Beiträge von fireball

mit PL meinst du sicherlich den 1.8er 16V aus dem 2er...
Ja und wenn das GTI Getriebt vom 3er net passt, dann passt des vom 2er 16V bestimmt auch net da es ähnlich ist, Gestängeschaltung und Kupplung mit Kupplungseil...

Die Frage mit dem Corry 16V getriebe steht allerdings noch im Raum.... darüber weiß ich nix...

Kupel von mir hat sich jetzt nen Corry VR geholt, ja und an diesem schrauben wir jetzt jeden abend...Komplett um und aufbau! GEIL! der Winter is wieder da..... schrauben ohne ende... und mein Tacho wird die Woche auch auf Blau um´gebaut

Zitat

Original von andreas
oben sollen dann ja die 3 teile rein, da die unten drin komisch wirken, denn da ist ja nichts rundes und oben ist ja das lenkrad und das tacho, welche auch rund sind.

Interessante Auslegung...

Ach ja und ich würd hinten noch was drunter tun... und wenn du da nur ein stückchen holz drunter klebst... das Stabilisiert doch schon ein wenig....

@ mex.. wenn alles schon da ist, ist das doch gar nicht so schleht. die nötigen teile solltest du auch vom VR nutzen können... ja und die sollte man ja bekommen... denn VR gibbet ja in Massen!

@ Carsten.. also Getriebemäßig sollte noch das VR6 und das G60 Getriebe passen... den die sind ja so ziemlich baugleich...
Und wenn dann eventuell noch was aus der Dieselreihe.... da weiß ich aber nix genaues drüber... denn es wird immer nur geschrieben.... "Dieselgetriebe am VR"....

@ mex.... hast du das Gertiebe vom 16V eigentlich?

Servus Leutz....

Hallo???????? is den gar keiner mehr hier?
Vom Lebisch hab ich ja schon ewich nixmehr gehört.... und die neueren lassen sich auch kaum sehen....

Na wie auch immer, mein Urlaub ist Morgen abend vorbei und ich muß auch wieder ran...

in diesem sinne....

@ Engel...

Dein Getriebe hat ne Hydraulische Kupplung! Wenn du dein Kupplungspedal betätigst dann ist das in etwa die selbe Technik wie bei der Bremse! Du drückst einen Kolben in einen Zylinder und der drückt dadurch die Flüssigkeit raus.... durch den Druck wird die Kupplung betätigt. Sonst macht dieses das Kupplungsseil... bzw das seil zieht einen Hebel der dann die Kupplung trennt. Die hydraulische ist also einfacher...bzw du mußt weniger kraft aufwenden aös bei der mit Seil!
Ja und das mit dem Seilzug sollte klar sein...

@ Mex... ich hätte auch gedacht das das Gertiebe passt.... nagut, wieder was dazu gelernt...
Wenn du aber was mit hydraulik verbauen willst oder mußt, dann brauchste glaube auch den dazugehörigen BKV! Sonst fehlt dir der anschluß für den extra Kolben...ja und die Pedalerie... ist dann auch anders.... wegen den aufnahmen am Kupplungspedal...

Ach ja... was brauchst dazu....

Einen BKV mit den passenden Anschluß für die Hydrl Kupplung...
Eventuell die Passende Pedalerie mit den anschlüssen und aufnahmen und das passende Getriebe....

Ich möchte meine hydraulische Kupplung nicht missen! Und du Engel bestimmt auch nicht oder?

Der aufwand.... ich hab sowas beim 2er mal mitgemacht...
Dazu mußt du ein extra loch in die Karosse machen...
Allerdings glaube ich das es beim 3er schon vorhanden ist....
Der BKV hat für die Kupplung einen extra Zylinder...der An die Pedalerie angeschlossen wird...

Ja und dadurch wird die Kupplung dann hydraulisch über die Bremsflüssigkeit betätigt und nicht manuell über das Kupplungsseil...

@ Mex... was hast du denn für eine Ausgansbasis gehabt...???

@ mex... ich weiß net genau... aber so aus dem stehgreif fällt mir kein Getriebe ein was mit Seilzug is und ohne Hydraulische Kupplung.... G60, VR, 16V alle ham beides....
Was der Corry hat weiß ich net...

Aber warum willst des net umbauen? Ist eigentlich ne tolle sachen...

Ich denk mal das kommt aber auch auf das Auto an... Also gewicht und so....

Ja und bei den Felgen hast ja fast das doppelte raus geholt... auch net schlecht..

Ja, na dann nochmal Herlichen Glückwunsch.... Sondermodell

@ andreas... sobald er sich drüber Äußert geb ich dir bescheid...

Also AIM will ich nicht auch noch laden... ahb mich auf den MSN eingepegelt... weil ICQ habsch auch noch irgendwo... aber schon ewig net an gehabt... bin halt immer mit dem MSN "on"...
Das Original Bild vom Avantar schicke ich dir bei gelegenheit mal...

@ Svenie... das mit dem KLR kenn ich auch... hat ein Kumpel bei seinem 2er VR gemacht.... ist nicht verkehrt.. aber wenn deiner eh weg geht....

Die letzten beiden Ziffern bei mir zu 1 sin "26"

Das Bild im Avantar... kann man des net gut erkennen?
Das ist der 2.0 Liter 16V G60 aus dem Golf 3!!! Hab ich in WOB geknippst... 208 PS.... un Geil!

Ach ja, zieh dir mal den MSN... dann könnten wir uns auch ma so unterhalten.... den bekommste bei MSN auf der seite... is der Messenger... klasse Sache des Teil... so ticker ich mit Madison fast jeden abend...

[EDIT]das mit dem umschlüsseln machen wir dann bei gelegenheit mal....

@ Svenie... das könnte eventuell bei dir auch klappen... muß nur die Nummer bzw den Ansprechpartner bei SEAT finden... kommt aber auf des BJ an... wenn du weit unter ende 94 bist brauchste des glaube net Probieren... haste eigentlich 2E oder nen andern?

Servus...

Ja, das mit der Armlehne war ja nun leider nix... is fürn 3er auch ab bissel hoch, es sei denn man hat den Sitz immer ganz oben, dafür passt sie gut im Audi 80 B4...

@ Tommy, damit bleibt meine... mußt halt mal in Kino gehen...

Ach und ich könnt mal wieder Bilder von Golf 3 Kofferräumen gebrauchen..... da wo der Teller im Boden sitzt.....
Wer was hat..... bitte als E-Mail an mich oder hier Posten so das ich sie mir speichern kann.... ein Link wäre aber auch klasse. THX

Bei mir steht genau: S-ARM EURO 2, G:92/97

Fällt noch in die Klasse der 12DM pro angefangene 100 ccm
Insgesammt 123 und ein paar zerdrückte Euro..

Allerdings wird des nächstes oder übernächstes jahr auch angehoben.... glaube ich gehört zu haben...

Ja, genau da liegt der Unterschied... mit EURO2 oder E2... weiß grad net weches i hab....

Aber das mit dem Umschlüsseln könnte Klappen... ich muß unbedingt mal die nummer raus suchen an die wir das gefaxt haben.... und dann bekommste noch das was wir geschrieben haben von mir... das brauchst du dann nur mit deinen Daten versehen und weg faxen.... dann bekommste einige Zeit später einen Brief von VW wo drin steht obs möglich is... wenn ja bekommste gleich den passenden Schriebs mit für die Zulassungstelle.... die Tragen das dann um und du zahlst bei nächsten mal weniger....

Was sagst eigentlich zu meinem neuen Avantar?

Also BJ und Kilometer hören sich doch ganz ordentlich an...
Naja, und der Preis ist dafür eigentlich gerechtfertigt... vieleicht kannst ja noch a bissel handeln!
Wenn ich einen suchen würd, würd ich den in erwägung ziehen!

@ Engel... ja, des Buch ist schon ein Stück besser... denn wie gesagt findest du da nur GTI/16V/VR6 drin...
Es ist ein gutes Stück spezieller gehalten....wodurch ne menge weg fällt die man eh net brauch...

Nur das wir uns auch ja treffen! ich steh dann bei Mc Donalds auf dem Parkplatz...

Alles weitere sehen wir ja dann.....

Also bis nachher.

Ich bin in der HaftPflicht inna 21 und in der Teilkasko inna 37
Bei 70% etwa 1000€ im Jahr.... allderdings mit einigen Vergünstigungen...

Ach ja... ab ende 94 anfang 95 wurde die STeuerklasse besser....
Engel zahltmit die ehemaligen 21,20DM also was mit über 200€
Ich zahl die 12 DM also 123€.....

Erzähl mal paar detail über des Auto.... und was soll er denn kosten....???

Ja, ich mein heute... Mittwoch den 30.10.2002 um 19 Uhr am A10 Center....

Du erwartest doch net etwa das ich am Abend sowas noch korrekt angebe oder

Ach außerdem... was willsten für des Teil überhaupt haben.... gesetzt den Fall das Teil passt und gefällt mir?

@ Tommy... na mal schauen.... muß aber auch wieder anpassen...

Klingt echt klasse! A10 is Prima... wobei ich dann weider auf das Goldene M zurückgreifen würd.... und 19 Uhr klingt auch schon mal super!

Also wenn du nix anderes mehr sagst, tun wa uns morgen 19 Uhr bei Mäcken in wildau am A10 Center treffen.... Right?