Beiträge von DMX

  • Problem mit Kupplungsseilzug am RP

    Ja der kuppelt nicht so aus das die gänge scheinbar richtig drin sind.....sonst würde er ja nicht nur vor sich hinrollen und nicht schneller werden. Und so wie es dann eingebaut ist, ist es ja auch nicht richtig (also wie bei der rechten abbildung)


    Verstehst du was ich meine?

  • Problem mit Kupplungsseilzug am RP

    Hallo Leute,


    ich raff das gerade nicht. Also gestern ist mir während der Fahrt mein Seilzug gerissen. Pedal knallte dann logischerweise gegens blech und blieb dort erstma.


    Ok.....alten Seilzug rausgekrampt und bei VW usw die Klammer und diesen Gummiprfopfen besorgt.


    ok dachte ich mir, kein Problem.


    Aber es klappt nicht richtig. Ich habe mich im forum schon durchgelesen und finde keine richtige antwort auf mein Problem da bei den meisten entweder das ausdrückslager im arsch war aber anderes.


    Aber jetzt schaut euch mal das Bild an:



    Auf der Linken Seite ist es ja so wie es eigentlich sein muss (oder?). Aber wenn es so ist bekomme ich egal in welcher Pedalstellung die Gänge rein und nichts passiert.


    Wenn es so ist wie auf der Rechten seite Kuppelt er so minimal ein das, dass Auto quasi rollt aber beim gasgeben dreht er quasi durch....


    Muss ich das verstehen?


    Irgendwie stehe ich gerade auf der Leitung.


    Währe nett wenn ihr mir recht schnell helfen könntet da ich auf das Fahrzeug angewiesen bin.


    Mfg


    Dave

  • Endgültige Fragen zu meinem Umbau

    Hallo,


    habe vor meinem Jetta (Bj. 91 RP Motor) demnächst neu zu beatmen und auf neue Beine zu stellen.
    Das heisst im Klartext ich habe folgendes vor:


    -Umbau auf 5 loch


    -Verpflanzung eines G60 Motors.


    Jetzt das was ich vorhabe und was ich daz brauche. (sehr grob)


    Hinten werde ich (um von den trommeln weg zu kommen) mir eine G60 hinterachse besorgen und Radlagergehäuse vom Golf 3 VR6 um auf 5 loch zu fahren und um die Vr6 Bremsen nutzen zu können.
    Das noch einige kleinteile benötigt werden ist mir klar.


    Vorne kann ich meines Wissens meine Achse an für sich behalten. Ich habe mir bereits von einem 91iger Passat die Radlagergehäuse besorgt um auf 5 loch zu fahren usw.


    Meine Frage ist ob ich mit dem Material auch auf die S2 umbauen kann? Ja oder? So steht es ja auch in er im Forum bekannten Umbauanleitung.


    Nochwas zu den S2: Der S2 hat ja 276*25mm Scheiben und der Vr6 ja 280*22mm die man ja auch fahren soll bei den S2 umbau. Richtig? Wie sieht es eigentlich aus bei den Belägen? Die Bremse gab es ja bei verschiedenen Audi fahrzeugen. Weichen dabei die Beläge ab oder sind das alle die gleichen?


    Desweiteren wollte ich bei mir sehr gerne ein Stabi-kit von H&R oder KW verbauen. Aber durch diese ganze Achsentauscherei bin ich mir jetzt nicht sicher ob ich quasi bei der Firma mir eins zusammenstellen muss damit es auf die jeweiligen Achsen passt oder ob ich zb die für den G60 vorne wie hinten nehmen kann. Versteht Ihr was ich meine?


    Auch wenn es vllt im einzelen diese Fragen gab würde ich trotzdem darum bitten das man mir kurz helfen kann da ich bei den ganzen Threaden und Meinungen nicht mehr durch sehe.


    Gruß


    Dave

  • G60 Achse auf 5 Loch umbauen

    Hallo,


    habe mich jetzt zwar schon ein wenig eingelesen bin aber nicht ganz schlau draus gewurden.
    Ich habe vor bei mir ein G60 zu verbauen.......also auch die G60 achse zu verbauen.
    Bis jetzt war ich in dem galuben ds man diese auch auf 5 Loch umbauen kann.
    Doch jetzt bin ich mir überhaupt nicht mehr sicher....


    Kann mir jemand helfen was verbaut werden muss bzw ob es möglich ist?


    Gruß


    Dave

  • problem mit autokäufer

    Also um hier manchen mal den Wind aus den Segeln zu nehmen.


    Versicherungstechnisch ist das kein Problem.
    Phil wird die Tage bei seiner Versicherung anrufen und diese bitten eine §29c Anzeige rausschicken zu lassen (dazu muss er nur den Kaufvertrag zeigen).
    Und wenn er das Fahrezug dann nicht abmeldet hat er eh nen Problem da er kein Versicherungschutz mehr hat.


    Warum wir kein Vordruck genommen haben?.....joar weil der Drucker plötzlich sein Geist aufgegeben hat und wir schnell einen mit der Hand schreiben mussten. Im nachhinein hätte ich das mit den Mängeln auch gern drin stehen gehabt aber habe halt nicht dran gedacht :-r


    Aber naja jetzt heisst es erstmal abwarten ....


    Gruß


    Dave

  • problem mit autokäufer

    Nein steht es nicht. Mische mich mal kurz mit ein da ich beim verkauf mit dabei war.


    Zum Thema Rückgaberecht habe ich das gefunden:


    Frage:


    Hallo,


    ich habe am Freitag mein Auto an eine Privatperson verkauft. Ich selbst bin auch Privatverkäufer, also reines privat-privat Geschäft. Das Fahrzeug wurde besichtigt, probegefahren und dann (angemeldet) verkauft und mitgenommen.


    Ich habe das Auto nachweislich als unfallfrei erworben (letzter Kaufvertrag) und auch während meines Besitzes keine Unfälle gehabt. Da der Wagen mehrere Vorbesitzer hatte, bla bla bla


    Antwort:


    Zitat: "dass er auch als Privatmann 2 Wochen Rückgaberecht hat"


    Nur, wenn er von einem Gewerblichen kauft und auch das nur im Fernabsatz.


    Der K müßte hier dem VK nachweisen, daß dieser von einem Unfallschaden wußte oder hätte wissen müssen - entweder, weil ihn der Vorbesitzer darüber informiert hat oder weil der Schaden aus der Besitzzeit des VK stammt.



    Also besteht auch in diesem Fall kein Rückgaberecht....oder wie sehe ich das?


    D.

  • Kurze Frage zu Motorradmotor

    Hmm das ist mies......


    aber selbst im original datenblatt steht nicht das das öl diese kennung haben soll.....nur der ganze andere kram.


    Schade aber naja erstma probieren.


    Danke an alle!.

  • Kurze Frage zu Motorradmotor

    Hallo,


    da es sich nicht um ein Auto handelt schreibe ich es mal hier rein....


    Ich habe das problem das ich bei meinem Motor das falsche öl eingefüllt habe sodas meine im Öl liegende
    Kupplung durchrutscht (bei höheren Drehzahlen)


    Jetzt möchte ich das öl so gut wie möglich rausbekommen aber wenn ich das öl nur ablasse befürchte ich
    das ich nicht genug raus bekomme.


    Gibt es keien Motorreinger der NACH dem öl ablassen in den Motor gekippt werden kann und ihn reinigt?


    Habe mal gehört das man das Theoretisch auch Bremsenreiniger reinkippen kan....kurz anlaufen lassen kann und dann sofort wieder ablässt. Aber wie verträgt das meine kupplung?


    Habt ihr eine Idee?


    Gruß


    Dave

  • Problem mit Anlasser

    Ja ne ist genauso belegt wie du gesagt hast also ist das schonmal richtig....


    Wie gesagt jetzt gibt er keinen ton mehr von sich....einfach gaaarnichts.


    ......ich glaub da ist ein tausch fällig.


    Gruß


    Dave

  • Problem mit Anlasser

    Hallo,


    nachdem mich die "Suche-funktion" nicht weiter gebracht muss ich doch mal kurz hier fragen.


    Also.
    Am Wochenende bin ich halt mit meinem Jet durch die gegend gegurkt und beim nächsten Motorstarten an der Tankstelle war nur noch ein klicken wahrzunehmen. Ich dachte erst das die Batterie platt ist aber dies war wohl nicht der Fall (Radio, Licht und alle weiteren Stromquellen funktionieren). Es scheint wohl der Anlasser zu sein....dieser gibt einfach kein Ton von sich und das klicken ist auch nicht mehr zu hören.


    Jetzt meine Frage bevor ich den Anlasser tausche....


    An dem Anlasser befinden sich quasi 3 Kontakte.
    (Von oben gesehen) Der obere Stecker der zur Batterie führt. Dann das Gewinde wo Masse? dran hängt und ein unterer Pin der bei mir aber nicht belegt ist. Ist das richtig so oder müsste da auch ein Kabel dran?
    Und wenn ja wo führt das hin.


    Gruß


    Dave

  • Kleine Hilfestellung für mein Fahrwerk

    Moin,


    ich hätte da mal ne Frage....


    Ich brauche für dieses Fahrwerk: http://www.kw-gmbh.de/kw_uploa…en/ga366-1697-00-murd.pdf ,


    neue Gewinderinge (also die beiden unteren zum verstellen der teife). Jedoch sehe ich bei KW nicht ganz durch welche ich brauche....


    Ersatzteile-Link: http://www.kw-gmbh.de/de/30_Pr…_Federteller_verzinkt.php


    Und noch was: Welchen Hakenschlüssel ich brauche (80mm oder 100mm)



    ....habe auf anhieb jetzt nur einen kleinen Thread gefunden wo jemand dieses Fahrwerk verkauft hat und meinte das es ohne Probleme auch im Golf 2/Jetta 2 eingetragen werden kann, könnt ihr das bestätigen?


    Gruß


    Dave