Beiträge von Supra

Suche habe ich schon ohne Ende gequält, aber dazu noch nix gefunden. Dein Link geht nicht, habe keine berechtigung für den Zugriff.

Hallo,

ich habe mir vor ca. 6 Wochen einen Golf 2 16V MKB: PL EZ:87 gekauft. So jetzt zu meinem Problem...
der Motor startet schlecht, meinem Gefühl nach, normalerweise wenn ich den Zündschlüssel umdrehe sollte der Motor ja fasst sofort da sein, tut er aber nicht, sondern bei mir dauert das meist 5 oder mehr sekunden, bis der Motor anspringt. So und jetzt kommt meine Frage auf die ich durch den @ka gestoßen bin. Und zwar habe ich in meinem KI auch keine Temperaturanzeige, wenn ich den Motor starte blinkt bei der Temp.anzeige nur kurz die rote Warnled auf. Geht dann aber wenn der Motor dann läuft aus. Die Nadel der Temp.anzeige bleibt aber links am dicken Balken anliegen (ich weiss hört sich blöd an). Der 1-polige Tem.fühler gibt ja nen Widerstand aus je nach Temperatur. Dieses geht dann ja zum KI. So jetzt meine Frage, im @ka steht nun bei diesem Temp.fühler das dieser auch als Ersatz für die Leerlaufstabilisierung dient, da dabei auch keine TN mehr vorhanden ist. Nun, kann es sein das wenn dieser Tem.fühler defekt ist, das dadurch auch mein Leerlauf unruhig ist? Leerlaufstabilisierungsventil ist schon gewechselt worden. TN des Temp.geber ist 049 919 501 (1 polig schwarz) dabei steht dannTemp.geber für Kühlwasser Temp.anzeiger, Leerlaufstabilisierung zu verwenden für 027 919 501

Und was mich noch irritiert ist die Sache das bei mir an der rechten Seite vom Kopf nicht nur einer davon sitzt sondern 2. Auf der Seite sitzt ja sonst nur noch der blaue Fühler fürs STG, dann der Hallgeber und der Thermozeitschalter.

Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen, wenn ihr mehr Infos braucht sagt Bescheid.

Gruss
Andreas

Gti16vPL: Meinst du mit LSV das Leerlaufregelventil oder liege ich da falsch?

krame den Thread nochmal hoch!

Ihr schreibt von Drehzahlschwankungen, waren die bei euch auch im Leerlauf und egal ob warm oder kalt. Nämlich genau das Problem habe ich bei mir. Was habt ihr gemacht? LRV ist bei mir schon gewechselt worden hat aber nichts gebracht. garlock meinte das der Co eingestellt werden könnte, das es daran liegt. Habt ohr sonst noch welche Tipps für mich. Ach so, sonst läuft der Motor bei mir auch einwandfrei, hängt wirklich gut am Gas kann ich nur bestätigen, habe auch die große Ansaugbrücke vom KR drauf. Was könnte ich alles prüfen, was sind die typischen Fehlerquellen beim PL für diesen Defekt?

Viele Grüße
Andreas

Garlock: Ich habe die Suche schon oft hier gequält, nur ich finde da nix passendes. Sorry, tut mir echt Leid. Ist das mit dem Co einstellen aufwendig?

Sonst noch jmd. Tipps? Ach ja, LRV ist bei mir schon gewechselt.

Gruss
Andreas

Hallo erstmal an alle!

Bei meinem Golf 2 16V PL schwankt im Leerlauf die Drehzahl, manchmal zwischen 500 - 1500U/min, dann pendelt sich das wieder ein und die Drehzahl schwankt nur zwischen z.B. 800 - 1000U/min.
Es tritt auf unabhängig davon ob der Motor halt oder warm ist, nur die Schwankungen sind manchmal etwas stärker manchmal schwächer aber nie ganz weg. Hochdrehen tut der Motor ganz normal und hängt auch gut am Gas, soweit ich das beurteilen kann. Also kein Ruckeln oder ähnliches!

An die Experten, woran könnte es liegen?

Bin jetzt kein Motorenexperte aber bei Falschluft müsste der doch eigentlich dauerhaft schlecht laufen, auch beim beschleunigen, da das STG immer falsche Werte hat???

Was ist mit Zündverteiler, habe da schonmal gehört das der ne Unwucht haben kann??!!

Da der Motor schwankt egal ob warm oder kalt, denke ich kann man den blauen Fühler fürs STG ausschliessen, oder liege ich da falsch?

Was ist mit der Drosselklappe, was sind da potentielle Probleme die bekannt sind??

Gibt es da ein allg. Problem beim PL was in die Richtung meines Defektes liegt?

Vielen Dank für eure Antworten!

Gruss
Andreas

Habe jetzt mal im @tka nachgeguckt wegem dem Temperaturfühler, nur kann ich da nicht genau erkenn wo der montiert sein soll, da gibt es nämlich 4 verschiedene Positionen. Sitzt der auf der rechten Seite vom Motorblock? Teilenummer habe ich, die hier angegeben wurde stimmt. Ist ja der "schwarze" Fühler, der "blaue" ist ja fürs STG.

@ garlock: Danke für die Info!

.. wie oben bereits geschrieben suche ich Blindstopfen für die Türpappen, da ich el. FH habe. Habe schon in der Suche gegschaut, bei ebay, aber nix gefunden. Wo habt ihr euch die geholt?

Gruss
Andreas

Ein Kumpel hat mich auf die Idee gebracht einfach beim Fahrradhändler das Seil als Meterware zu kaufen, und dann einfach noch Endhülsen drauf. Müsste auch klappen und günstig sein.

Habe heute mir Heckklappendämpfer, noch Abdeckungen und einen neuen Gurt für die Rücksitzbank gekauft.

Morgen habe ich wahrscheinlich keine Zeit, aber übermorgen untersuche ich mal den Temp.fühler. Anschlüsse und kabel kontrolliere ich gleich mit, nicht das es nur ein Wackler ist.

@kingr: Also mein Kat ist noch vollkommen i.o., hat vor 3 Monaten noch neue AU damit bekommen und funktioniert daher noch. Vllt hat ja einer hier aus dem Forum interesse daran, kannst mir aber auch gerne mal die email addy geben, kommt ja auch drauf an wieviel man noch für den alten Kat bekommt.

Woher kann man denn die Spannseile beziehen, kriege ich die noch beim VW Händler? Und kennt vllt einer von euch die TN??

Und noch eine andere Sache, bei mir sind denke ich die Führungen der Sitze verschlissen den die Sitze merkt man kippeln ein bisschen, wenn man die verstellt oder sich drauf setzt und das würde ich auch gerne beheben.

Kann ja im moment noch nicht genau sagen woran es liegt wegen dem Leerlauf, werde mich da mal heute nachmittag drangeben. Kann man das denn einfach sehen ob die Gummringe brüchig sind und wie groß ist der Aufwand die zu tauschen?

@kingr: Dann baue ich den einfach ein, Unterlagen sind ja beim Kat dabei und dann ab zum TÜV. Anscheinend gibt es dann keine günstigere Mäglichkeit als nen neuen Kat. Aber nach 2 Jahren hat sich das schon gelohnt und darum werde ich das auch machen. Was habt ihr danach mit dem alten Kat gemacht?

Garlock: Danke für die Info, das ist nämlich sehr gut zu wissen. Das Leerlaufregelventil ist nämlich bei mir neugekommen vom Vorbesitzer, aber manchmal schwankt die Leerlaufdrehzahl halt um 200 U/min. Aber dann kann es daran ja nicht mehr liegen und dieser Fehler scheidet aus. Dann werde ich mal die Ansaugbrücke kontrollieren ob er irgendwo Falschluft bekommt, den sonst läuft der Motor einwandfrei.

edit: Am Fahrersitz bei mir ist ein Spannseil gerissen, was den Hebel betätigt um den Sitz umzulegen. Habt ihr schonmal so ein Spannseil erneuert, oder wie hat ihr das geflickt?

Ich möchte mit meinem PL aud die Abgasnorm D3 kommen, habe hier im Forum gelesen das es mal nen KLR vpn TwinTec gab, dieser wird aber wohl nicht mehr angeboten. Habe jetzt nur rausgefunden das kat-versand und gmkat einen Aufrüstkat anbietet. Habe mich bei beiden erkundigt, bei Kat-Versand koster der neue Kat 349€ inkl. Versand, bei gmkat kostet der Kat für D3 365€ + MWst. Jetzt meine Frage, habt ihr noch eine andere Bezugsquelle die evtl. günstiger ist? Sonst hole ich mir den bei kat-versand.

Und wie sieht das aus, einbauen kann ich den ja selber. Muss dann nur zu ner Au berechtigten Werkstatt die mir den Einbau bestätigen und dann zum Strassenverkehrsamt eintragen lassen, Steuer ändert sich ja automatisch?

Ist das so korrekt wie ich das schildere?

Gruss
Supra

inspire: danke für die info. werde mal schauen was es ist. wenn ich fragen , habe melde ich mich.

edit: paßt der zusatzluftschieber vom 9a, auch an den pl?

Danke für die Tipps, ich werde es mal so machen. Wie teuer ist denn der Zusatzluftschieber ca.????

Weiss einer von euch die Farbe vom Temperaturfühler die man braucht? Weil es gibt da anscheinend beim PL mehrere. Muss sonst mal bei mir nachschauen, bin aber leider nicht zu Hause im moment.

Hallo,

bin neu hier im Forum und habe auch schon die Suche gequält aber bin noch nicht ganz schlüssig geworden.
Bei meinem PL Motor ist der Leerlauf nicht ganz sauber, manchmal schwankt dieser um 100 - 200U/min. Habe gelesen das es der Drosselklappensteller sein kann oder der Zusatzluftschieber, ist das so korrekt. Und wenn es diese beiden Teile sein können, wie kann ich testen an welchem es liegt. Hat einer Teile nummern und ungefähren Preis für die Ersatzteile?

Eine weitere Sache ist das meine Kühlwassertemperaturanzeige defekt ist, hat vorher gespinnt und zeigt jetzt nichts mehr an, woran liegt es? Denke es ist der Temperaturfühler. Wo ist der beim PL untergebracht?

Und wenn ich die Kupplung drücke dann macht die Kupplung leichte Geräusche, hört sich wie ein schleifen an, die Kupplung trennt aber einwandfrei. Geräusch ist auch wirklich nur bei betätigung da. Ist das vllt das Ausrücklager? Was kostet der Spass? Was habt ihr für Tipps?

Vielen Dank für eure Antworten!

Gruss
Supra