Hallo,
mein Kumpel hat da ein Problem an seinem 16V. Umzwar funktioniert das kaltstartventil nicht! also es bekommt keinen "strom" vom anlasser! wenn man das kabel zum ventil mit 12v überbrückt, schaltet es und der motor läuft normal. doch wenn nicht, geht er wenn er kalt ist natürlich immer aus. also ich tippe ja, dass einfach der magnetschalter im anlasser kaputt ist. aber kann man nicht theoretisch das kabel auf nen zündplus, oder sogar dauerplus legen? da das ventil doch eh die ganze zeit vom anlasser strom bekommt!?! abgeschaltet wird das ventil doch dann wenn er warm ist vom thermoschalter, richtig??
THX
Also das Kaltstartventil können wir glaube ich als fehler ausschließen. das spritzt ja nur ma. 11 sek nach start ein, wie ich erfahren habe. hab es durchgemesen und es schaltet auch kurz beim anlassen. jedoch geht der motor sofort wieder aus! nur wenn man das kaltstartventil überbrückt und man somit zusätzlich sprit einspritzt, kann man den motor am laufen halten... sobald man aufhört das kaltstartventil zu überbrücken geht er sofort aus. sobald er warm ist, läuft er ohne probleme!
dass leerlaufregelventil schließ ich mal aus, da ich es gereinigt habe und es nix gebracht hat!
WAS KÖNNTE DER FEHLER SEIN???