Beiträge von DMX

  • 2.0 16V 9A Digifant 1 Umbau

    Normale Blitzpistole ist quasi auf Null gestellt und dann verdrehst du solange bis auf der 6° Markierung steht oder du hast eine Blitzpistole wo du 6° einstellen kannst dann musst du das ganze auf 0° bzw OT ausblitzen ....


    schönes Wort....ausblitzen :-z

  • Anlasser umbau von kurze auf lange Welle/Ritzel?

    Hallo,
    ich wollte heute mein eingebauten Motor starten und er drehte fleißig vor sich hin.
    Nach dem ausbau stellte ich fest das er zu kurz ist?!
    Ehrlich gesagt wusste ich gar nicht das es unterschiede gibt.
    Doch google belehrte mich eines besseren.
    Nun meine Frage. Ist es möglich von kurz auf lang umzubauen?
    Weil die Ritzel gibt es ja auch einzeln recht günsstig auf egay.
    Oder brauche ich dazu auf einen anderen Anker (vielleicht auch länger?)


    Gruß


    Dave

  • Frage und Meinungen zu Felgen bei 8x16 und 5x112

    Hallo,
    ich habe da mal eine Frage.
    Also ich fahre ein Plusfahrwerk in 5x100 und wollte Fragen ob folgende Kombination passen würde?


    8x16 ET 25


    Mit Adapterplatten auf 5x112


    Geht dasmit ordentlich Tiefgang und welche breite der Adapterplatten ist zu wählen?


    GRuß


    Dave

  • Umbau ABS: Mark20

    Ja bei mist der block defekt da eine leitung raus "gebroochen" ist und einige gewindegänge defekt sind.
    Sind vielleicht noch 4 übrig die ganz sind....also erstmal probieren zu reparieren?
    Reichen die 4 Gewindegänge vielleicht aus?
    Hat jemand mal sowas gehabt?

  • Umbau ABS: Mark20

    Hallo,
    ich hoffe das die Frage hier richtig gestellt ist:
    Also ich habe meine ABS Steuereinheit beschädigt und benötige einen neuen Block.


    Mein Block hat folgende Teilenummer: 3A0 907 379
    Und der, der im Angebot steht hat die Teilenummer mit einem "D" am Ende.
    Wird dieser auch funktionieren oder ist da irgendetwas anders?


    Codieren und co. fällt doch aus weil ich tausche die gesamte Einheit.
    Also das unterteil (Stg) und das Oberteil mit den Anschlüssen.


    Würdemich über eine schnelle antwort freuen.


    Vielen dank.

  • motorumbau von rp zum 9a

    da meine bearbeitet ist würdeich ungerne die komplette wechseln.
    Also muss ich mir so ein Poti besorgen mit zwei schaltern....
    Naja und weisst du noch was bezüglich der Kraftstoffleitung vom
    Kaltstartventil? Wegen dem Durchmesser? Muss es ja wohl auch verschiedene geben.


    Gruß


    Dave

  • motorumbau von rp zum 9a

    Aber auch in deinem Schaltplan steht Voll und Leerlauf Schalter.
    Allerdings kann es sein das der Automatik denn Volllastschalter für seine "kickdown" Funktion braucht...
    Was meinst du mit Schaldraht?

  • motorumbau von rp zum 9a

    Ich weiss und danke habe den Plan.
    UNd ja sind beide bereits verkabelt.
    Dann raff ich einfach nicht warum meine DK nur einen Anchluss hat.
    Finde auch Bilder imnet die einen oder zwei anschlüsse hat. Den mit einem
    könnte man diese ja nicht am 9A verwenden.
    Echt komisch....aber vieleicht kann man nur den "Schalter" wechseln.

  • motorumbau von rp zum 9a

    So nach einer gefühlten ewigkeit geht dieser Umbau mal weiter und ich habe da so eine Fragen die ihr mir sicher beantworten könnt.
    Also nochmal zur erinnerung. Umbau auf 9A Motor mit KR Kopf.


    -Einspritzleitungen sind wie die Düsen vom KR....doch die Leitung vom Kaltstartventil passt nicht da dieser eine zu geringe Öffnung aufweisst (im gegensatz zu allen anderen Anschlüssen).


    -An der Drosselklappe die vom 9A ist befindet sich nur ein Stecker. Doch am Kabelbaum befinden sich dafür 2 Stecker die beide passen und laut meines Schaltplans passen auch die Kabelfarben nicht. Laut meinemSchaltplan hat der 9A einen Voll- und Leerlaufschalter und Stecker....
    versteh ich nicht ^^


    -Wie sieht es aus mit Kabeln für Drehzahlsignal (der passt an den Zündverteiler) aber der Stecker für den Hallgeber mit einem komischen Stecker passt nirgens....


    Vielleicht hat jemand ein paar anregnungen.


    Danke

  • Zündzeitpunkt

    Hmm...
    machen die "Entwickler" das ganze nicht aufgrund von Computer Simulationen?
    ....und dann kommt ja noch die sache mit dem thema Last.
    Je nach Drehzahl ändert sich das ganze ja auch nochmal....
    Schwierige Frage ^^

  • Teilenummer/Preis Auskunft...

    Kann mir zufällig jemand die Schraubengröße sagen die ich benöltige für meinen Golf 2 KR Motor von dem hinteren Motorhalter.
    Die Drei die von oben rein kommen in das Lager.
    Also M6*????


    Gruß


    Dave

  • G3 Klimakompressor undicht. Abdichten möglich?

    Hallo,
    es geht um einen G3 Bj.95. Da ist wohl der Klimakompressor undicht (Grünliche "flüssigkeitsrückstände" oben drauf).
    Hat jemand mal einen Abgedichtet?
    Bzw ist es möglich und wenn ja, was kann/sollte man an Dichtungen erneuern und wo bekommt man diese?


    Guuß


    Dave


    :danke: