Beiträge von spaetbremser

Ich suche Bilder von Golf Cabrio Wischdüsen (1999-2002), die an Golf 3 Haben angebaut wurden.

Soll ja Plug and play funktionieren, allerdings weiss ich nicht wie!

Unser Bremsenguru hat mir heute mitgeteilt, dass 330mm die größte Bremsscheibe ist, die mit Festsattel (geringere Bauhöhe als Faustsattel) unter 16" passt.
Zumindest ist das bei Mercedes so, die bei der alten S-Klasse 330x32 unter 16" gefahren ist.

Da bin ich mal gespannt.

Ich hab ein 02M vom R32 und möchte gerne die oberen Gänge aufgrund Turboumbau verlängern.

Die DRW sind sehr gesucht um entsprechend die Getriebe zu verlängern und die Getriebe ausm Golf 5/A3 8P sind hingegen deutlich günstiger bei weniger Kilometer.
(mir ist ein Touran 2,0TDI-Getriebe mit 60.000km für 180€ durch die Lappen gegangen).

Und wenn die Innereien übertragbar sind, such ich mir nochmal so eins.

Und wieviel Platz hast du zwischen Felgenbett und Bremssattel (radial)?

mit anderen Worten:
Die Innereien der Getriebe (Zahnradpaare) sind tauschbar (ausser Differential, was zB. beim 02N größer ist als bei 02M, wenn mich nicht alles täuscht)

Korrekt?

Ich (der Threadersteller) habe auf deine Anmerkungen geantwortet.

Ich suche die Getriebefamilie (zB. 02M) und nicht die Drehmomentangaben.
Dass der Golf 5 auch auf Basis MQ350 aufgebaut ist ist groß.

Die Frage ist nur, wie die Getriebfamilie heisst?

Ich stehe dem thema zwiegespalten gegenüber:
- Auf der einen Seite hast du Sammelthreads, wo geballt Informationen stehen. Nicht jedes Thema muss man 20.000 mal besprechen, sonst wärs Motor-talk.
und
- auf der anderen Seite passt hier nicht jedes Thema in einen Sammelthread, weils sonst undurchsichtig wird.

Ich bitte die Admins hier mit mehr Augenmaß vorzugehen und die Sammelthreads auch mal zu entmüllen.
Sonst läuft sich das ganze hier ziemlich schnell tot.
Ich merke es bei mir, ich bin deutlich seltener hier unterwegs vor lauter Sammelthrads.

Zitat

Original von luheuser
die ganzen golf5 6gang haben das der MQ350 serie. (bis 350NM)

Das sagt leider nichts aus.
Die 02S, 02A und 02J-Serie sind beide MQ250-Getriebe.
Die Innereinen ähneln sich, die Getriebegehäuse sind unterschiedlich. Und es gibt sie als 5-Gang (02J und 02A) und als 6-Gang (02S)

hab ich fast befürchtet!

344/345mm ist das größte, was unter 17" fasst und zur 328er-Bremse sinds nur 21/22mm Durchmesserdifferenz. Das ist weniger als 1 Zoll.

Sach mal Maddin,
hast du schon mal versucht 16"-Felgen auf die 328er-Bremse zu montieren?

Wieviel Platz hast du denn zwischen Sattel und den 17"-Felgen?

Ich suche die Getriebefamilie vom Golf 5 mit 6-Gang und höheren Drehmomenten (1,9TDI, R32...).
Ist das noch die 02M-Familie?

Wenn nein, ist das eine Weiterentwiklung von 02M?

Und weiss jemand ob es den Passat R36 mit Schaltgetriebe gibt?
Wenn ja, welche Getriebefamilie ist das?
Und welches Drehmoment kann diese Familie aushalten?

Ich suche den kleinsten Durchmesser für die Leon Cupra R2 Bremse (323x28 ) für Winterreifen.

Gehen da noch 16"-Felgen drüber?

Die Tankuhr im TT hat andere Widerstände wie die vom Golf 4.

Deshalb Golf 4 zu Golf 4 und TT zu TT.

Ich hab den Tankgeber vom Golf 4 an den Deckel vom 3er-Tank angeschraubt, analog dem 3er Tankgeber.

Hat schon jemand probiert ein
MFD 2 oder ein RNS-510 in ein Fahrzeug ohne CAN zu integrieren?

Es gibt für um die 100€ CAN-Simulatoren, die die notwendigen Signale (Kl. 15, GALA,...) bereitsstellen.
Allerdings hab ich jetzt gelesen, dass beim RNS keine Codekarte mehr vorhanden ist, sondern der Code setzt sich aus Gerätenummer und Fahrgestellnummer zusammen.

Kann mir da jemand weiterhelfen?

Hat mal jemand ein Bild vom Woofer im eingebauten Zustand?

es gab mindestens 4 Schlossträger!
- 1,4 und 1,6l
- 1,8l und 1,6l 101PS
- GTI und alle 4-Zylinder mit Klimaanlage
- VR6 mit und ohne Klima

Zitat

Original von cursor
ich hab nen neuen golf vr-kühler gekauft damals ! nix passat !
der passat kühler passt definitiv nicht da er zu breit ist !

Niemand redet vom Passat!?!

Schau doch einfach auf meinen Post.
Der VR6 hat die Anschlüsse auf der anderen Seite. Wenn du den Kühler drehst, passt er nicht mehr in den Schlossträger (die Bohrungen passen nicht mehr)

cursor:
Bei dir hat der Kühler doch auch reingepasst.

Du musst nur einen VR6-Kühler nehmen (Anschlüsse links) und keinen GTI-Kühler (Anschlüsse rechts).

Der blaue Stecker könnte zum Ventil des Aktivkohlefilters gehören.