Beiträge von fireball

    @ andreas.... nur mal drüberhuschen.... da mußte ich mich letztens auch belehren lassen.


    bei schonmal lackierten teilen muss das wenigstens angeschliffen um eine gleichmäßige und glatte oberfläche zu haben....


    Eventuell muß grundiert werden....


    und bein 2K Lacken muß Lack und Klarlack gespritzt werden...


    Der Lack kostet bei sowas das wenigste..... aber die arbeitszeit ist nicht wenig!


    Am besten kommst du bei normalen lacken weg... ohne Perl oder Metallic....
    Sowas wie mein Baumarktschwarz :D


    @ gideon... kann ich nicht genau sagen.... oder möchte ich nicht.
    Frag mal bei Ajay per PM nach.


    @ die die noch kommen mögen..... schönen abend noch oder einen Schönen guten Morgen. :wink

    @ andreas... Teile sollten morgen Nachmittag komplett bei VW sein...
    Allerdings komm ich nicht vor Mittwoch früh dazu sie zu holen... :wink


    Leider hat es nicht geklappt die einfachen Teile über meinen Kumpel zu bekommen...


    Und beim Klopfsensor fehlt noch ein Kabel.... Das schau ich mir dann mittwoch früh an... eventuell wird dort noch eine art adapterkabel benötigt. Denn dein defekter Klopfsensor wurde mittlerweile durch einen anderen ersetzt.
    Davon hängt auch noch ab ob du noch was wieder bekommst oder nicht.... momentan sind noch 4€ über.

    pOOh... goile Bilderse... :D


    @ Madison.... auch wenns bissel blöd klingt...
    Du gehörst leider auch zu denen die sich lieber erst ein Radio klauen lassen bevor se ne AA kaufen.... wobei dein Auto sonst ja eher unauffällig ist.... aber das kann halt jeden treffen.


    ... hast du Teilkasko? Wenn ja, dann freu dich... diebstahl mit Wandalismus wird glaube bezahlt.

    @ Doc... was hast du für ein BJ?


    @ Mex... ich glaube da solltest du dich mal an VW Motorsport wenden.
    Wenn dann können die dir am ehesten Helfen... die haben den ABF 16VG60 auch mal original im 3er Verbaut.


    Wie das allerdings ist mit nem KR als Basis ist weiß ich net....

    Moin Männers...


    @ andreas... es sind tolle Bilder dabei... vor allem der Rally R32 und der TFer Golf 2.... da sieht man mal wieder was der alles verändert hat...


    [edit] 19:27... hab grad wieder meine Sitze eingebaut und meinen Mitteltunnel vorerst montiert... das mit den zusatzinstrumenten wird noch a bissel dauern.


    Jetzt sizt es sich aber wieder genial!!! :]

    Wenn der Schlossträger was abbekommen hat kann es sein das die Lüfter gegen den Kühler drücken! Dadurch blockieren die halt....


    Aber wenn du den tauschen musst..... dann viel spaß.
    Dann darfst du auch die Klima leeren :D


    Das füllen und kostet auch wieder.... das heißt viel arbeit...
    Ach ja, Wasser muß ja auch runter....


    Ich wünsch dir viel spaß :wink

    Was ist denn wieder soooo schlimm? Ist zwar alles arbeit aber machbar... oder?


    Ich muß bei meinem alltags passi dieses Jahr auch noch das hintere Seitenteil tauschen. Kostet auch minimum 400€ inklusive Lack.
    Und das weil nach einem Unfall schlampig repariert wurde.


    Hast du denn demnächst mal paar anständige Bilder von deinem leid am Wagen?

    @ hotte...


    Ich war nur gestern dienstlicherweise in Recklinghausen... und das leider mit Dienstwagen... die Karre war ja soooooo lahm...


    @ gideon... nebenbei hat der aber null Time... ist auch der der andreas sein kram machen könnte. Also wenn, dann nur offiziell.

    Moin...
    Nachdem ich heut morgen um 9 in Hannover war, sitze ich nun in Recklinghausen.... :wink


    In diesem sinne.... GRUSS :D


    @ christian... ich kann ja jetzt wählen welchen KFZ ich nutze.... :wink
    und beim passi isses net soooo wichtig ne lange Tour zu fahren. :-3


    @ madi.... das muß ich mir dann aber ganz doll überlegen. Denn der Motor passt geradezu perfekt in den Passi!

    Was??? Grillen wir jetzt beim pOOh...???


    Da muß ich ja sooooo weit fahren... *g*


    Übrigens... morgen schreibe ich mal wieder aus Recklinghausen... :wink
    *extremdienstreising*

    Weiß net... schaut eher schlecht aus wegen Zeitmangel.
    Kannst mich aber anrufenderweise am Samstag späten Nachmittag nochmal erinnern und nachfragen. :wink


    [EDIT] und ausgeben müsstest du dann auch einen auf deinen 1111ten Beitrag... :-5

    Motor, Achse und Getriebe ist doch ein Kinderspiel wenn du ne Europalette hast.


    Dann löst du einfach das Lenkgetriebe und das drumherum um den Motor und schraubst die Asche von der Karosserie ab!


    Ein Hubwagen wäre hilfreich... bzw etwas um die Palette genau dicht unter den Motor zu bekommen.


    Die karosse kannst du dann wenn se innen leer ist mit 2 Leuten nach hinten weg tragen *g*


    So haben wir das mal mit paar Leuten mit nem Passat 35i gemacht. :wink

    Also von dem Teil halte ich mal rein GAR NIX!!!
    Bei den Alten Tachos kann man sehr leicht die Module auf der Platine tauschen.
    Nur ob die dann 100% wieder das anzeigen was sie sollen kann keiner garantieren.


    Du kannst ja auch kaum noch na den VW Nummern gehen... wenn die platiene getauscht wurde stimmt ja die Nummer auf dem gehäuse auch nicht mehr.


    Wenn du das Teil für 25 bekommst OK... aber mehr würd ich auf verdacht nicht ausgeben.


    Ich hab schonmal nen 260er Tacho gehabt der VR sein sollte...
    Aber da war nur das Modul für die Km/h vom VR drauf.
    Ansonsten war es ein 8V GTi tacho... und der Zeigt einfach mal durcheinander an mit dem falschen Modul.


    Ich werd meinen 2ten demnähst mal überarbeiten. Damit die Anzeigen wieder beide 100% funzen... wenn du dann noch intresse hast sag bescheid.

    @ Trin.... ja, es ist ein Golf3. Das Heckteil wurde vom Golf4 Cabrio eingeschweißt und dann die dazu passenden Stoßstange verbaut und die Heckklappe ist einfach nur clean.
    Das Auto selber hat er so gekauft... soll wohl nur für den Sommer zum fahren sein.
    Die komplette Front ist auch vom Golf 4 Cab.
    Mit der Karosserie hat sich jemand viel arbeit gemacht.
    Allerding wurde nicht überall sehr sorgfältig gearbeitet.


    @ andreas... Telefonnummer folgt per PM. Du kannst da den janzen Tag anrufen.... und am besten du sprichst mit Herrn Detlef Draebert.
    Das ist der Chref. Wenn nicht, dann sagst du das ich dir den Tip gegeben habe.

    Moin Männers...


    @ andreas... Teile bestell ich die tage... ich muß leider auf dienstreise... so verschiebt sich das ein bissel.


    Der Karosseriebauer hat nicht wirklich Zeit nebenbei.... aber offiziell sollte das kein Prob sein wenn du magst.


    @ honk.. kuhles Picture...

    @ andreas...
    Die Flecken bekommste mir Neverdull runter oder mit ner poliermaschiene...
    Und wenns ganz dolle hartnäckig ist. Dann hilft nur schleifpapier und dann wieder mir ner Poliermaschiene aufpolieren.

    @ Former.... alles jute du alter Student. :wink


    @ andreas.. suchst du immer noch das Powerrohr?
    Das verscherbelt doch Bonrath bei E-Bay selber zum ramschpreis....
    Bist nur zu Faul zu steigern oder was?


    @ gideon... naja... es gibt da bei uns schon jemanden. Aber der hat nebenbei sooo viel zu tun das er solche Sachen nebenbei zwar machen könnte... aber er das dann bestimmt auf die lange Bank schiebt.
    Entwerder bei ihm inna Werkstatt offiziell als Reparatur... oder wo anders...
    Ich hab sowas noch nicht gemacht und hab auch kein Equipment dafür.