Du hast editiert !!! 
Heckkklappen weiß ich nicht...aber die sind doch schon sehr gleich... 
LK 5x100. Habe bei meiner Süßen 8,5 x 17 mit 215/45-17 montiert. Noch kein Fahrwerk verbaut. Passt aber wirklich problemlos!
Was hoffentlich noch passt kann ich Dir in 2-3 Wochen sagen. Dann sollen die Felgen für meinen Bora kommen
Ich würde nun mal sagen JA!
Also ich habe nun den Adapter noch mal nachgemessen. Die eine Seite (die in den Bremssatell geschraubt wird) ist M10. Die andere Seite ist 9,5 (also 3/8").
Das Winkelstück Nr. 6 welches abgebildet ist werde ich auf keinen Fall noch mitbenutzen. Das kostet nämlich ca 70-80€ (EINS) 
Also brauche ich eine Leitung (Länge lassen wir nun mal beiseite) an der einen Seite einen Anschluss für ein 3/8" Gewinde...was gebe ich noch an damit die Leitung auf dem Adapter auch dicht wird?
Die Bezeichnung aus dem "Onkel" für G60 Bremsleitung VA ist "M10x1x350".
M10 ist klar; 350 (Länge) klar aber was sagt die "1" aus?
edit:
sind die Angaben der G60 Leitung dann für beide Seiten zutreffend?
ZitatOriginal von XdeVilX
klingt nach massefehler
oder du hast ne lampr mit zu wenig watt drin
Das auch schon nachgesehen?
Jaaaaa....das geht sicher 
keine Bange.
Nur den Hebel und die Kabel.
Wieso das mit den el.FH nicht pber die FFB geht? Keine Ahnung...ist wirklich blöd aber ist eben so!!!
Was soll mit Felgen und Heckklappe sein? Ja ein 4er Golf hat Felgen drauf und auch eine Heckklappe montiert 
Über die FFB schliessen die Fenster NICHT! Kann man auch nicht freischalten lassen. Diese Funktion gibt es im Golf/Bora nicht!
GRA:
Du brauchst natürlich den Hebel, dann einen Leitungssatz vom Hebel zum Verteiler im Wasserkasten und die Verbindung vom Verteiler Wasserkasten zu SG.
Es gibt Fahrzeuge bei denen liegt schon ALLES, dann liegt die Verbindung vom SG zum Verteiler und es gibt sogar welche da liegt sogar schon der Kabelsatz zum Hebel.
Danke schon mal.... :-k
In dem Thread hier (http://www.wolfsburg-edition.i…&postid=225394#post225394) ist ja die Seat Anlage aufgeführt....
Der abgebildete Adapter oben in meinem Thread ist die Nr 5. Wie man auf dem Bild erkennen kann ist die eine Seite etwas "schwächer". Die "stärkere" Seite passt in den Sattel. Also kann ja nicht beides M10 sein :-k oder :-k
Die Leitungslänge im Seat ist 638mm und das mir bekannte Maß ist 635mm (was man brauchen SOLL).
Was ist ein Bördel F Anschluss?
ZitatOriginal von Briemi
.... der TT hat die selbe PLattform und Pedalerie wie der tt
ach nee
Ich will für die 4 Kolben Brembosättel Stahlflexleitungen fertigen lassen. Ich werde den Adapter der in den Sattel gescharubt wird verwenden und für den Rest brauch ich nun etwas Eure Unterstützung...
Um die Leitungen fertigen zu lassen muss ich denen eine Zeichnung zuschicken.
Darin muss enthalten sein:
- die Länge
- welches Gewinde
- Schlüsselweite der Anschlüsse
usw...
Da mein Wagen aber immernoch bei Lacker steht :-a kann ich da nicht selbst was nachmessen. Aber vielleicht hat diese Daten jemand von Euch...???
Hier mal noch der Adapter, der in den Brembosattel kommt.
ähm....wie wärs, wenn man einfach mal einen Blick ins Archiv reinwirft...
Ist es plötzlich aufgetreten oder hast Du irgendwas am Auto gemacht?
...und um Euch weitere Kommentare zu ersparen...
CLOSED
ZitatOriginal von gti
Mal hier geschaut?
Aus diesem Grund -> CLOSED!!!
Bei noch offenen Fragen, gibts ne Menge Threads dazu!
1. Frage geklärt
2. Zu DIESEM Thema gibts schon nen MegaThread (Audi VW ist ja eh fast gleich)
3. CLOSED
Jetzt mach Dir halt mal die Mühe und schaue ins Archiv und lass Dir nicht alles vorkauen. Oder soll es auch noch jemand gleich einbauen!
Zum Thema Bremsen, ist das Archiv denke ich mittlerweile auch gut gefüllt...
Und wie verält sich dieses Zeug gegenüber der Feuchtigkeit???
ZitatOriginal von steve
Und weißt evtl. auch noch welche Beläge ( Audi 80, 90, 100, BJ ?? ) das waren ?
So stands bei Oli auf der Seite:
2 Bremssättel vom Audi 80 Quattro S2 inkl. Bremsbügel
neue Bremsbeläge vom Audi Quattro S2
Und hier noch ein Bild von Oli´s Seite mit dem montierten S2 Sattel:
