kricknhaza Da der Golf eh lackiert werden muß, wär der Längsträgeraußschnitt eh kein Problem. Ja, ich habe vor die Verbreiterungen wieder drauf zu machen, aber gezinnt habe ich trotzdem. Man kann ja nie wissen, was noch kommt. Und die rechte Verbreiterung hinten gibt es ja nicht mehr neu. Vielleicht komm ich in die Lage, den Golf ohne Verbreiterungen fahren zu müssen und dann soll es immer noch gut aussehen. Ist echt nett, das Du mir deine Erfahrungen weiter gibst. Ist ja heutzutage nicht mehr selbstverständlich. Da ich den Golf auch im Alltag fahren werde, werde ich wohl auch einen 195 er fahren müssen. Es sei denn ich finde noch ne schöne 17er Felge. Dann werde ich auch immer tauschen. Vom Fahrwerk wollte ich erst ein Bilstein fahren, aber gibt es nicht für den Syncro. Als zweite Wahl hatte ich dann ein H&R geplant, weil ich es vom Bus her kenne und echt zufrieden bin. Aber da gibt es nur ein Gutachten für den dreier. Also werde ich ein KW2 INOX nehmen. Gibt es da eine extra tiefe Version?