Beiträge von fireball

Na auf meine 100W Birnen für die SW`s

Ja und die schürze ist bestimmt nicht anders wie die RS von ner Freundin... die ham wir vorher mal verglichen und die war ca. 1 bis 2 cm kleiner..... hat also mehr bodenfreihei..... die brauch man aber auch! Wenn du damit aufsetzt dann heulste meist... die GTi lippe verzeiht sowas...

Und warum wilste dann keine 16 Zoll mehr?

Aso ich denk das die ein wenig mehr bodenfreiheit ht wie ne Originale Stange mit GTI Schürze....

So, hab mir eben einen K&N Filter für den Winter ersteigert Der zieht bedeutend schlechter mit dem Originalkasten.... komisch komisch.... also merken tut man des doch a bissel...

Aber auf mein blaues 100W Glühobst warte ich imma noch....

Zitat

Original von tommy
fireball: nachdem zu urteilen was der potentielle Verkäufer so von sich gegeben hat soll er so um die 230 HP haben und wurde vor kurzem komplett rewidiert (schreibt man das so???!), vor 30 TKM. Klingt erstmal nicht schlecht aber erst mal schauen... Wenn alles stimmt was er von sich gibt wirds eng für Deinen 16V

Ähm... is schon lang her..... worum ging des nochmal?

Naja.... mal sehen wie die Zeit zu läst mit posten.... aber ich wed mich sehen lassen...

@ Olli.... der vorwiderstand is wohl hin.... weiß aber keiner genau...

Also beim zinnen verzieht sich selten was...und wenn doch, dann isses meißtens so gering das man es wieder hin bekommt..... denn ein wenig spachteln muß man eh meißtens...

Beim Schweißen verzieht sich eher mal was.... egal wie vorsichtig man is, da passiert sowas schnell mal!

Als kleiner Tip.... wir ham bei uns immer ein Blech vorher angepunktet und dann nur noch wenig Zinn drauf getan.... den holraum dann aufgefüllt, oder von innen aufgeschnitten..... wobei das mit dem komplett zu zinnen die einfachste Variante ist.

Also, die Party war GENIAL! und auch recht lange

Eigene Bude, nicht direkt.... ich bewohne den gesammten Keller im Haus meiner Eltern...

Fahrwerk, ist ein FK HighSport Version 2....

Wie ich gesagt hatte bin ich noch umschüler....hab also noch nicht das Geld für ein WinterAuto.... erst nächste Saison...
Ja und da ich jeden Tag mit zur Arbeit muß geht es net anders.... Außerdem war es sowie so von anfang an mehr oder weniger mein Anliegen ein Auto zu haben was zwar gut aufgebaut ist, aber noch alltagstauglich....! Jedenfalls vorerst noch! Falls ich dazu nächstes Jahr komme wird sich einiges Ändern und wenns mit dem Job klappt dann werd ich mein Babe nicht mehr im Winter fahren!

Salve...

Bin wieder vor ort...
Muß mich erstmal a bissel ans neue Aussehen gewöhnen....ja und meine Signatur war auch leicht anders.... wie haste des mit deiner Gemacht?

Ach ja... hatte ich erwähnt das mein ESD den Geist auf gibbt?? Der klappert innen total.... das schreit nach ner Operation....

Servus...

Bin auch mal wieder da, nach dem ich am WE ordentlich gefeiert hab....

Also das neue Design ist sehr gewöhnungsbedürftig.....aber mal schauen...

@ zeher.... wie kommst du nur dazu so ein Bild hier reinzustellen? willst uns erschrecken?

Sonst is bei mir alles i.O. Außer der ESD macht mir imma noch sorgen...

Das gibbet ja nicht.... ihr beiden Datenfreaks ignoriert uns einfach... ist denn das zu glauben?

Na ich bin ja mal gespannt wie lange ihr das so durch haltet....

Kane... ich hoff du hast noch deine normnalen Kugelradbolzen....nicht das du die vonne CR in die Stalus schraubst..... ist nur ein Freundschaftlicher hinweis....

Und das mit dem Stau meinte ich ja als wir zu mir sind....deshalb der umweg, der andere ist wesentlich kürzer.....aber zu der Zeit so gut wie immer tödlich für die Nerven.....

zeher..... absolut süßes Bild...... bis du des?
Ach ja.... und "Es tat NIVEA als beim ersten mal"

Ja ja, das sind wieder die Programierer unter sich..... fühlt man sich ja richtig überflüssig als techniker

Und Kane? bisse gestern gut nach haus gekommen?

Servus.....

Hat nicht mal wieder einer ein paar tips?????

Ich hätte da:
Aquaflex -- She`s like the wind
Boomfunk MC -- Somthing going on

Tja, den Motor mußt du erstmal finden..... denn es gibt imma einen der schneller ist...

Ich bin froh wenn ich mir später mal nen andern einhängen kann bzw meinen Aufarbeite und Zwangsbeatme

Für dich? Na sicher doch....

Ja werd morgen mal nachlesen......jetzt hab ich no ELAN mehr und mein Modem is zu lahm....

Also 150 klingen schon ganz gut....allerdings merke ich von meinen 260ern nicht viel! und Fächer und filter sind auch mit dran..... also wenn ich gut bin komm ich vieleicht auf 160...... und das is net grad viel.....

Aber das mit dem höherdrehen leuchtet gut ein!
Aber ich denk mal mit der kompletten abstimmung würde meiner auch bessa laufen....

Erstmal glückwunsch zu neuen Rang!!!

Ja und der Motor klingt KLASSE.....allerdings ist der unter Garantie mit nem schönen Turbo oder Kompressor/G Lader! Denn sonst bekommste keine 367 Nm hin....

Ähm.... beim Schalten quikts bei mir mit den Winterreifen auch mal.... aber nicht mit den 215ern....

Das mit dem zusammenbleiben fand ich ja löblich, aber mein Kumpel mit dem Varri meinte er pennt gleich ein und so hab ich die Reisegeschwindigkeit etwas erhöht...

Hatten da ja auch schon einige Kilometer hinter uns und wollten endlich da hin... des mit Samstag is no Prob....wollt es dir aber angeboten haben

Ich mach jetzt feierabend.....

Also bisher nicht..... war ja in WOB und am Sonntag hab ich denn Auto gebastelt....und vorher auch net.
Na und Samstag is erstma BIG Party.....also weiß ich net ob wir fahrn....aber kalt solls auch werden und eventuell auch schnee geben, denke eher nicht..... vieleicht wenn nochma besseres Wetter is.... so mitten im Winter bei Praller Sonne

Ist zwar interessant zu lesen, aber glauben tu ich des nicht so wirklich das des so viel bringt! Denn die holen ja laut diagramm doch einiges an Leistung raus.... also muß die Nocke auch ne gute Gradzahl haben.... und setzt mal als Bsp ne 288er und ne Serien Nocke ein.... da öffnet die 288er fast schon wieder wo die Serien nocke noch nichtmal das verbrannt raus gelassen hat....

Bei serie und 260 oder 268 würde des vieleicht noch gehn, aber wo bekommen die die Leistung dann her?

Des Datenblatt is aber recht interesannt.....

Aber ich kann auch nur empfehlen beim 16V immer beide zu wechseln......

Danke dir Tommy....

Hatte schon gedacht du läßt gar nix mehr von dir hören....

Biste wieder viel unterwegs?

Fährste dieses jahr nochma nach Hönow oder so?

WAAAS? die kriegst du net auffe Straße? Damit hab ich kein Prob, weder mit winterreifen und schon gar net mit den Sommerschluffen....

Wenns naß draußen is dann vieleicht etwas..... aber sonste net.....

Aber so vorsichtig wie du den Tag gefahren bist und sooo ruhig kann ich dir des kaum glauben das du damit probs hast...

Und wie gesagt....bei ihm geht des auch nur grad so....

Hier is der Link zum Turbo für unsern Motor.... allerdings die bessere Stufe..... http://www.hgp-turbo.de/16v.htm