Beiträge von fireball

Falls du oder jemand von den anderen darüber mal was SCHWARZ auf WEISS findet wäre das klasse.

So SDI... morgen is schon lang vorbei

und dann noch ne Frage an euch, meine Mehrventilfreunde...

Hat wer ein paar Spezielle Infos über unseren Lieblings Motorblock?

Sowas wie...???

Hatte der ABF Kolbenbodenkühlung?
Natrium gefüllte Ventile usw....???

@ pOOh.... und es ist ein Sondermodell "Country"

@ Honk... kein Prob... auch wenn du dich aus dem staub gemacht hast...
Das Notebook von wolfi ist auch schon auf dem weg der Besserung.

Was ist nun eigentlich mit deinem Notebook?

Jup, génau die jibbet auch von FK.

Ist FK.

Und kosten direct bei FK 294€

Das sowas immer so teuer sein muß...

Mh....

Jetzt müsste man nur mal wissen von welcher Firma die sind....

Denn schlecht schaune se nicht aus.....

@ Ferdy...

Naja... der richtig merkbare Schub obenrum kommt jetzt bei 4500 bzw 5000.

Vorher war das glaube nicht so gut merkbar.....

Ich freu mich auf meinen Datenstand und hoffe das dann endlich mal alles zusammen harmoniert.

Doch, du kannst das rohr schon über den Filter tun... aber dann solltest du genügend steigung drin haben damit der dreck nicht direkt im Filter landet..... oder´wie Bruno sagt.... mit HT oder KG Rohr aus dem Baumarkt lässt sich auch was machen....

Wobei das AluFlexrohr sich um längen besser verlegen lässt.

Als echtes Hitzeschild gegen die Wärme nützt im optimalfall eigentlich nur sowas wie Carbon oder etwas stark isolierendes.....

Zitat

Original von turbohonk
nee, natürlich nich. wir bei hermes behandeln ja jede sendung als wäre es unsre eigene, immer schön vorsichtig und behutsam

Aber sicher doch

Na denn mal frohes schaffen...

wasn?

Heut wieder Packete schmeißen?

@ Wolfi..... viel Spaß

@ Ferdy....

Ich hab die 260er Nocken drin.... nur leider fehlt der Datenstand noch... ist aber in Arbeit.

Wieviel hatte denn dein Motor runter als du die Drehzahl hast anheben lassen? Ich wollte von 6800 auf 7200 hoch.... mein Motor hat jetzt gut 160Tkm auf der Uhr.

@ vw-supreme

Klar kann man es probieren.... aber wenn du es allein neben ein 3er oder Corri brett legst, dann siehst du was alles stört!

Beim 35i Brett ist links an der seite noch eine art wölbung dran die zur Türpappe geht.... und allein das Stück wird mit sicherheit riesen probs machen.... es sei denn du lässt die Türpappen ganz weg.... oder du baust die komplette Seite um.

Geht nicht gibts ja eh nicht....

Viel Erfolg wünsche ich.

Ab und an sind diese Hitzeschilde auch bei E-Bääääää drin.
musste ab und an mal schauen.

Das mit dem Flexrohr sollte auch klappen.... nachteil ist dann... wenn du da nicht noch war vor tust gelangt nicht nur frischluft direkt an den Filter, sondern auch einiges an Dreck.
Je weiter du den Flexschlauch nach unten setzt desto weiter ist der aufstieg... und um so weniger dreck drückt hoch.

Frischluft sollte dennoch genug ankommen. So hatte ich das jedenfalls ewig. Aber nur bis zum Filter.... nicht drüber gestülbt.

@ Gideon.... es ist wie Former sagt STOFFFFFFFFF

Und der is Original...

Es gibt sowohl auf den Treffen als auch im netz bei verschiedensten Anbietern jede Menge Abschirmbleche von denen manche recht passabel sind.

Ansonsten gibt es die Möglichkeit die Trichterfilter zu nehmen.
Die haben gleich den Schirm drum und du legst nur einen frischluftschlauch davor.

@ Ferdy...

Was ist an deinem Motor gemacht das der bis 7500 dreht?

Meine Werte sind mit deinen recht identisch
65
105
160
200
245

aber meiner dreht nur bis 6800.
Wie ist dein GKB?

Wirklich kürzere Getriebe wirst du beim 02A Typ wohl kaum finden...

Und, ich entschuldige mich für die Behauptung Wegen den 90er Flanschen...
Was ich dann aber nicht verstehe.... die 1.8 75PSer hatten die dann auch 100er?

Das Getriebe passt schon, aber die Antriebe sollten nur passen wenn du ein Getriebe aus dem GT hast.

Denn beim normalen 3er mit 60,75 oder 90 PS sind Antriebe mit 90er Flanschen verbaut worden. Der 16V im 2er hatte 100er.

Entweder du verbaust dann zum Getriebe die anderen Wellen oder nur die Innengelenke.

Wobei die übersetzung wohl nicht der reißer sein wird.

Das 3er Cab ist nicht unbedingt leicht und das 16V Getriebe ist mit sicherheit länger übersetzt für die höheren Drehzahlen.

Du hast richtig gehört. Es ist um ein gutes stück breiter... und im 2er zählt ja jedes bissel an breite.

Also wenn, dann Corradobrett oder was ganz anderes.

Madison hier aus dem Forum hat ein 3B A-Brett in seinem 2er. Schaut auch gut aus und die Zusätzlichen Änderungen sind bissel vergleichbar mit den Änderungen beim 3er A-Brett in den 2er.