Beiträge von spaetbremser

  • VR6 Turbo: welche Kupplung habt ihr verbaut?

    Die Kupplung ist für die 5-Gang-Getriebe.
    Und hält etwa 400Nm. Das könnte reichen für 300PS. Allerdings wäre da ein 6-Gang-Getriebe mit der größeren Kupplung) in meinen Augen sinnvoller, da es mehr Drehmoment verkraftet als das 5-Gang. Ich hab da schon so das eine oder andere zerfetzte Differential gesehen.

  • Komfortsteuergerät Corrado im 2er

    Ist mir auch klar, dass VW-teile qualitativ hochwertiger sind. Nur Orginaler sind Corrado- und Toledoteile im Golf auch nicht.


    Wenn ihr soweit seid, dass 1 oder 2 Comfortsteuergeräte im G2 laufen, würde ich mich über ne Anleitung freuen.
    Dann könnte ich das ja auch in meinen Limited nachrüsten. ;)


    Und die VW-Teile haben in diesem Fall den Vorteil, dass die Fenster auch nach Antippen runterfahren und wieder hochfahren, wenn ich das richtig verstanden habe :?:

  • [Golf 2] Elektrikfragen

    Zitat von alexander235

    Hallo
    - die beiden hinteren el. Fensterheber funktionieren nicht, weder von vorne, noch von hinten. mögliche Ursachen?


    Denke mal da wird ein Kabel gebrochen sein oder Stecker lose - Relais oder Thermosicherung sollten OK sein, sonst würde gar keiner gehen.


    Gibts eine eigene Sicherung für vorne und hinten, oder laufen die über eine Sicherung?

  • [Golf 2] Elektrikfragen

    Hallo,


    ich bin seit neuestem Golf 2 Besitzer (BJ89).
    Bisher hab ich vorwiegend an Golf 3 rumgeschraubt, und leider muss ich feststellen, dass es soch eine gewaltige Umstellung ist.


    Leider hab ich das eine oder andere elektrische Problem, wo ich Hilfe brauchen könnte:
    - die beiden hinteren el. Fensterheber funktionieren nicht, weder von vorne, noch von hinten. mögliche Ursachen?
    - Kann beim 2er die ZV nur über die Fahrerseite geöffnet werden?
    - Hat jemand Schaltpläne für das ABS, die gesamte Innenraumelektrik, 3G-/PG-Motor?
    - Leider ist kein Bordbuch dabei, sodass ich auch einen Sicherungsbelegungsplan suche?
    - Bei der Lüftung funktioniert nur die Stufe 3. Mögliche Ursachen?
    - Meine ABS-Leuchte geht ab und zu an und dann wieder aus. Mögliche Ursachen?


    - Kann ich mit VAGcom die Blinkcodes auslesen?

  • Golf 2 Limited Edition (16V G60)

    Was mich der Wagen kostet, werde ich hier nicht erzählen, und sollte jemand den Preis kennen (Dr. Eisenfaust?!), bitte ich darum ihn nicht ins Forum zu schreiben.
    Das ist meine Privatangelegenheit.


    Ich werde das Auto nicht großartig umbauen, ich werde nur die notwendigen Arbeiten zur Erhaltung eines guten relativ originalen Zustandes erledigen (Rostbeseitigung, Lenkgetriebetausch, vielleicht noch ein paar andere Felgen).


    Ich freue mich erst mal auf Samstag, wenn ich den Wagen abholen gehe. :-z

  • Golf 2 Limited Edition (16V G60)

    Es sind einige Lackierarbeiten, 4 neue Türen, neue Heckklappe, Lenkgetriebe tauschen, neu TÜV und AU und allgemeine Aufbereitungsarbeiten.
    Die Originalen Felgen müssen auch noch mal schön geputzt werden
    Bremsflüssigkeit will ich wechseln und Öl sollte vielleicht auch mal gewechselt werden.
    Ne neue Batterie braucht der Limited auch
    Der Zahnriemen hat noch einige Kilometer, bis er fällig wird.
    Nach dem Auspuff werd ich noch schauen müssen.


    Der Wagen weicht derzeit in 4 Punkten vom Original ab:
    - Radio mit CD-Wechsler (bleibt auch erst mal so)
    - Emblem vorne fehlt (muss ich noch suchen)
    - Gewindefahrwerk mit Härteverstellung ist verbaut (bleibt auch erst mal so)
    - Die Antenne ist nicht original (brauch ich auch noch)

  • Golf 2 Limited Edition (16V G60)

    Ich habe mir das Auto gestern angeschaut.


    Es sind in der Tat einige Arbeiten zu erledigen.
    Das Auto gehört Martin, den ich auch schon ein paar Tage kenne, und es ist Nr 013.


    Ich hab ihn gestern abend gekauft.


    PS: Martin hatte mal beide Passat Limited, einen hat er mittlerweile wieder verkauft.

  • Golf 2 Limited Edition (16V G60)

    Die Nummer hab ich noch nicht genannt bekommen.
    Ich hab den Wagen auch noch nicht gesehen. Ich hab ein paar Bilder gesehen, sonst kenne ich nur "Erzählungen".
    Über einen Preis haben wir auch noch nicht gesprochen, weshalb ich hier rückfrage.


    Nur leider kenne ich mich mit Limited Edition gar nicht aus.
    Ich weiss nur, dass es mal 71 Golfs und 3 Passats waren.
    Realistisch sind wohl noch 40 Golfs am Leben und 2 Passats.

  • Golf 2 Limited Edition (16V G60)

    Hallo zusammen,


    ich überlege mir einen Golf 2 Limited Edition zuzulegen, der mir angeboten wurde.
    Die Frage ist, was ein Edition aufm Markt noch realistisch wert ist.


    Was wärt ihr bereit für ein Limited Edtion auszugeben?

  • VR6 Turbo: 6 Gang TDI Getriebe

    Zitat von ug556

    hab ne frage!! kann mir einer sagen ob ich vom Golf 4 V6 4motion das getriebe verbauen kann GKB DRP! im Golf 3 VR6 Turbo ob es hält vom drehmoment und so!!und wer kann mir so paar infos geben über so ein umbau??


    Ja passt, hält ab Werk 350NM über Lifecycle, ist bis auf die Übersetzungen identisch mit den R32-Getrieben.


    Wenn du diesen Thread ganz liest und ggf die Suche bemühst, wirst du auch entsprechende Info zum Getriebeumbau finden.
    Im Zweifelsfall kann ich die ein R32-Getriebe mit angepassten Antriebswellen für Golf Plusachse, Anlasser, vorderer Motorhalter geändert, Schaltbox, Schwungrad und Kupplung anbieten.
    Du muss es nur noch einbauen und den hinteren Motorhalter anfertigen oder kaufen (ebay oder hier im Forum).

  • Fragen zu VR6 T

    Zitat von merT-

    Was für ein Setup würdet ihr mir empfehlen, wenn ich ca 300-350ps fahren will, die Leistung aber frühstmöglich anstehen soll und nicht erst bei 4500rpm und aufwärts.


    Also auf was sollte man achten, damit die leistung möglichst früh ansteht. Vor allem was für nen Turbo, was für ne abgasseite usw.!


    Ich empfehle einen Biturbo mit 2 KKK03-Lader, 60er Hosenrohren und kurzer Brücke.
    Verdichtung 8,5-9:1 (zB. JE-Kolben) (bis ca. 360PS), 8:1-8,5:1 bei höheren Leistungen.
    Macht ca 300-320Nm bei 2000U/min. bei ca. 5.000U/min. liegen dann um die 500NM an. Der KIT wird bei Tubormotors bis 430PS angeboten.
    Einen solchen Kit gibts bei Turbomotors.de (Hab ich auch, leider noch nicht eingebaut) oder bei Wagner-Tuning.de.