Beiträge von Beginner

  • RP-fält in der Leerlaufdrehzahl stark ab.

    Also das Poti kriegt man nicht einzeln ! laut Bosch ist das ganze Vakuumversiegelt und reinigen hat absolut keinen sinn, weil im laufe der zeit dann die leiterbahnen oxidieren werden.


    Ich hatte ja das gleiche problem damals, leerlaufschwanken, wenig höchstgeschwindigkeit und im 2. gang kein druck.


    ich hab mir dann letztendlich vom schrott ne "neue" monojet geholt (für 350,- DM) und die dann eingebaut. damit waren alle probleme beseitigt.


    Das die nur mit motor verkauft werden wäre mir neu, hab bei 2 schrotthändlern gefragt, und beide hatten wohl mehrere davon rumliegen (ohne motor) !

  • Niedersachsen

    naja, halt nur, wenns irgendwie machbar wäre...also wär mir schon wichtig....also Jennifer J. aus eurem club hat den gleichen ESD wie ich....also Supersprint magnum 100... und ich könnte davon eine kopie der ABE gebrauchen...hab selbst keine und über supersprint krieg ich auch keine...zumindest antworten die nicht !!

  • Niedersachsen

    Hey Jungs, wollt mich auch mal wieder als lebendig melden ;) !


    @ Engel: Wie siehts aus ?? schon was rausgekriegt, wegen der ABE ??


    Wie gehts den autos ?

  • Niedersachsen

    @ Engel: Hab auf eurer Club homepage gesehen, daß es da eine Jennifer J. "JayJay" gibt, welche den gleichen ESD hat, wie ich.


    Hast du zu ihr vielleicht kontakt und könntest sie mal um eine kopie ihrer ABE für den ESD bitten, weil hab keine und über Supersprint krieg ich auch keine, weil die auf mails nicht antworten...will aba eine !!!

  • Niedersachsen

    Für die Wolfenbüttler (und Umgebung) unter uns: Heute abend ist ma wieder ne party am Kalkberg (also dahinten beim krankenhaus)...kann (sollte) natürlich jeder kommen !!

  • Niedersachsen

    Moinsen...muss mich doch auch hier mal als waschechter Niedersachse outen.....


    sind ja plötzlich richtig viele hier....das gefällt mir wohl !!

  • 1,3 Liter Maschine

    das klingt ja relativ einfach...einfach ansaugbrücke und steuergerät austauschen... und wie siehts dann mit AU und meinem Kat aus ?? wird das auch alles ohne Probleme funktionieren ?


    hab davon vorher noch nie gehört, hat das schonmal jemand mit seinem RP gemacht ??

  • 1,3 Liter Maschine

    Hat der Polo GT wirklich 75, oder 55 PS ??


    weil ne freundin ist sich verdammt sicher, sie hätte nen polo GT, hat aber nur 55 PS !!



    kann ich aus meiner 1,8l Maschine auch mehr rausholen, wenn ich teile eines Leistungsstärkeren 1,8 l Motors einbaue ??


    also z.B. vom gti ??

  • Raum Hamburg

    Cool, Wittenberge ist garnichtmal so weit von mir...und ferien hab ich auch noch...dann werd ich wohl auch mal vorbeischauen !!


    Wer kommt denn alles aussm forum dahin ??

  • Raum Hamburg

    @ cabriofun: Der Ersschütterungssensor reagiert normalerweise nicht auf sturm...kommt allerdings drauf an, wie empfindlich du ihn einstellst...also bei mir geht er nur an, wenn man kräftig aufs auto draufhaut, so wie z.B. scheibe einschlagen !!

  • S-Kontakt

    Laut "so wirds gemacht" sehen das Lenkschloßgehäuse und der schließzylinder, sowie Zündanlassschalter relativ gleich aus, ich denke mal, daß du das so komplett gegen die neue ZE austauschen kannst...was hier wiederum nicht steht, ist, wie das ganze angeschlossen wird, also auch nix vom S-Kontakt !

  • S-Kontakt

    hmm, hab ich in letzter zeit mangels finanzieller möglichkeiten mehr mit dem theoretischen teil des am golf basteln beschäftigt, weniger mit dem praktischen...


    drum weiß ich jetzt auch nicht weiter ?(

  • S-Kontakt

    Nee, nur bei der neuen, war also mehr an Einencool gerichtet... mit der alten weiß ich nicht so recht, wie das realisierbar ist...aba theoretisch müsste es doch mögluich sein, das zündschloss ohne den schließzylinder zu übernehmen...oder irre ich mich da ??