Beiträge von Eddie

Das war für mein Verständnis etwas wirr :-k
Hast Du die 6fach Steckverbindung im Wasserkasten gefunden. Versuchen wir es mal über die.

G1/3 und G2/3 sollten eigentlich KEINE Verbindung haben...

Das kann nur die Leitung vom SG sein, an der es liegt.

Prüf das nach. Wie ich Dir geschrieben habe.
SG Pin 3 -> Steckverbindung -> G1/3!

Wenn die Rückseite der ZE vor Dir leigen würde, wie in dem Archivthread abgebildet, dann ist oben links G1/1 und oben rechts G1/2

so etwa:

1 - 2
3 - 4
5 - 6
7 - 8
.....

Zitat

Original von Eddie
Also ich muss gleich mal weg.....deswegen kannst Du zwischenzeitlich einige Sachen durchchecken...

Vom Steuergerät G60 Pin 3 muss ein ro/ge Kable über eine Steckverbindung (Wasserkasten) auf die ZE G1/3 gehen.

Auf der Rückseite der ZE mußt Du eine BRÜCKE von 30 auf 30 B haben (2,5mm² ro) -> Kl. 30!

Ausgang ZE M/2 ro/ge Kabel (Sicherung S18) geht direkt auf die Pumpe Pin 3.
An der Pumpe Pin 4 = Masse (ZE K/11)

Kontrollier das mal!

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Das ge/ro ist das vom SG und geht auf G1/3. Versuch das mal.

Also ich muss gleich mal weg.....deswegen kannst Du zwischenzeitlich einige Sachen durchchecken...

Vom Steuergerät G60 Pin 3 muss ein ro/ge Kable über eine Steckverbindung (Wasserkasten) auf die ZE G1/3 gehen.

Auf der Rückseite der ZE mußt Du eine BRÜCKE von 30 auf 30 B haben (2,5mm² ro) -> Kl. 30!

Ausgang ZE M/2 ro/ge Kabel (Sicherung S18) geht direkt auf die Pumpe Pin 3.
An der Pumpe Pin 4 = Masse (ZE K/11)

Kontrollier das mal!

Also an X4 sollte Kl. 15 anliegen! X8 geht über den Ausgang der ZE ( W/2) direkt aufs SG ABS!

Hattes Du orig. einen G60?

ABS Leuchte umgeklemmt? Funktioniert sie?

Da sollten wir uns mal dem Anschluss des Relais kümmern!
Was für einen Motor hast Du drin?
Welche Benzinpumpe?
Bj. Typen usw....?

Dann machen wir weiter!

Zitat

Original von Limeted G60/16V
Wen du die Kabel meinst die noch übrig sind ( gelb/rot & gelb/blau ). Das gelb/rote geht direkt in den Motorraum und das gelb/blaue geht auf den Stecker G1 auf der Relaisplatte.

Der GRÜNE Stecker an der ZE! ->http://www.wolfsburg-edition.i…?postid=172942#post172942
= X Pin 8

Das ge/bl geht auf G1/3? Richtig ?!

Dacht ich mir

Die richtige Belegung ist:
Pin 1 = frei
Pin 2 = RICHTIG
Pin 3 = schwarz
Pin 4 = RICHTIG
Pin 5 = RICHTIG
Pin 6 = RICHTIG

Airbag hast Du ja keinen verbaut! Denke ich mal.
Dann brauchst Du NUR an der Leuchte Pin 3 (sw/ge) -> ZE = X4 und Leuchte Pin 4 -> ZE = Pin 8 (ge/rt) anschliessen!

Also die "großen" Stecker passen wie Xavie schon sagte nur immer an eine Stelle.
Am Besten Du zählst mal auf, WAS Du noch an losen Kabeln VON WO rumhängen hast oder was bei Dir jetzt noch nicht funktioniert!

Wo gehen die anderen Enden der Kable denn hin?

Wie wieviel PINS hat der Anschlusstecker der ABS Leuchte?

Jetzt werd aber mal nicht frech!!!
Sonst werde ich gleich mal den Betrag der BS erhöhen müssen. Und wenn die anderen vorhin besprochenen Teile bei mir übrig sind wird das ebenfalls unbezahlbar -> FÜR DICH

Der Toby ist aber auch immer am Jammern Sitzt immer bis morgens vorm Rechner und wundert sich warum er zu nix kommt

So weit ich mich erinnere muss an dem Anschluss für die ABS Leuchte irgendwas geändert werden. Schreib mir mal ne Erinnerungs PN dann schaue ich da Morgen mal nach.

Siehe oben in DEINEM Beitrag.
1. Nummer habe ich gefunden die 2. nicht!

Wie/Wo hast Du denn die ABS Leuchte angeschlossen?