Beiträge von elzippo

bei uns in berlin sagens in der regel zum einbau folgendes: wenn sich die schadstoffklasse vom auto, in den der g60 rein soll nicht verschlechtert, dann kein rpob...wird diese aber schlechter, weil du einen der letzten 3er fährst, dann wird das nix, dase net zurückschlüsseln...hatte vor ewigkeiten die gleiche idee...

einzig wäre per auspuffanlage auf ne schadstoffklasse des einbau-autos aufzurüsten oder nen alten 3er aus den anfängen holen...glaube die hatte teilweise noch die gleiche schadstoffklasse wie die g60, aber net hauen wenn ich mich an dieser stelle irre

du meinst zur viertelmeile?

der wans scheint doch noch zu leben...hab ihn gestern aufm aldergestell gesehen...

na hab doch nen tacho vom 4er hier liegen...der madi häkelt mir freundlicherweise den kabelbaum, da mir dazu di geduld fehlt...nur ist sein laptop abgekackt wo die ganze kabelpläne drauf waren und somit verzögert sich der spaß eben... :-a

fährst eigentlich next weekend nach bautzen?

@gigi: WAS MACHEN DENN DEINE RADLÄUFEß

@fire: mit dem tacho wurde auf next weekend verschoben...mit bautzen sieht also eher schlecht aus...bedanken kannst dich bei madison

Madison: siehste, so doll habe ich garnicht gelästert

Zitat

Original von ElBarto
muhahahahahaaaaa....
auf seinem nr.schild steht ja was ihn dazu gebracht hat mit der dönerbude zum see zu fahren

bei der büchse ist die front interessant...war doch die vom 5er bmw, wenn ich das richtig gesehen habe...und das sah schon richtig gut aus

edit: falls das schon wer geschrieben hat, bis ich auf seite 10 angekommen bin, dann halt sorry fürs doppelpost

nix gegen dich fire, aber irgendwie habe ich genau das gleiche verstanden wie der gigi

@fire: mensch, da habe ich ja nochmal glück gehabt

@gigi: und du überhauptnicht, was

andreas: ich hätte die hütte auch erstmal auf die 50 cm scheinwerferkante gebracht...dann zum tüff...und wie hoch man den danach dreht steht auf nem völlig anderen stück papier...aber nu gut

@gigi: jaja, hättest dich man net so weit ausm fenster gelehnt...

weiß net obs paßt, aber mir ist als wenn du um den motor zu starten dis steuergerät und das kombiinstrument brauchst wegen der wegfahrsperre...aber nicht steinigen wenns falsch, mir ist nur so als wenn ich mal was davon gehört habe

@gigi: lass dich doch von trin nach hause fahren und am nächsten tag wieder abhole

bf1942 + mod. desert combat

bfvietnam ist nach 10 minuten wieder vond er pladde verschwunden...da ist vietcong um welten geiler...

für lan ganz nett...blackhawkdown...das rockt auch gut...

@gigi: jo, nur dazu müsste er ertsmal 16 alus haben

@gigi: du musst dir gideons förstermobil ohne ballonreifen vorstellen...denke dann geht das schon...

Michel: bei der tieferlegung hätts aber auch nen normales 60/40 gemacht

fireball: locke, guckst du auch mal in dein poschtfach!?

...als altersbedingte gebrauchsspuren zählt für mich auch rost

stimmt auch wieder, schumi ist nur so stark, weil die konkurrenz so schwach ist...besonders bmw und mclaren...

aber auch gut das renault und toyota nach vorne drängen...

so, leute, ick mach jetzt schluss...

bis morgen...

@fire: meine vento-mittelkonsole ist gekommen...

kann mich an zusatzgewicht für die im qulifying erstplatzierten in der dtm erinnern...ich habe ja noch nichtmal was dagegen, dass ständig ferrari gewinnt...aber ständig dieser schumacher...ich denke da wieder an die dtm...da fahren zig mercedes vorne rum, trotzdem ist bei den siegern ne gewisse abwechslung drinne...mal abgesehn von bernd schneider...

ach, früher war alles besser...wo stuck, rosberg und co. noch gefahren sind...da war wenigstens aktione drinne,,,in der formel 1 bekommst ja schon nestrafe weile du irgeneine linie um ein paar cm überfahren hast

jo...na wenn man sich anguckt wie die minardi am steuer würgen müssen um geradeaus zu fahren und schumi in seinen roten flitzer quasi mit dem zeigefinger am lenkrad nen gp gewinnen kann, dann ist das schon bitter...denke die sollten ne handycap-regel einführen...war doch in der dtm auch mal so...und die rennen waren immer spannend...

formel 1 ist doch schon aus dem grunde langweilig, weilse alle wie anner perlenkette hinternander herfahren...da ist motoradsport ne richtige wohltat fürs auge...

aber schumi hat ja vor nem minardi angst, weil er dann aller welt beweisen müsste, das es nicht das auto ist, was ihn nun schon sooft zum weltmeister gemacht hat...

kann ich dir nur zustimmen...hätte keinen bock auf holländische verhältnisse, wo bis vor ein paar jahren die meisterschaft in toiller regelmäßigkeit an ajax gegangen ist...

zum thema formel 1...da ist der drops doch schon wieder gelutscht...das einzigst spannende ist doch nur noch der start...und dann kannste abschalten...nach zwei stunden kannst mal im videotext schauen, wer hinter schumi reingekommen ist...und hätte der gute bernie ekelstone (mir wurscht wie man den richtig schreibt) net zu ferrari gesagt, dasse dis erste qulifying mal nen bisserl langsamer fahren sollen, hätte doch die halbe welt den fernseher schon wieder abgeschaltet..für mich ist die formel1 eh schon tot....