Beiträge von Marlboro Man

Szenario wird wohl folgendes sein:

1. Es klingelt irgendwann mal an der Tür und 2 freundliche Herren in grün stehen da.
2. diese halten dir dann das aufgenommene Foto in DIN A4 vor die Nase, da is dann nochmal deine Visage vergrößert zu sehen drauf.
3. Das schaust dir an und tust so als hättest den Typ da drauf noch nie gesehen.
4. Die Herren in grün werden natürlich versuchen dir das anzuhängen um die Fahrererrmittlung abzuschließen, einfach ccol bleiben und garnichts dazu sagen.
5. Entweder wirds dann eingestellt oder es kommt irgendwann mal zur Verhandlung, aber nicht wegen den paar Kröten um dies da geht, sprich deine Chancen stehen gut.

Wenn der Fahrer zu dem Zeitpunkt binnen 3 Monaten ab Tatzeitpunkt nicht ermittelt ist gilt es sowieso als verjährt, also nur keine Eile in solchen Fällen.

Gabs auf jeden Fall im 2er mit RP/35i Mit RP Motor Serie. Ist eigentlich auch kein großer Stress das nachzurüsten.

wer sagt denn das dazu die KW raus muss?

Meinereiner geht als Jules Winnfield. Foto gibts vlt. morgen dann.

Zitat

Original von gti
Also verschenkt deine Mutter den Bora?
Der sollte mehr wert sein, als 2500€

Und was springt für deine freundin dabei raus?

Ou mann, du bist auch schwer von Begriff.

Seine Mutter schenkt IHM, ihrem Sohn den Bora, den R19 von seiner Freundin würd als Abwracker genommen da er eh weeeit unter 2,5k€ wert ist um sich damit dann den Neuwagen zu kaufen. Währendessen kauft sich seine Freundin noch ihren ersehnten 4er Golf.

So schwer zu kapieren ist das doch auch nicht. Jetzt wirst du dich aufregen das seine Mutter ihm den Bora schenkt, da gehe ich mal davon aus.

1 bar mit 10:1 Verdichtung? Das geht garantiert nicht lange gut. Oder hast du vergessen eine Verdichtungsreduzierung dazuzuschreiben?

Mit der G60 Bremse wirst du nicht mehr als max. 250PS eingetragen bekommen, im Höchstfall!Bremsleitungen kannst du die von der VWII übernehmen, das passt.

Wer sowas günstig bei uns einträgt würde mich auch stark interessieren, bei allen Prüfern die ich bisher gefragt habe habe ich nur Stirnrunzeln geerntet als ich Leistungen über 300PS angesprochen habe im 2er.

Zitat

Original von XdeVilX
für die jungs zählt halt OEM
und keine kirmesbude

Und genau SO sollte es sein. Wer heute noch spätere(oder gar jetzt schon) Kultfahrzeuge wie Ralley´s oder Edition one/blue usw. verschandelt gehört eigentlich bestraft.

uiui, da sind schon ein paar wirklich heiße Eisen dabei! Sehr löblich das keine Kirmeskarren dabei sind, sieht alles sehr sauber aufgebaut aus und v.a, mit Geschmack!

Ich hätte mir an seiner Stelle wenigstens das Schrick SSR mit stechen lassen.

Jo, die Welle vom GX/PG/2E(026 109 101 A) ist etwas besser als die vom RP/ABS/GU/usw. (026 109 101 Q)

naja, wer so doof ist sich nen rundgelutschten R19 andrehen zu lassen der hats auch verdient denk ich mir da.

VIEL schlimmer finde ich das das ganze wieder mal ein totaler Knieschuß für die deutsche Wirtschaft ist, den die dolle "Umweltprämie" (schon Ironie genug an sich) eigentlich ankurbeln sollte.

Soweit zu denken das sich Hans Meier aus Untertupfing der ne Hütte die unter 2k€ wert ist fährt, und das über längere Zeit, sich auch wegen 2,5k€ Rabatt nichtmal eben nen neuen VW/Audi/BMW/Opel/Ford kauft, soweit zu denken wäre auch schon zuviel verlangt. Jemanden der 20k nicht locker hat der hat eben (fast immer) auch keine 17,5k über.

Aber nur weiter raus mit den Staatsgeldern, alles muss raus, wer will noch was wer hat noch nicht?

dann kauft eben der mmt. Halter den Neuwagen, wer den ne woche danach hat interessiert doch keinen mehr.

Mit den Dacias isses bei uns genauso, die gehen nun wie verrückt. Ich frag mich nur immer wer auf die Idee kommt nen Neuwagen für 8k€ zu kaufen der dann noch netmal ne Servolenkung oder ne klima hat.
Ansonsten sind die Kisten zur hälfte noch Renault 19 technik, ganz dolle Wurst.

In 5 Jahren sind die Eimer überhaupt GOOORNIX mehr wert, aber Hauptsache man fährt einen "Neuwagen", das ist deutsche Mentalität in Reinform sag ich mal. :-r

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Original von Alex1988
nein in der wohnung...

auto hätte ich schon längst hemmungslos geknackt is eh nur die winterkarre

jenachdem wie alt die Fenster sind kriegt man die i.d.R. sehr easy auf wenn eins gekippt ist, bei älteren Modellen reicht oft sogar schon ein beherzter Stoss gegen den "offenen" Winkel. Kleiner Tipp aus Erfahrung mit solchen Sachen, frühs um 5 mit 4,7 atü in der Krone... :-5

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Original von Godfather-toth
Wir schlachten die verwertbaren Teile aus.Sobald nichts mehr zu holen ist gehn sie in die Presse.

Vorgabe ist nur das ein Verwertungsnachweis vorhanden ist

Was für Fzg.zum Teil auftauchen da muß man sich schon an den Kopf fassen

Endlich sprichts mal einer aus! Die Schrottis lachen sich scheckig, die haben nun Hochkonjunktur, die Ebay-Gebrauchtteilemärkte werden erstmal explodieren. An sich nur gut für uns.

Leider gibts eben auch Fälle wo gute Kisten erstmal "primär" in den Schrott wandern. Eine Kollegin z.B. gibt ihren sehr schönen G3 Cab auch ab wegen den 2,5k€, obwohl die Kiste das noch locker wert wäre, aber das jedem einzelnen zu verklickern dauert einfach zu lange.

Das heißt dann wohl Marketing Gag vom Staat....

A6 C4 Quattro! Bis 12% 1650kg, bis 8% 2100kg. 10% darfst insgesamt noch überlasten, sprich ~2300kg kannst legal hinten dran packen.

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Original von MelowDB
1 Teilstück rasiert inkl. Pfosten, knapp 150,- € mit setzen... Landstraße...

6 Felder, 5 Pfosten, sollte ~1400 Öre kosten lt. Straßenmeisterei, zahlt nat. die Haftpflicht!

Aber wenigstens hauts die Gaffer nicht mehr aufs Maul vor den Kisten.

Haben heute schon in der Werkstatt überlegt was sich da für völlig neue Möglichkeiten eröffnen!

2-300€Gurke abgeben, neuen dacia/oder andere der 8-9k€ Liga kaufen und sofort wieder verkaufen, wenns 1k€ Wertverlust ist sinds mit Abzug des "alten" immernoch 1200€ Gewinn.

Wer sagt eigentlich wie oft mans ich im Monat einen Neuwagen kaufen kann? Das machst 2-3 mal und brauchst keinen Finger mehr krumm machen, außer paar Fahrten zum Autohaus.

Zitat

Original von sebi
Bin auch mal kurz nen Golf mit nem VSR probegefahren, hat mich auch nicht wirklich vom Hocker gerissen.

Ich glaub aber das Schrick-Rohr ist besser als das VSR, oder?

Extrem find ich übrigens den Drehmomentunterschied zwischen nem 2,8er und 2,9er Saugrohr, mit dem grossem ist der Vr6 untenrum nämlich wirklich lahm...

Ich bin den AAA im 3er Frontler gefahren und den "kastrierten" ABV im 35i syncro. Das selbst der kleine VR den kleineren 3er schneller auf Trab bringt ist mir klar, aber alles in allem trotzdem sehr ernüchternd.

Der Vergleich 2er KR und 3er AAA fällt ganz klar zu Gunsten des 2er aus, Vmax mal außen vor.
Der Vergleich 35i-299 ABV und c4 A6 AAH fällt noch klarer zu Gunsten des AAH aus, Beschleunigung, wie Vmax.

Zur "Car-Guarantie" muss es eine ABG geben, die solltest du studieren! Diese umfasst meist nämlich nur Teile die keinem Verschleiß und weiterhin keiner Sonderausstattung unterliegen. Das gibts aber in x Variationen, deswegen LESEN. Wenn Ihr keine ausgedruckten AGB´s zu der Police bekommen habt, hingehen mit dem Verkäufer persöhnlich sprechen. Dabei nicht gleich den Affen raushängen lassen sondern sachlich das Problem und den Zeitpunkt des ersten Auftretens schildern. Wenn er arg dumm kommt von wegen "Ihr habt die Schüssel gekauft, jetzt habt ihr den Salat" kann man immer noch andere Saiten aufziehen.