Zitat
Original von VW_199
hatte mal nen MH als Winterauto, leergeräumt und ein Weitec Ultra GT verbaut, hat auch Spaß gemacht
Spaß ist, finde ich was man draus macht, wenn ich mit einer 55PS-Möhre driftend durch Kurven fahre habe ich persönlich dabei mehr Spaß als mit nem gemachten G60 nen 5er GTi beim beschleunigen zubbesiegen oder mit nem sehr gut motorisiertem 2er ne höhere Topspeed zu fahren als ein 5er GTI.
Geradeaus kann jeder schnell fahren, sobalds nach links oder rechts geht versagen die meisten und dann isses scheißegal viel Leistung unter der Haube steckt.
Kann ich vollstens bestätigen, mein 2er 2er (von inzwischen äääh, 12? die in meinem Besitz waren/sind), war ein leerer NZ mit 2F Teilen gepeppt, lass mers mal 70 PS sein und ein Powertech-Fahrwerk. Keine Servo, wirklich garnichts an Ausstattung. In diesem wirklich nicht mit besten Komponenren bestückten Fahrzeug hatte ich eine meiner extremsten Kurvenerfahrungen bis dato, wie das ging weiß ich bis heute nicht so recht, kann nur am Ehrgeiz gelegen haben.
Ansonsten fühle ich mich in meinem KR auch pudelwohl, obwohl ich ihn dieses Jahr keinen Meter auf öffentlichen Straßen gefahren bin. Ich setz mich sogar ab und an einfach mal rein und erfreu mich dran, is kein Witz! Da steckt ein stark verbessertes Fahrwerk und ne G60 Bremse drin, mit dem KR eine absoute Spaßmaschine, weil ICH MERKE was gerade jetzt passiert. Hab ich Grip? Merk ich! Fängt er grade jetzt an vorne zu schieben? Merk ich! Wie ist der Fahrbahnbelag? Merk ich!
Gefahren bin ich auch schon so manches, aber als pures Spaßfahrzeug was man dennoch wirklich ohne Beeinträchtigung im Alltag nutzen kann fällt mir eigentlich nur der 2er GTI ein. Ein guter Freund von mir ist sogar kürzlich von seinem Firmen-Citroen C4 2.0 HDI VTS auf einen 2er GTI PF umgestiegen. Das fahren macht ihm nun weit mehr Spaß, OHNE ESP das sich ab 50 automatisch einschaltet, OHNE Gurtpiepser, OHNE Klima die eh nie ging, OHNE Duftpatronen in den Ausströmern, OHNE Star-Trek Lenkrad, usw.....