Beiträge von Marlboro Man

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Original von low_budget

*zustimm*

Wie es so abgeht in den bekanntesten ausländerbevölkerten Regionen ist jedem Spitzenpolitiker arschklar, es wird sich aber keiner den Schuh anziehen dagegen was zu machen, oder es überhaupt mal stärker ins Gespräch zu ziehen, sonst kann er die nächste Kandidatur gleich vergessen. Wie schon weiter vorne von Benj mal erwähnt, kriegen wie ja teilweise schon Druck vom Osten wenn ne Fahrt zu nem brennenden Asylbewerberheim mal länger als 2 min dauert.

Ich bin mal gespannt wies wird, das letzte was passieren darf ist das die Türkei mit in die EU kommt.

Hingehen und Maulschellen verteilen könnt ich sogar hier in unsererem 30k seelen-Städtchen, wenn ich beim einkaufen im Supermarkt so 12-14 jährige Gängsterverschnitte mit Sonnenbrille im Genick sehe die laut pöbelnd durch den Markt latschen, und da spreche ich von gemischten Nationalitäten. Da schwillt mir mal richtig der Kamm auf, wenn ich so durch die Stadt latsche und sehe für wenn ich so alles nen Arsch voll Sozialabgaben berappen muss Monat für Monat, welches Pack inzwischen so alles auf unsere Kosten lebt.

Und vor allem ist das bei DEM Loch auch nicht erst seit gestern!

Ich leihe mir immer einen von nem guten Bekannten, der hat nen Kipphänger, 2 Achser, mit 14" Rädern, ich kann daran eigentlich nix schlechtes finden, arg breit baut der auch nicht. Beim ziehen mitm Passi kann ich auch nicht sagen das er sich irgendwie sonderbar verhält, halt wie ein großer Anhänger, nä?

Also den Serienkrümmer vom ABS würde ich auf keinen Fall weiterfahren, das is grober Blödsinn. Wie schon erwähnt wurde, wenns Low-Budget sein soll dann bediene dich bei PF/PG Teilen.

Von wegen der Staat ist am Benzinpreis unschuldig, ich lach mich gleich tot!

Seltsam das ich in CZ für 40-45 Cent/L weniger tanken kann als in DE, und die Tschechen haben die Preise stabil, nicht wie bei uns Deppen das pünktlich zum Feiertag/Ferienanfang gleich mal 3-4 Cent draufgeschlagen werden.

Und jetzt bitte keine Comments von wegen "die/wir haben andere Zulieferer blabla...", Achtet mal auf die Tankwagen, wir in DE werden teilweise auch aus der Tschechei mit Sprit beliefert und umgekehrt.

Probiers doch einfach aus!

Höchstwahrscheinlich ändert sich garnix, wenn du ihn invers einbaust dreh aber auch die Polung um.

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Original von Moneypul8
auch für 1300€ kann ich ne menge super für tanken...
bis sich sonne tolle gasanlage mit dem mehrverbrauch lohnt das dauert
und ich denke das lohnt sich meistens nur für die anlagen verkäufer

Hast du überhaupt mal nachgerechnet??

Gehen wir beim vom Anlageneinbau von den 1300 € aus, ein Liter LPG kostet bei mir an der Walther mmt. 0,69€, ein Liter Super 1,53€, das auto verbraucht (fiktive) 10L Benzin, mit LPG gehen wir mal von ~20% mehr aus, also ~12l LPG auf 100km , jährliche Fahrleistung sind 25.000km.

Mit Benzin:
10L x 250 = 2500 L x 1,54€ = 3850 € Benzinkosten im Jahr

Mit Gas:
12L x 250 = 3000 L x 0,69€ = 2070 € Gaskosten im Jahr

Dann schlagen wir bei den 2070 € noch den Umbau mit den obigen 1300€d rauf und landen bei 3370 € nach Umbau und den ersten 25.000 km mit LPG!

Das sind sogar noch 500€ weniger als nach einem Jahr mit ROZ 95.

Wenn sich das nicht lohnt dann weiß ich echt nimmer. Also net nur denken sondern auch mal weiterdenken!

da kannste sogar weit mehr wie 400 abziehen! Bei meinem LPG-Dealer kriegste die Anlage fürn piefigen 1.8er 8V Monojet`ler für um die ~1300 incl. Einbau und 2 Jahren Garantie! Und zwar gescheite ala Landi-Renzo, Prins, usw...

Mein nächster Schlitten den ich sicher über jahre fahren will kriegt ganz sicher auch LPG, denn langsam wirds mir echt zu blöd, wenn ich nachrechne was ich Monat für Monat vertanke. Und ich bin sicher keiner der am Sonntag 200km umsonst durch die Pampa gondelt!

Stichpunkt Leistungsentfaltung!

WANN hat der 1.8t die 420 Esel anstehen? Und welches Drehmoment steht wann an? Und welche Übersetzungen fährt er?

Der e46 M3 hat folgende Eckdaten:

Nennleistung/Nenndrehzahl: 252 kW (343 PS)/7.900 1/min
Max. Drehmoment/Drehzahl: 365 Nm/4.900 1/min
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (elektronisch abgeregelt)
Beschleunigung 0-100 km/h: 5,2 Sekunden, 5,5 Sekunden (Cabrio), 4,8 Sekunden (Sondermodell CSL)
Elastizität 80-120 km/h im 4. Gang: 5,3 s, 5,9 Sekunden (Cabrio)
1.000 m, stehender Start: 24,2 Sekunden, 24,8 Sekunden (Cabrio)
Leergewicht: 1.570 kg, 1.730 kg (Cabrio)

Könnte klappen dank Allrad.

Sagen wir doch einfach: Alle Motoren der 2/3er Reihe die die Sonde im Krümmer sitzen haben sind unbeheizte, alle Modelle deren Lambdasonden im Kateingang sitzen sind i.d.R. beheizt.

Ich kauf die Sonden immer bei Unifit und schließ sie selbst an, hatte noch nie Probleme mit deren Sonden,

Probiers doch mal "von vorne", also ordentlich rein mit dem Dampfstrahler in den Luftfilterkasten! Mach aber bitte ein Video beim starten des Motors!

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Original von Marlboro Man
Brauch mal ne schnelle Info von der AKTE!

026 103 373 G

Wo war der drauf? Kühlkanalbohrung zur Brücke hin und E-Ventil Aufnahmegewinde in Kombination kommen mir grade sehr spanisch vor.

und wo ist da jetzt die Aussage? Wenn mich der schwere Alkoholiker mit 1,5 Atü aufm Kessel nicht übern Haufen fährt, weil ers vielleicht gewohnt ist mit solchen Pegeln zu fahren, dann ist er mir auf jedefall lieber als derjenige der mich mit 0,2 Promille platt macht.

Aber das ist ein guter Ansatz.
Das die Dunkelziffer der schweren Alltagsalki´s sehr sehr hoch ist ist ja auch kein Geheimnis mehr. Du möchtest bestimmt nicht wissen wievielen du schon auf verschiedensten Wegen begegnet bist, ohne es überhaupt zu wissen. Und es muss nicht immer der dreckige Bauarbeiter mitm Fiat Ducato sein, sondern wohl min. genausooft der Geschäftsmann im BMW und Audi der Pulle im Handschuhfach hat.

Schlussendlich ist und bleibt es in meinen Augen immer eine Einzelfallentscheidung zu wieviel Prozent jemand der unter Alkoholeinfluss im Straßenverkehr einen Unfall "produziert" die Schuld hat.

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Original von eastwood85
würde sagen, dass es auf jeden Fall richtig ist, mein ehemaliger Schulkamarad wurde von nem angetrunkenen Mann damals umgefahren und war sofort tot, ich habe dafür Null Verständnis, selbst wenn es nur ein Bier war, ausserdem ist die Nachschulung sicherlich eine charakterbildende Maßnahme

Wie definierst du angetrunken? 0,2 Promille oder doch ein bisschen mehr?

Ich hab auch kein Verständnis wenn irgendwelche Gehirnakrobaten frühs um 5 oder 6 aus der Disse rausfallen, sich die ganze Nacht mit Energy wach gehalten haben und dann erstmal ordentlich angasen aufm Heimweg, am besten noch mit Leuten im Auto.

Ich habe aber noch weniger Verständnis wenn sich jemand der kaum noch grade schauen kann hinters Lenkrad klemmt, von wegen "tragt mich zum Auto und sperrt mir auf, dann fahr ich euch alle heim..."

Klar, beide Szenarieren hab ich schon (mehrfach) erlebt, deswegen werfe ich aber auch nicht den ersten Stein.

Das Aufbauseminar ist der blanke Hohn, und sicherlich nicht charakterbildend, wars bei mir nicht und auch bei min. 5 Leuten aus meinem Dunstkreis auch nicht.

Die Fahrschulen schlecken sich die Finger weil sie max. 12 Mann a 300€ verdienen können und dafür nichts weiter zu tun haben als für 4 x 120min. einen Lehrer bereitzustellen und paar Cent Kopierkosten für Blätter die eh am Ausgang in der Rundablage verschwinden.

Bei mir waren damals Leute mit drin denen ich NIEMALS ruhigen Gewissens einen Führerschein geben könnte, noch verantworten das die sich dann im Straßenverkehr bewegen.

Aber nun genug Gebabbel, mit 0,2 Promille hat dein Kumpel nichts weiter zu befürchten, wenn er sich net selber reingeritten hat mit dummen Aussagen. Wenn er ne Rechtschutz hat die schnellstens mal kontaktieren, kein großes Problem da rauszukommen, wenns sein muss.

Nö, eigentlich nicht. Haste mal weiterprobiert? Also z.B. den Stößel des "mmt. nicht schließenden AV´s" beim bisher "schließenden EV" versucht?

aber bei ausgebauter Nocke gehts schon zu? Um zumindest mal ne mechanische Beschädigung ausschließen zu können.

Was fährst du denn als Auslassnocke? Und was für Stößel? Mess mal nach und vergleiche mit den anderen.

Mehr fällt mir jetzt auch grad nicht ein.

HU kanns sein das der alte ungültig bestempelte FZG-Schein reicht, bei der AU wollen se bei uns definitiv den Ausdruck sehen.

Kulmbach ist da ziemlich pingelig. Aber zumindest hab ichs geschafft den NG mit LPG und KLR auf Euro 2 eingetragen zu bekommen, ohne neues Abgasgutachten, ätsch bätsch. :-g

nö. AU und HU Bescheinigung brauchst. Die Plaketten kannst ja sonstwoher haben.

Wennst keine Bescheinigungen hast musst dir welche besorgen/neu machen lassen.

Wenn keine beim Kauf mitgegeben werden ist das immer ein Indiz das da Schmu getrieben wurde.

Brauch mal ne schnelle Info von der AKTE!

026 103 373 G

Wo war der drauf?? Kühlkanalbohrung zur Brücke hin und E-Ventil Aufnahmegewinde in Kombination kommen mir grade sehr spanisch vor.

Bei nem 1.6L 8V gibts keinen vernünftigen Grund den die Werkstatt anführen könnte um da 0W30 zu verkaufen.

Es ist garantiert so gelaufen wie schon gesagt wurde:

"Ou geil, ne alte Schachtel kommt zum Service, *0W30 ankreuz*"

....

"das macht dann 65€ bitte"