Beiträge von fireball

Wie Frank richtig sagte brauchst du da nicht bohren da der Stabbi direkt in der Achse drin sitzt. Den sieht man auch kaum.

Andere Handbremsseile benötigst du auf jeden fall. Aber den HBZ kannste erstmal lassen. Den würd ich später tauschen.

Hey Klaase, ein Rally Jetta Country

Gar nicht sooo schlecht. Nur ein bissel zu bunt.

Sag mal RAY? Wie verständigst du dich dort? Sprechen da alle englisch oder kannst du ching chang chong....
Und wie kommt man eigentlich dazu in China bei VW zu arbeiten? Ne art austauschprogramm?

@ Axel.. Nein, nicht jeder Serien ESD ist Edelstahl. Kann man zwar bei VW ordern, kostet aber auch nen guten Stück.

@ Engel...ET20 mit 25er Platten? Haben die Felgen jetzt mit den Platten zusammen ET20 oder ohne Platten?

Aber ziehen mußt du be deinen vorstellungen sicher.
Laß des aber nicht zu hastig machen! Schaut sonst so aufgesetzt aus. Oder wie Blumenkästen.

Am WE ist ein bissel Garage bauen bei ´meinen Großeltern angesagt und danach gehts zum Kumpel, helfen den VR wieder in den G2 zu bauen.

Im Rumpf is ihm ein Kolben weg geglüht. Also hat er ihn komplett überarbeiten lassen... aus 2,8 mach 2,9. Den Rest hatte er eh schon vom 2.9er verbaut
Mal sehen wie gut der dann geht, der war vorher schon recht hastig.

Hey Leutz...

Um auf Wans Frage zu antworten... Komme aus Pätz. Liegt im süd Osten Berlin`s. Nahe Königs Wusterhausen. Bin also keine Bulette

@ Frank. Kann mich erinnern das dein Auto von vorn mal besser ausgesehen hat. Ich hoff es geht mit dem G-Panzer bald wieder Bergauf.

Ansonsten spiele ich mit dem Gedanken am Sonntag mal wieder nach Hönow zu fahren wenn Wetter gut is. Es sei denn der VR einbau gestaltet sich so aufwändig das wir Sonntag weiter machen. Kumpel mußte seinen VR überarbeiten lassen da ihm ein Kolben fast weg geglüht ist. Naja, Motor ist wieder da 2,8 --> 2,9 und wird am WE wieder zusammengeschraubt und eingehängt.

@ CC.. Klasse Schriftzug am Heck

@ Zippo? Was machst du am WE?

Kein Problem...
Kannst mich ja jetzt auf Handy anrufen. Hab grad ein bissel Luft.

Und ansehen werd ich mir Teil2 auf jeden fall. Der erste war schon hammer! Da kann eine Fortsetzung nicht scheiße sein.

Servus.

@ AXELF

Hast du denn jetzt noch den originalen VSD drin?
Gib mal bescheid wenn du den Bastuck VSD eingebaut hast wie laut die Anlage dann ist.

Moin...

@ Zippo.. ARSCH

Will auch sehen. :-a

@ CC. Die anfahrt ist wirklich sehr einfach!

Nur vonna Autobahn runter und in den Gewerbepark zum M

Du kannst Gedanken lesen.... aber das du diese dann immer gleich laut aussprechen mußt du kleiner Verräter.

Für lau kann man nix gegen sagen. Aber wenn du mal erlich bist, es waren noch jede menge Teile dran die dem Verwerter noch Geld bringen. z.B. die Türen wo er nicht mal mehr was ausbauen muß. Dann der Motor. Ist sicher noch funktionstüchtig. Der Kat auf jeden fall und die Lambda Sonde.
Die Gurte hinten und wer weiß was noch.

Was hast denn jetzt mit dem ganzen kram gemacht der drin lag?
Ich hoffe doch den hast du raus genommen und auf lager gelegt.... :blink:

Du sagtest du hast 2 vorschaller?

Dann kannste zur not den hinterm Kat ausbauen. Sollte auch schon etwas lautstärke bringen.

Denn im normalfall brauchst ja nur 2 Schalldämpfer. Hast ja Serie auch nur 2.

Andere Bilder kann ich zur Zeit nicht liefern. Das dauert dann.

Wie lange das dauert bis der Auspuff lauter wird ist unterschiedlich. Kommt auf die Fahrweise an. Wenn du viel und lange und schnell Autobahn fährst dann geht das recht schnell das sich da klangtechnisch was verändert. Wenn du aber nur inna Stadt langsam rum kriechst wird das ewig dauern oder es wird nie was passieren. Also ab und zu mal auf die Bahn und dann wird des schon.

@ Wans... Herzlich Willkommen auch von mir! Wäre klasse wenn du dir die Zeit nimmts und am 31. vorbei schaust.

@ Zippo... klasse das mit deinem Auto alles so gut gelappt hat.
Aber auch schade. Ich hätt noch ne bastel und plünderaktion mit gemacht, aber das Teil mußte ja wech.

@ Color Conzept.

Lange nix von dir gelesen. Und nun speißt du uns mit so einem Kurzen Kommentar ab? Kommst eigentlich am 31.05???

So, nun die Bilders.

Die Felgen sind allerdings nicht mehr im TOP zustand.
Sind 9x16 ET irgenswas inne 50 mit recht viel platte.
Vorne dann im end effekt mit ET 20 und hinten mit 5 oder so.
Radläufe sind auch bissel gezogen.

Heul doch du memme. Bilder kommen gleich.

Ich wollt eigentlich wissen was dich der anbau gekostet hat damit ich mal weiß wieviel ich immer spare wenn ich son pillepalle kram selber mach

PowerRohr fürn 16Vau.... weiß nicht, denke mal schon.
ist ja auch nicht viel anders als das vom 8V Gti... eventuell sogar noch einfacher weil wir keinen Extra Luftmesser ham.

Edrohr hängt zu weit unten? BILDER!!!! Wenn nicht dann biege doch den letzten Halter vom ESD etwas runter. Dann sollte das Endrohr etwas höher kommen.
Oder willst deswegen auch wieder inne Werkstatt?
kleiner Scherz am rande...

Zitat

Original von Engel auf Rädern
Das sind hart erkämpfte Teile, neu oder gebraucht und endlich gefunden die lasse ich nicht von mir kaputt machen!

Na Klasse . Feigling, feigling....

Bilder kommen heut abend oder morgen früh. Die liegen zu haus auf meinem Rechner und ich bin noch auffa arbeit.

Und???? Wie klingt die Anlage nun? WIll wissen!!!!

Was hast bezahlt.... zu viel wars ja eh also?

Hatte bis jetzt leider keine Zeit die Bilder hoch zu laden.
Ich mach des sobald ich kann.

Und was heißt hier keine Ahnung und kein Werkzeug????

Nen 13er und nen 17er Schlüssel hat doch fast jeder zu haus. Vieleicht noch ne Ratsche mit ein paar aufsätzen und gut. Ja und die Ausrede keine Ahnung zählt überhaupt nicht!

Willst dein Auto komplett aufbauen lassen und immer nur für zahlen?

Dann kannst aber später nicht sagen " Ich hab das gemacht"!
Sondern, ich hab machen lassen. WIE UNCOOL !

Und wenn du nicht mal mit nem Auspuff anfängst wie willste dann jemals was drüber lernen?

Also, reiß dir mal zusammen und tu mal selber was :-r

Faule Sau!

Zitat

Original von SEALright
Ne, das Auto steht grad in einer Waschbox, wo ich mein Auto immer wasche, was selten vorkomt.

Gropius Passagen,

Ich würd sagen, knapp daneben

@ Lebisch...

Keine Ahnung warum Samstag, aber ist schon ganz gut so. Denn am Sonntag fahrt man ja manchmal nach Hönow oder so...

@ Madison... was meinst du wie weit du mit deinem A-Brett bis dahin bist?

Gut, dann brauchst den Halter. Die Schrauben kannst vom andern nehmen. Der hat genau die selben haltepunkte, schaut nur anders aus.

Na dann sieh mal zu das du dich jetzt unter die Karre wirfst und die Anlage montierst.

Ich würd dat jetzt tun.

Ja ja, son Facher mit Kat`s kost ein kleines Vermögen....

Und hol dir mal diesen blöden Auspuffhalter. Der der dir im Technik Forum genannt wurde ist der richtige.
Allerdings wundert mich das du den nicht hast. Du hast doch jetzt schon ne Remus anlage drunter, oder auch nur nen ESD?

Wenn du ne Anlage ab Kat von Remus hast, dann solltest du diesen anderen Halter schon haben.

Aber wie auch immer, der kostet ja nicht die Welt.
Sieh zu das die Anlage drunter kommt. Will wissen wie sie klingt.

Ich hab gestern übrigens ein Bild gefunden von dem Golf vom Kumpel mit den blöden Artec Felgen. Ich werd das morgen mal online stellen.

Gut, gut HH1 ich bin auf jeden dabei. Habs gepeilt.

JA und was des bauen angeht.

*schweigeminute* Bitte erst nach 60 sec weiter lesen. Gedenkminute an meinen 18er ChromVanadiumSchlüssel.

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So, genug Gedenken.

Also was kann ich denn dafür das Ihr euch so lange an vier Türen aufhalten tut? Ja und das mit den Scheiben war ja wohl auch klasse :-r
Ich mußte ja nicht nur FW wechseln und Tank ausbauen, sondern auch noch eure Inkompetenz ausgleichen nix für ungut

@ zippo,

KW FW`s sind meistens nicht grad günstig zu bekommen. Leider.

Das Weitec hat vor kurzem den Besitzer gewechselt und steht nicht mehr zur wahl.

@ Weißer Riese... war es nun so schlimm mal wieder zu schreiben?

@ Ice VR...
Das kannse selber.

Was haste den fürn Tacho?

Mit ode ohne Anschlagpinn?
Welche BJ?
Eventuell noch welcher Hersteller?