Beiträge von elzippo

Madison: ne, augen hatte ich schon auf,a ber irgendwann ist man nur noch am ausweichen und man muss den ein oder andere haufen mitnehmen...und der ein ist so doof unter die lippe gerutscht, das dieser plasteschutz am radhaus umgebogen wurde und nen stück im geknickten zustand mitgeschleift wurde...habe ich das wieder zurückgebogen und werde mir den spass am we angucken

Cabri: ohne dir zu nahe treten zu wollen, aber in der regel bist du schon mit 210 recht gut für nen 90 pser unterwegs...wenn du schneller als 210 fahren willst, muss das nicht zwingend mit nem längeren getriebe funzen...wer schnell fahren will braucht leistung, und die kurve leistung zu geschwindigkeit geht da weit auseinander, umso schneller du fahren willst...

einfaches beispiel...golf 3 gti 8v gegen 16v...

8v = 115 ps spitze lt. schein 196 (mkb : agg)
16v = 150 ps spitze lt. schein 215

für knapp 20 kmh mehr, bracht der gute 35 ps mehr, jetzt mal die übersetzung ausser acht gelassen...

@fire: ich noch in der nacht, wo noch nix geräumt war...muss morgen mal unters auto kriechen und das plaste hinter der frontspoilerlipper neu befestigen...was so ein scheiß schneeklumpen alles so anrichten kann

@former: auch von mir nenf ettes daumendrück...

christian: für dich gilt das selbe

@p00h: schlappschwanz...jetzt wo ich online bin machst du dich vom acker...tztztz...schäm dich...aber ichw erde auch mal an der madratze hrochen...

jute nacht BB

@ALL die trin bestellt jetzt für den 19.02.2005 drei bahnen im A10-Center...20 uhr gehts los...hoffe ihr erscheint zahlreich !!!

@fire: dem tommy habe ich bescheid gegeben, muss das aber mit mausi klären...hat da was von geburtstag seiner liebsten gemurmelt

@former: klingt natürlich sehr vielversprechend, aber erstmal halte ich es wie der turbohonk: hauptsahce die büchse läuft, verfeinern ist immernoch möglich, auch wenn dann wieder nen best. aufwand für notwenig ist

@fire: hatte dich so vertsanden, das du unter umstänen einen besorgen könntest scheint ja dann noch besser auszusehen, als ich dachte

andreas: ne, mit alkohol gefügig machen bringt nix, da wir dann net weiterkommen

hmh, bei manchen kommt das erst im hohen alter, bei anderen schon früher *scherz* aber für die darf doch auch ordentlich was aufn tisch packen, oder!?

...da scheint einer blut geleckt zu haben *inrichtungformerschiel*

andreas: haarscharf kombiniert...mal sehen wie lange er es mit mir aushält

die leistung reicht ja auch erstmal aus, ist nur die frage für wie lange...aber man kann sich ja alle optionen offen halten...

@turbo: woher kennst du mein budget ??? :-4

@turbo: wenn di krümmer passen, dann kann ich mir evtl. auch über nen fächer gedanken machen, aber das ist mir wie dir sicher denken kannst ne kostenfrage...bin erstmal froh wenn alles einigermaßen hinhaut und läuft...du hast es ja bei deinem abs auch nicht viel anders gemacht

und nach dem gespräch mit dem fire von gestern, läßt wohl meine auspuffanlage auch so weiter verwenden...

@turbo zum 2.: was musstest du denn für die eintragung hinblättern, wenn man mal fragen darf...dann kann ich schonmal anfangen zu sparen

kiregst du zum testen/ranhalten nen vr krümmer besorgt, oder soll ich günstig was ersteigern...???

@turbo: bin nach dem schaubild im prog gegangen und nach den nummern...hatte da beim ersten mal was anderes gelesen...das prob ist, das ich nen bikat habe, der niemals unters auto paßt

nur was sollte an den krümmern (abgesehen von den nummern) anders sein, wenn die dichtungen die gleichen sind...

nebenbei musst du bei bj01 gucken...da wären die nummern dann 022 253 033 E und 022 253 034 E

liegt aber vielelicht an der nichtaktualisierten version

dann schau mal ins schlaue programm rein, da gibbet für alle 3 varianten den gleichen abgaskrümmer !!!

Zitat

Original von FRank-GTI

glaube aber nicht, daß bremse was mit motor lzu tun hat, da ja das ganze unabhäng läuft...

genau in diese richtung gehen meine gedanken derzeit auch, das man das alte bremssystem undabhängig vom motor weiter nutzen kann

@fire: abgaskrümmer vom v6 ist der gleiche wie beim vr6 2.8 und 2.9 ich würde sagen, etwas licht am horizont

@fire: ...gib dich mühe...

@fire: wehe du kommst nicht...hast beim letzten mal schon mit ner fadenscheinigen begründung gefehlt (weihnachtsmann und so...jaja )

@fire: aber immerhin wissen wir jetzt wo mit großer wahrscheinlichkeit das abs-steuergerät liegt...nur lieber jetzt gedanken machen und lösungen suchen, als wenn wir davor stehen und uns auf die schnelle was einfallen lassen sollen

auja, fein, namenraten: ich tippe auf "antje"

andreas: *lol* wieder ein kommentar, wo ich denke, das du zum komiker geboren bist...konnt mich kaum halten, jut gemacht...willste nicht mal bei star search mitmachen

Frank: danke das du dir die kopf darüber zerbrochen hast, jetzt wissen wir bescheid und ich werde das bei gelegenheit (we) gleich nachprüfen...die frage steht im zusammenhang mit der weiterverwendbarkeit meiner jetzigen bremsanlage inkl. abs, oder ob ich den ganzen kram vom 4er nehmen muss, was dann nur unnötig teuer werden würde...weil die technik die ich habe, hat bereits can-bus und sone späße, wird also nicht so einfach werden die so "schnell" in den 3er zu zimmern, wie es bei turbo innen 2er geklappt hat (das es sich wegend em motorstg. verzögert hat lassen wir jetzt mal aussen vor)

@turbosseinembruder: das mit dem fast gleich bezog sich auf den motor, da ist rein äusserlich, und ich glaube im innern wirds nicht all zu anders sein,alles gleich...