Na ich weiß ja nicht..... du solltest da mal langsam was tun!!! Bisher hat sich bei uns noch kein Sattel finden lassen..... leider...
Beiträge von fireball
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KLASSE ....ich denk mal ich bzw wir werden auch wieda hin tun fahrn
Mal schauen ob ich des heut noch hin bekomm ein paar Bilder aus WOB zu drucken und dann bring ich die mal mit...... 2.0L 16VG60 V8 6,35l Bentley mit Garret Lader......usw
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SERVUS erst a mol.....
Also bin back..... war gestern nämlich mit meinem eltern in WOB und haben das neue Auto meiner mum abgeholt..... war wieda voll toll!
So dann zum Thema AA... Radar ist echt was feines was aber unbedingt eingestellt werden sollte, sonst quäckt des Teil dauernt! Ja und die Katzen würde ich filetieren!!!! wenn sowas auf meinem Auto sitzt! Oder das Auto abdeken und den Radarsensor abschalten.... die Pentagon Prof. und ich glaube auch die Defender können dies.... Bei mir mach ich des auch imma wenn ich zu haus stehe um die nachbarn zu schonen! Radar und schock aus, Tür usw bleibt!
@ ToLongName
Auto schaut ganz nett aus.... ja und BAR --> Barnim sagt mir auch was.... da tut mein Onkel wohnen ja und von Hönow nach BAR isses auch nicht weit.... Also könntest du ja am Sonntag mal zur Aral kommen
@ Lebisch... Tag, lebste auch noch?
Ja also der Golf hat den 2L GTI aus dem 3er drin und das Teil geht im 2er schon serie ganz gut.... fahren tut er 14".....was natürlich einiges im Sprint ausmacht....!!! Ja und wie gesagt im Serien Zustand ist der Motor schon ganz oke aber wenn man etwas tut....dann reicht es sogar um nen VR zu Ärgern..... so bis dritten gang
Durch die 14 macht er nicht soooo viel auf ende....aber du des bissel tuning isses auch wieder genug... Vmax sind so 210 mal 220.... Beschleunigungs werte hab ich da jetzt keine, sollten aber s um die 8 oder 9 secunden liegen... *EDIT* ich hab mit dem so meine lieben sorgen.... enweder komm ich nicht wirklich weg oder nicht richtig hinterher... nur auf ende schaff ich ihn ohne Probs.... aber das ist dann keine wirklicher grund zum freuen..... :-6@ Tommy... wie schauts? Am Sonntag diesmal wieder Hönow oder bastelst du wieda?
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Also gesehen hab ich 2 Autos und etwa 5 oder 6 Mann!
War nicht doll...... und wie gesagt die ham nur rumgestanden und geschaut...... ich glaub die ham sich sogar mit ein paar leutchen unterhalten..... Also alles easy -
@ tommy
Ne nicht so wirklich.... wir sind grad rumgelaufen und er ist grad abgehauen so wie es aussah.....
Ach ja... und ne Menge von den Grün/Weißen haben dieses mal da rumgestanden.... ham aber nur geschaut und nix weita gemacht
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Grüz sie....
Also ich hab die Pentagon von Car Guard und bin glücklich damit!!!!
@ Tommy...
du glaubst gar net wen ich am Sonntag in Hönow gesehen hab...... wir ham uns dann an deine Worte erinnert und doch herzlich gelacht....
Den TAPEZIERMAN
Klasse sache das teil.....:-16
*EDIT* Ach ja... ich glaube das ist grad der 800dertste Beitrag gewesen......
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Servus...
Tja.....war mal wieder klasse in Hönow......
Ich hoffe das ihr beim AA einbau genausoviel FUN hattet
Ja und ich kann dir nur zustimmen...Die Pentagon ist echt klasse.@ andreas..
Also wir waren jetzt die letzten 3 male in Hönow und sind immer eher hin weil die zufahrtsstraße imma sooo voll ist.
Ab 18 uhr kannste auftauchen und dann ist imma schon gut was los.
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Tag auch...
Also die Berichte und die Bílder sind echt gut geworden! Nur mein Auto haste in Ilsenburg mal wieder nicht Fotofiert.... :-6
@ Tommy....
Bist du heut auch wieda in Hönow....???? Ich bin noch am überlegen ob ich fahr! Die andern wollen nicht so recht! Na mal schauen....
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Aufgeladene Motoren sind schon was feines..... ABER vergiss nicht... HUBRAUM ist durch nix zu ersetzen, AUßER durch noch mehr HUBRAUM
Gegen einen 1,8 T wäre ich auch nicht abgeneigt.....aber wenn dann richtig und den aus dem S2 oder dem großen TT.....
Wobei mir aber der V6 aus dem Golf 4 auch gut gefällt.......oder der R32 Motor *träum*
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Also so ohne weiteres passt der nicht bzw passt vieleicht aber, wird nicht funktionieren! Der 16V hat andere Kolben! Und vor allem der G! Ein 8V Motor hat in den kolben eine Relativ gleichmäßige vertiefung! Der G hat die selbiege nur tiefer wegen geringerer Verdichtung! Der 16V kolben jedoch ist oben gerade und hat eine Schräge kante an der vorderseite wo die einlaßventile in den Brennraum ragen! Also wenn du nen 16V Kopf ohne genug abstand auf nen 8V Block setzt würden die wenigstens die Einlaßventile auf den Kolben schlagen! Wenn der Kopf aber von der Form her passt und die Selben bohrungen zur befestigung hat wovon ich jetzt einfach mal ausgehe solltest du ihn mit ner entsprechenden Adapterplatte raufbekommen und die freigängigkeit der Ventile gewährleisten!
Ob das aber alles den sinn und Zweck erfüllt und wie dann die Verdichtung ausschaut weiß ich auch net...
16V G60 werden ja doch ab und zu mal umgebaut, allerdings ist da meißt der 16V motor die Ausgangsbasis!
Um den G Motor brauchste eigentlich so gut wie gar net. Nur die einspritzung bzw teile davon und halt den lader....ich glaub aber wenn es soweit ist solltest du mal mit Tobi hier auf dem Forum drüber reden, der ist wohl dabei sowas zu tun oder plant das schon seit ner weile.... Der kann dir da bestimmt noch mehr zu sagen was du brauchst bzw was du tun und was du lieber lassen solltest!
Auf http://www.16v.de findest du ne menge infos zum Thema 16VG60..... oder klicke HIER und du gelangst auf die seite wo alles über den 16VG60 steht...
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Also biste fest entschlossen ja? Hast de denn schon alles zusammen oder biste noch fleißig am suchen?
Der G ist nur in gewisser hinsich ein Drehzahlmotor, finde ich jedenfalls...denn das Drehmoment setzt doch recht zeitig ein..... und wenn dann sowieso richtig. Bei mir ist das lange nicht soooo viel wie beim G.
Naja und mein richtiger Schub kommt erst bei 3500 bis 4000 U/min.... Da ist dann der G schon lange am marschieren.....da helfen mir auch meine 7000 U/min maximal nix...Aba es gibt ja für meinen auch nen 16V G60 umbau original von VW Motorsport..... nur wieß ich nicht wo man da an Infos bzw an Preise kommt! Denn das wäre doch echt mal ne interessante Variante....denn davon gibbet glaube ich in echt noch weniger als vom G2 Limited
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Klar wäre der Vergleich interessant.....aber da ich nen Drehzahlmotor hab werd ich etwas alt aussehen denke ich.
Wiegen tut meina laut werk 1165 kg oda so in etwa! Aber durch meine umbauten und so könnten das auch insgesammt 1250kg sein.... weiß ich halt nicht genau.... naja und original Leistung sind 150. Ob die umbaumaßnahmen jetzt ohne einstellung was bzw wieviel gebracht haben weiß ich net. Schätzen würd ich so knapp 160.... also nicht gran viel ohne den Chip und die einstellung!
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Also gegen einen Corry G60 hab ich relativ gut abgeschniten.... waren beide gleich auf und auf ende war auch kein wirklicher unterschied!
Wie das allerdings beim Golf ist kann ich nicht sagen.... könnte etwas schwieriger werden..... aber kommt Zeit kommt Geld....kommt CHIP und dann lauft meiner auch passend... denn im moment harmoniert nix optimal! Er braucht zwar urisch wenig... so 7,8 bis 8,5 bei sinniger fahrt und 9,5 bei sortlicher fahrt..... und das mit den Nocken, Fächer und LUFI bei Werkseinstellung.... aber da könnte mehr gehen! schon komisch...... finds aber gut da ich ja jeden Tag auf arbeit fahren muß....
*EDIT* nach Bremssattel frag ich mal
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Ach ja.... und warum haste mir son tolles statement im Biete Forum hinterlassen? Beim DSW Grill? Hattest du auch einen zu liegen oda wie?
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Wie jetzt Gäääähn????
Des mußt mir jetzt mal erklären.....
Ich weiß das die werte nicht so untopisch sind und das du mir Locker davon fahren tust....
*EDIT* wenn er mal lufen tut
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Salve...
Die Rücktour gestern war wieda klasse...
Hab wieda fast die Drehzahlsperre im 5ten erreicht....
242 Km/h.....
Und das schönste dabei war das Gesicht von dem Fahrer des 5er BMW der erst an mir vorbeifuhr und echt komisch schaute (war bei 230).....naja...und dann schaute er sehr unglubwürdig in den Rückspiegel als er mich nicht los wurde...
Ach, sonne Autobahnfahrt is doch imma was lustiges.... Tja, und Carstriker kam zwischenzeitlich auch mal an mir vorbei.....als ich ein etwas gemäßigteres Tempo gewählt hatte
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Salve...
Na Mädels...
Also, ich war doch gestan wieda in Hönow...und wen hab ich da getroffen...... den fast einzigen der es nicht schaft zum Membertreff zu erscheinen! Richtig, der tommy..
Ham uns a bissel unterhalten und ein weing über die ganzen verrückten gelacht....
Aber so wie imma ist sein Auto mal wieder nicht vor ort und steht irgendwo anders.
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Servus..
and Grüz sie Back Kane..
Wegen der Reifen muß ich dir nochwas sagen tun! Ich hab mir die letztens nochma genau angesehen! Dabei ist mir aufgefallen das da ein anderer Reifen drauf ist. Ich glaube Allwetter! Profile sind aber bei allen noch richtig gut! Mußt dir also überlegen ob de se willst oder ob de se dir vorher lieber nochma anschauen tust... vieleicht kann ich ja auch mal ein paar Bilder machen tun!
Also denn, ich wart ma uf deine PM!
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@ Tommy..
Ja werd ich mal tun... aber sag mal! Ab wann geht des da eigentlich los? Wir sind gegen halb neun neun da gewesen und da waren schon wieder einige am losfahren! Ich dacht dat geht da länger!....
Mal schauen was Sonntag ist....vieleicht sind wir wieder da.
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Servus...
Ich war gestern mal in Hönow gewesen....da war auch ne menge los...und danach sind noch einige von uns zur B1/B5 hin.....da ballern ja echt nur kapputte rum....die fahren die Stecke rauf und runter und suchen nunr welche zum spielen
Ich denke aber wir werden jetzt Sonntag öfter mal nach Hönow...ist echt ganz gut da.