Beiträge von vw-fahrer-fire&ice

Danke! Wird hier aber leider äußerst selten angeboten

Grüsse zurück

auch für die breiten Stoßfänger?

Gab es serienmässig eine Scheinwerferwischwaschanlage für den Golf 2? Hab es schon mal bei einem Edition Blue gesehen. Weiß aber nicht, ob diese nicht nachträglich ( vom Corrado?) verbaut wurde.

Das wäre auch eine Möglichkeit. Werd das mal ausprobieren. Danke für den Tipp!

Calimero: Im Stand läuft er ruhig, ebenso wenn er unter Last ist. Da zieht er gleichmässig durch. Leistungsmässig gibts auch keine Beanstandungen. Ich denke mal, wenn ein Zylinder nicht sauber laufen würde, wäre ein Leistungsverlust spürbar, oder?

G2power: Orig. Luftfilterkasten hab ich leider keinen. Passt da der originale vom 3-er VR6? Stimmt es eigentlich, daß ein offener Filter weniger PS bringt, als die orig, Box?
An die Zündkabel hab ich auch schon gedacht. Die werd ich auch mal überprüfen, ob die porös sind und evtl. Funken neben raus gehen.

DeadPress: Das Ruckeln ist unabhängig davon, ob es draussen naß oder trocken ist.

Vielen Dank schon mal an alle für die zahlreichen Tipps und Infos !!!

Ja, hab ich. Von Racimex. Meinst Du daran liegts?

Hallo zusammen,

mein G2 VR 6 ruckelt bei Teillast, also im Schiebebetrieb. Was könnte die Ursache dafür sein?

:-r :-r :-r Ebenso voll vertan! Meinte auch Kugelbund....also doch was mit Daimler gemeinsam

Miir sind auch nur die mit Kegelbund bekannt. Die mit Kugel gibts z. B. beim Daimler (nun ENDLICH ohne Chrysler :-z, sorry, das musste sein).

Ich habe die damals, als ich die BBS GT Spezial gebraucht gekauft habe, mit dazubekommen. Und die sind länger als die, die ich sonst für Stahlfelgen genommen habe.

Bei den Pirelli Felgen habe ich damals bei VW nachgefragt und da sagte man mir auch, daß ich die gleichen Scharuben wie für für die Stahlfelgen nehmen kann. Müsste mal die normalen Schrauben und die, die ich für die BBS jetzt verwende, mal miteinander vergleichen, ob die vom Kegel her anders sind.

Alles klar! Vielen Dank für die Info. Ich habe auch noch die BBS Felgen vom 2-er GT Spezial und da musste ich andere Schrauben verwenden. Deswegen meine Frage bezüglich der anderen Felgen.

Gruß Dirk

Welche Schrauben brauche ich für die orig. Golf 2 "BBS RM" Felgen und für die orig. G 60 "Sebring"?

Gruß Dirk

Also es geht auch nicht beim Bedienen kurz an. Die Tasten sind wohl beleuchtet, aber das Display bleibt dunkel. Wär nett, wenn Du Deinen Kumpel mal fragen könntest. Danke schon mal.....

Hallo,

wie oben beschrieben funktioniert das Display nicht mehr. Ansonsten gehen alle Funktionen noch einwandfrei.
Kann mir vielleicht jemand einen Tipp geben, was man da evtl. machen kann? Wär echt zu schade um in die Tonne zu werfen....

Danke schon mal!

Vielen Dank nochmal für die Infos!!! Wieder etwas schlauer geworden....

Grüsse aus Stuttgart

Alles klar! Danke für die Info! Ganz kurz noch: Was ist die bessere Wahl?.... und welche Achslasten hast Du bei Deinem 2-er VR 6 (Ich weiß, gehört weniger zum Thema )?

Gruß

Mal ne vielleicht amateurhafte Frage: Was ist der Unterschied zwischen einer Verteilerzündung und einer ruhenden Zündung beim VR 6? Sieht man den Unterschied aussen am Motor? Ist der MKB dann anders?

Grüsse Dirk

Hallo zusammen,

hat jemand zufälligerweise die Achslasten für einen G2 VR 6?
Hab zwar die Suche bemüht, aber leider nichts dazu gefunden.

Danke schon mal....

Hallo zusammen,

also ich habe folgendes Anliegen:

Ich habe einen G2 orig. G 60 mit eingebautem VR 6. Steuermässig läuft er als ganz normaler 1.8 l. Wie verhält sich das, wenn ich ihn jetzt mit einem Kaltlaufregler auf Euro 2 oder D3 umrüsten möchte?

Hat da jemand Erfahrungen oder irgendwelche Eintragungen diesbezüglich vorliegen.

Was würde so etwas kosten?

Vielen Dank schon mal für Eure Hilfe!

...wäre noch ne Variante

Danke für die Info! Weiß jemand zufällig ob es eine Reifenfreigabe für die 195/40 auf einer 8.5 " Felge gibt? Wäre interessant....