PU Lager einbauen

    Zitat von FRank-GTI


    sowie alle einzelnen teile die du u.a. auch in deinem shop anbietest (hinterachslager, stabi und koppelstangenlager, domlager hinten, querlenkerlager etc.).


    ne, da muß ich dich entäuschen.ich führe keine prothane-sachen mehr, schon fast 1 jahr. sie waren der kundschaft zu hart. auch hat prothane zb keine hinterachslager, sondern nur die einsätze.


    [/quote]
    darf ich so dreißt sein und fragen, warum du dann noch bei ebay prothanelager in orginalverpackung und noch verschweißt anbietest :P ?

    Zitat

    D.h. ich kaufe Lager, wo man nicht weiss, ob die bei mir reinpassen?


    ne, du kaufst lager, die normalerweise reinpassen. nur leider gibt es halt einige zubehör-anbieter, deren lager nicht ganz dem vw-maß entsprechen, also die mulden. und da kann es probleme geben. aber diese quote liegt bei ca 0,1%.


    Zitat

    darf ich so dreißt sein und fragen, warum du dann noch bei ebay prothanelager in orginalverpackung und noch verschweißt anbietest


    weil es 3 der unwichtigsten lager/auktionen sind und einfach prioritäten gesetzt werden müssen. und bei ca. 80 auktionen, tut das einfach nichts zur sache ;)

    ne, das ist es doch, sie passen in die febilager..vielleicht eine nicht so gut charge oder fälschung?...auch sind die einsäte hart hart, also nicht wabblig. ich weiß nicht, was du da gemacht hast, aber bis jetzt gab es da nie probleme. sonst würde ich doch sowas nicht verkaufen. mich würde echt interessieren, wo jetzt genau das problem ist. fotos hast du keine gemacht?

    ne, ist ja schon nen jahr her und wegen 5 EUR wollt ich da kein bohei drum machen - kauf dann beim nächsten mal einfach woanders. die dinger waren viel zu wabbelig um die in die (febi-)lager reinzukriegen

    Hab meine Einsätz auch nicht reinbekommen, und ich hab extra Original VW Hinterachslager besorgt. Hab mir extra ein Einzugwerkzeug mit einer Gewindestange gebaut und viel Flutschi benutzt. Erst als ich die Einsätz um ca. 10mm gekürzt habe, sind die halbwegs reingegangen.

    ist aber auch bekannt, dass die einsätze für die hinterachslager sehr schwer zu montieren sind. hab schon oft davon gehört, dass da schwierigkeiten aufgetreten sind weil z.b. die einsätzte abknicken anstatt reinzugehen. bei den koppelstangenlagern von superflex war der größte aufwand, das alte gummimetalllager raus zu bekommen. nachdem ich die raus hatte waren es vielleicht für alle lager 5 minuten, ordentlich von dem spezialfett verteilt (das bei prothane und superflex wesentlich besser ist als das von powerflex, ist ja nur kupferpaste?) und mit alubacken und nem schraubstock eingepresst. ab nem bestimmten punkt ziehen die sich dann komplett von alleine rein (so war das auch bei den shore 65 gummilagern für die quertraverse). mit den hülsen war es das gleiche, alles eingefettet und nach anfänglichem leichten wiederstand, gingen sie ganz easy rein.

    da ist kein öl dran, nur bisschen staub weil ich das rumliegen hatte. du siehst doch genau an der verjüngung die macke, direkt vor kopf, wo kein material ist und dann oben, wo alles ausgefranst ist etc. und überall die kleinen bläschen... beeinträchtigt vielleicht nicht umbedingt die funktion, aber guck dir mal lager von superflex an, da sind qualitativ welten dazwischen.
    hier nochmal die verformung, ist extremer als es auf dem bild wirkt

    hier nochmal ne sicht aufs lager

    sorry, aber ich sehe da nur gummilager in rot :)
    und nichts, aber auch nichts beeinträchtig die funktion. weder die bläschen im micrometer-bereich an einigen stellen, noch irgendwelche verjüngen oder gar ausfransungen. was immer das auch sein mag. meinst du die grußkanten?....wie sehen denn die roten lager von superflex aus?;) ich kenne die lager von superflex. und qualitativ stehen da meine lager nichts nach. nicht umsonst werden sie gerne gekauft und verbaut. wenn du bessere optik ohne technischen vorteil haben willst, dann kannst du wirklich superflex nehmen. willst du qualitativ gute und preiswerte lager, dann nimmst meine :)


    wenn dir die "ausfransungen" nicht passen, schleif es ab. es bringt zwar keinen vorteil, aber wenn es dir besser gefällt, mache dir die arbeit ruhig :)


    und auf den bildern sieht das doch gut aus mit der verformung, fast vollkommen originalzustand, mußt also die lager vollkommen unsachgerecht und über die maßen überdehnt/gequetscht haben :)

    das ist aber kein gummilager in rot, das ist pu :lol
    naja muss ja jeder selber entscheiden was er verbaut, preislich liegt superflex auf gleichem niveau würde ich sagen. krieg die tage noch lager, dann mach ich mal ne foto, dann kann jeder vergleichen wie er lustig ist. die gussreste, gibt es sicherlich bei jedem hersteller, allerdings werden die dort entfernt, seitens einer besseren qualitätanmutung, verarbeitung etc.... wenn du beim metzger nen steak bestellst, stellen die dir ja auch keine kuh hin...
    und wie gesagt, alleine der guss macht auf mich einen besseren eindruck, wie auch du auf den bildern erkennen müsstest sind da einige kleine bläschen, die sich auch durch den guss ziehen (hab mal welche aufgschnitten) und gerade am rand an der verjüngung sind große blasen im material. die superflexlager hingegen sind spiegelglatt wie poliert und an den seiten anständig abgedreht.
    die shore 65 gummilager hab ich auf die gleiche weise mit gleichem kraftaufwand eingepresst, und die weisen weder verformungen noch beschädigungen auf. kann ja noch fotos von den zerschnittenen lagern machen, wo ich was kraft dran gelegt hab, das war eins wo sogut wie kein druck drauf gelastet hat...

    Zitat

    die gussreste, gibt es sicherlich bei jedem hersteller, allerdings werden die dort entfernt, seitens einer besseren qualitätanmutung, verarbeitung etc.... wenn du beim metzger nen steak bestellst, stellen die dir ja auch keine kuh hin...


    äh kuh? hast du von mir silctate und benyzl-aceton bekommen, oder ein fertiges lager? ;) sicher könnte man die gußnase da nohc mehr abschleifen. nur warum? es wollen ja noch mehr leute lager, und wenn ich denen erzähle, daß da noch optische gimmicks gemacht werden müssen........na ich weiß nicht;)


    Zitat

    die superflexlager hingegen sind spiegelglatt wie poliert und an den seiten anständig abgedreht.


    ja das stimmt, die optik ist da besser. das muß ich neidvoll zugeben :D


    Zitat

    die shore 65 gummilager hab ich auf die gleiche weise mit gleichem kraftaufwand eingepresst, und die weisen weder verformungen noch beschädigungen auf.


    na meine ja auch nicht, du hast sie ja auch wieder ausgepresst ;)

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