil schon seit ner weile hier rumliegen, und den lackstift.
gib mir einfach mal deine adresse, da kann ich mal wenn ich in der ecke bin die klamotten reinschmeissen, oder so.

was hab ich gelesen, vonwegen cabrio ind der typenklasse rauf?
is das von versicherung zu versicherung anders?
ich bin typenklasse 18.

na das wird ja noch lustig. ist ja immer ne aktion so mit tachoeinheit ausbauen...
Einencool: wie hast du bei dir die andere beleuchtung geregelt?
ich hab bei mir in die einheit oben auf dem tacho, wo die birnchen drin sind einfach löcher in richtung tacho gebohrt und dann die leds rein, aber der schlitz is zu schmal, also bei mir ist der tacheo im mom nur an nen kleinen streifen hellnlau...
bei dir siehts ja schon cool aus (schleim...)

auweia! erszmal den rechner formatiert...
na egal !
hier is doch ein dortmunder dexter! läuft der skoda?
ich habe die feiertage genutzt und meine amaturen und das cokpit mit blauen leds und tachofolien ausgestattet.

HAT JEMAND NE AHNUNG, WIE ICH DIE UHR/MFA BLAU BEKOMME?
das sieht recht sparsam aus mit blauem licht und grüner uhr!

alex

@ dexter
ich sehe wir verstehen uns...
und ich gehe davon aus, dass du auf der motorshow was findest, da wirds auch schwer nix zu finden...

ich merk mir das auchnoch, dass ich auf >antworten< muss...
naja
Dexter
nimm einfach PATTEX SUPER MONTAGEKLKEBER, der is für nichtsaugende untergründe, also metall.
wenn du anregungen oder hilfe haben willst, beim skoda kofferaum. es ist mir sozusagen ein anliegen, an dem entstehen einer anlage im octavia mitzuwirken. ich hatte keine kohle dazu, aber ideen....
@alle anderen
gibst probleme, wenn ich ein fahrwerk mit verschiedenen stossdämpfern habe, alo vorne und hinten?
und muss ich ne original ABE für federn haben? H&r sagt mir die geben keine originale raus, die schweine.

ihr habt doch bestimmt alle schon viel spass mit dem onkel vom tüv gehabt! ich bin noch unbelastet, es is mein erstes auto, ich bitte die fragen also zu entschuldigen

ja, dann komm ich mal vorbei, ich muss den jetta eh mal unter die lupe nehmen...
schaumama

ich krig das noch irgendwann raus, wie ich das hier so alles zu bedienen hab!

ach, rolyatmit ist nur mein spitznahme, deshalb müsst ihr nicht immer tim schreiben, da währe ALEX zutreffender...

hey, ich hab noch nen lackstift in dem schönen weiss gefunden, ausserdem den pin, um das radio auszubauen und die gebrauchsanweisung, willste das noch haben?

zu meinem nickname:
wenn man es sich genau anschaut, dann kommt da, rückwärts gesehen, der name eines bekanntern TV bastlers heraus

naja von deinem cabrio kann man ja zur zeit nur die ansätze sehen, aber das wird, vor meinem geistigen auge...
nee, ich hab sonst schonmal im internet gestöbert und das eine oder andere gefunden, also nix spezielles...