Beiträge von Marlboro Man

Deiner Aussage entnehme ich mal das du sie hattest und nix davon hältst? Warum? Erzähl mal.

Hatte eigentlich überlegt mir die zu kaufen.

Hui, gut das es das Thema gibt.

Wollte demnächst nen Satz Bezüge meiner E-Recaros saubermachen, die habens dringenst nötig.

Hat das evtl. schon wer gemacht an den elektrischen und kann mir ein paar Tipps geben?

Meiner einer ist Maschinenbaumechaniker bei http://www.zaigler.de

Zitat

Original von vw-Golf-2
hab zwar nur gefragt ob jemand ne gute kennt,
mehr wollt ich eigentlich nicht wissen
:-r

rofl, es gibt zig-hundert gute Stufen und noch viele mehr Kombinationen für verschiedene Gebiete. Was erwartest du denn bitte?

Ich würds mal mit Ballistol probieren, das frisst sicher nix an.

Zitat

Original von o_O
ich hab auf meiner winterschüssel auch 46er. hab meine kennzeichenhalter von würth..

mfg

dolle Wurst, die von Würth sagten: "gibts nimmer"

dankeschön! Die haben was ich suche, sehr schön.

Hat zufällig wer ne Adresse wo man Kennzeichenhalter in 46cm Breite bekommt? Am besten von ner Firma die die auch noch bedrucken kann? Hab da ne nette Idee.

Kleine Brücke:

große Brücke:

dümmste Panne? Bei der Montage eines frisch gemachten Kopf den Stecker des Öldruckschalters gleich mit "verschraubt"...

Tätärätätä, alles wieder runter und nochmal von vorn. :-r :-r

Zitat

Original von GolfGL_Black
Also die kleine bauteile die ironflak hier meint sind ptc´s. In der eletronik werden die zum schutz verwendet, um eine sicherung zu ersetzten. wenn die Temperatur am Mosfet zu hoch wird ändert auch der PTC (Positive Temperatur Coefficient) seinen Widerstand und beugt Schäden vor!
Meisetens sterben solche Endstufen daran, dass wie schon gesagt zu weit ausgesteuert wird, was zur folge hat, dass dir das am schwächsten dimensionierte bauteil abkratzt. Dann ist der Arbeitspunkt der Gegentaktendstufe verstellt und verursacht einen Folgefehler der die Endstufe in den KS - Schutz schaltet.

mfg

Vollkommen richtig!

Macht euch keine Sorgen um die Subs und deren angebliche Leistungsverträglichkeit, denn:

1. I.d.R. wird die maximale Leistung der Stufe beim normalen Musikhören eh sogut wie nie erreicht.

2. Verkraften Lautsprecher, solange sie im richtigen Frequenzband betrieben werden kurzzeitig, WEIT mehr Leistung als ihre Nennleistung.

Kleines Beispiel:
Ich bin ne ganze Zeit lang an 2 Atomic Manhattan 12S4 gute 3kW gefahren, sprich 100% mehr als die angegebene Maximalleistung.

Das juckt die Subs kein wenig, solange man es nicht übertreibt.

Lieber ne große Stufe an nem kleinen Lautsprecher als umgedreht, die Begründung steht auf Seite 1.

Mach halt einfach mal die Abdeckung ab und schau ob du den Riemen zwischen Neben- und Nockenwelle mit 2 fingern nicht ganz um 90° drehen kannst.

Falls locker nachspannen, wenn nicht und ansonsten alles passt, ignorieren.

Totaler Quark der tolle Superorkan... :-r
Bin um 22.00 noch gemütlich zur Tanke gefahren im tiefsten Oberfranken.

Schifft halt Katzen und Hunde und is etwas windig, aber wayne?