Beiträge von M4c3

88er rally alte ze?

naja den kabelbaum bekommt mann eh nicht ran...

denn werd ich wohl doch komplett auf neue ze umrüsten müssen

denn kann ich mir wenigstens auch das corri brett einbauen...

Hi

Gab es den Corrado G60 auch mit alter ze ?

den gab es ja meiner meinung nach schon ab 88 oder?

geht mir nur um den motorkabelbaum und einspritzanlage

zwecks 16v digifant umbau und mein 16v halt noch alte ze und ich hab keine lust alles umzulöten

denn müsste ja theoretisch auch das a-brett ausm corri mit alter ze so in meinen zweier passen?? (ohne neuen kabelbaum?)

Mfg Marcel

ne 2Y ausm 1,8er 16v müsste daran passen... hat gestängeschaltung und mechanische kupplungbetätigung

kanns zwar nicht 100prozentig sagen obs passt aber naja...

die scheiben passen zu 100% hab grad nachgeschaut...

Zitat

Original von Garlock
Also SSP's kannst du vergessen da stimmt die hälfte der Pläne nicht aber ich hab schon einige Umbauten gmacht und hab Rutine !

mfg

denn kannst du mir doch bestimmt mal eben die kabelfarbe vom ki für die kühlwasser anzeige beim golf 2 sagen oder ? (alte ze)

meine funzt nämlich nicht und fühler ist io

kopfdichtung?

wäre logisch...wenn er wasser zieht...

qualmt er denn auch noch wenn er warm ist? weisser oder blauer qualm?

bei mir ist zwar nen umbau aber ich hab den behälter vom 16v übernommen mit geber...

und naja wasser ist natürlich auch genug drauf

hatte ich lustigerweise heute auch aber bei mir war es 2min lang und denn war es wieder weg

und ist bis jetzt noch nicht wieder gekommen.

kommt sowieso immer auf den prüfer an der dir das einträgt der entscheidet ja ob du umlegen musst oder nicht

also ich hab nach dem zweiten anlauf (erst dekra dann TÜV nord)

meine 7x15 et25 eingetragen bekommen ohne kanten umlegen

wenn du mir sagst an welchem motor das 4s original dran hängt

denn kann ich dir sagen welche kupplung dazu gehört...

also beim 4t is es definitiv die kupplung vom 1,6TD 70ps

ist aber auch genau die gleiche kupplung wie zb die vom PF

ist auch 210mm 24zähne

ich will das bei wiechers schalen machen

kann ich die auch abziehen?

hat das schonmal jemand gemacht?

sonst noch jemand was dazu zu sagen ?

ist wichtig...

mann muss die antriebswellen flansche von 90 auf die 100mm umbauen...

und mann brauch die kupplung für das getriebe 210mm durchmesser und 24 zähne

die kupplung vom 2y getriebe hat 28 zähne

allerdings ist das mit der 210er kupplung jetzt aufs 4T bezogen nicht aufs 4S

beim 4S kann ichs dir nicht genau sagen

nen kumpel von mir fährt im polo g40 die g60 bremse mit gelochten zimmermann scheiben
mit EBC Greenstuff belägen (Bremsstaubreduziert)

Ist alles nicht übel das ganze nur die zimmermann scheiben geben zu schnell den geist auf

Hi bin am überlegen ob ich mir zwei sitze kaufe stammen aus einem polo 2f

sind schalensitze mit konsolen fürn 2f

passen die auch in meinen 2er ?

also mein getriebe hat ne 190er kupplung drin vom PN

übersetzungswerte hab ich jetzt müsste das AUG getriebe sein was am 95ps jh motor dran war

wurde das nicht auch im PF verbaut?

hat das schonmal jemand aufm 16v gefahren?

der pn hat doch nicht das 4T oder?

also im moment fahr ich ja das 4t mit 100er wellen aber das gibt langsam den geist auf (geräusche etc)

und ich wollt wissen ob das rocco getriebe vom jh dem 16v einigermaßen stand hält

und ob jemand davon die übersetzungsdaten hat

gute frage hab das grad nur vom kumpel angeboten bekommen für meinen 16v weil mein 4t breit is

Hi hat das Scirocco Getriebe vom JH motor schon die 100er Antriebswellen flansche dran ??

Und hat das Getriebe schon mal jemand am 16V gefahren?

Mfg Marcel