uiuiuiuiui....das alte Lied.
Musst mal die Suche benutzen. Einen ellenlangen, aufgeblähten und im Endeffekt absolut nichtssagenden Thread gibt es bereits. Absolut subjektiv die Angelegenheit.
Mehr ist hierzu nicht zu sagen!
uiuiuiuiui....das alte Lied.
Musst mal die Suche benutzen. Einen ellenlangen, aufgeblähten und im Endeffekt absolut nichtssagenden Thread gibt es bereits. Absolut subjektiv die Angelegenheit.
Mehr ist hierzu nicht zu sagen!
Um das besser eingrenzen zu können, würde ich mal die Steckverbindung für die Blinker etc. vom Modul abziehen und dann nochmals die Funktion testen.
Weiterhin würde ich die Stellmotoren nacheinander abziehen um zu schauen, ob die Sicherung irgendwann mal Betätigung heil bleibt.
Passend für Golf 4.
Bei mir für 38,-€ + Versand innerhalb D erhältlich.
Schön bei Thema bleiben Jungs.
Hier geht es in erster Linie um den Einbau von Ölkühlern...für den Rest gibt es andere passende Threads!
Benutz mal die Suche.....
Aus der Ferne ist es recht schwer zu beurteilen, ob Du tatsächlich alles richtig angeschlossen hast.
Am Besten Du beschreibst mal GENAU, welches Kabel Du wo angeschlossen hast!
Es gibt einen extra Bereich für die Fzg.-Vorstellung!
Bitte die Suche benutzen. ABF Umabuthreads gibts schon einige!
Hallo und herzlich willkommen im Forum.
Das hier ist der Bereich um sich als User und nicht sein Fahrzeug vorzustellen!
Bitte mal die Suche benutzen. Sind alte Themen. Welchen Tachokabelbaum hast Du verwendet?
Schau mal hier rein - http://www.wolfsburg-edition.info/wbb3/vr6/
Die Löschung der letzten Beiträge von heute, hat den Grund, dass ich keine Lust habe wieder mit den betroffenen Firmen rummachen zu müssen, weil hier die Produkte schlecht geredet werden.
Solange hier keine klaren 10000000%-igen Fakten vorliegen, wird jeder Beitrag dazu kommentarlos gelöscht!!!
Moin
wenn man sich die Bauanleitung von Grenzo durchliest
werden solche Fragen beantwortet
. . . und deswegen hier closed !