Beiträge von elzippo

Michel: für freitag habe ich karten...aber nur 2, da der schmunzler mal wieder wankelmütig ist und schon jetzt net weiß ob er lust hat...

@fire: mittwoch 20 uhr?...treffpunkt mir wurscht...

@fire: wassn mit treffen wegen meinen rostverhüterlies?

@erik: wann geht der umabu bei dir los?...willst doch bestimmt noch diese saison fahren, oder!?

@gigi: los alter mann, schreib was

Eric: so, jetzt kannst ja dann auch mal deine signatur bearbeiten, denn deine frage hat sich ja jetzt erledigt

klingt jut, den hätte ich auch genommen...wobei ich eher nen 98er genommen hätte...bei denen war dis glaube ich noch mechanisch, wenn ich mich recht an gespräch mit jentschi erinner

@erik: pm gelesen

guter kauf würde ich sagen...welche daten hast du für den motor?

@turbo: glückwunsch...dann mach mal vor, wie der umbau so geht...darf man erfahren was man derzeit für nen 1.8t hinlegt...auch gerne per pm

@fire: ahso...aber die twins könnten auch als dreamteam durchgehen

andreas: dann drück ich mal die daumen, dass es diesmal vernünftig lackiert wird...dauert ja nun auch schon nen paar tage...nicht das das so einreißt wie beim daniel...aber noch kannst du ja nichts für die verzögerung...schwein gehabt

@fire: dis dreamteam ist sehr oft online, aber meist so um 0:00 uhr rum...und irgendwie scheinens dann keinen bock zu haben, was zu posten...ausser sie haben mal wieder was zu beanstanden

@turbo: du kennst nicht zufällig den tommy aus berlin ?

@fire: auf die fahne wurde jetzt geboten...läuft übermorgen aus...also obacht

gideon: next friday (9.7,) sind paul und tiesto in der columbiahalle...und wehe du hast keine zeit :-+

gideon: och, so dolle sieht das förstermobil net aus *nur spaß*

guck mal beim karosserieschutzdepot im *link-bereich* nach, da hab ich dat her...

@trin: los, hau mich...

fire: jo, bei mir ist das "schwarze zeuch" auch schon schön fest geworden...

DocPolo: man stelle sich mal folgendes szenario vor...du bist auf der bahn unterwegs...rein zufällig bemerkst du, das es mal wieder zeit wäre zu tanken...du kommst an der ersten tanke vorbei...shit, shell...und du brauchst super-plus für deine büchse...na gut...fahren wir bis zur nächsten...oh nein, schon wieder shell...das kann doch nicht sein...also volles risiko und hoffen das die darauffolgende tanke nicht auch ne shell ist...

da das szenario von mir erfunden ist, sage ich jetzt mal, das die dritte tanek auch ne shell ist...was wird der autofahrer tun müssen...er muss dann schon zwangsläufig diese teure pudelp***e tanken, oder er geht zu fuß weiter...

was ich mitbekommen habe, soll es sowas wirklich geben, wo hintereinander 3 shell-tanken kommen...der adac hat sich darüber auch schon beschwert, aber wie immer ändert sich nicht all zu viel, wenn sich der adac mal meldet

moin moin

denke mal über zwei ecken komme ich da ran...

also das sprühzeuch war net so dolle...das zähflüssige schmierzeug war besser...da gabs keine probleme...rost war auch nicht so doll...hat man alles mit dem dratbürstenaufsatz und ner bohrmaschine hinbekommen...dafür das der spaß über nen jahr der witterung ausgesetzt war, hat sich alles ganz gut gehalten, ausser da, wo wirs blech schon beim bördeln bis aufs blanke blech runtergeschliffen haben...

werde zum abschluss auch die dicke suppe wieder raufmachen...

und zum festkleben der pappen hat sich fensterkleber als ganz erfolgreich rausgestellt, ja!?

andreas: wenn die pappen dran sind, isses schwer an die kante ranzukommen...und wenn man dort erst noch die grundierung runterholen muss, um den darunter befindlichen rostansatz wechzukriegen, dann denke ich ist die reihenfolge so wie ichs gemacht habe am sinnigsten...wenn die pappen dran sind, werde ich aber nochmal mit u-schutz rumsauen...denke das hält dann auch alles für ne ganze weile...