Frage Einspritzventile am G60

entweder hast du da was mißverstanden oder da wollte dich jemand schon vorzeitig in den april schicken.

20ps bei deiner basis nur durch andere düsen halte ich für nicht sehr seriös.
es sei denn, du kannst den ladedruck noch sinnvoll um 0,2bar (zb 52er rad) erhöhen und deine jetzigen düsen (welche sind es denn?) sind schon am ende...

hast du jetzt die grünen oder die grauen Düsen?

ob das eine rolle spiel?
tut mir leid, aber wer so ein elendig langes profil mit allen "einzelheiten" hat, sollte doch schon mit ein wenig fachwissen aufwarten können um nicht als peinlicher dummschwätzer aufzuschlagen.
also änder mal dein profil

Durchflussmenge der grünen 280ccm, die der grauen 350ccm. Jetzt siehst du, obs eine Rolle spielt.

Der Unterschied zwischen den grünen und grauen Düsen ist das die grauen einen größeren Duchlass haben und über die Sachen solltest du dir ehrlich Gedanken machen denn wenn der nicht zum Rest von deinem Setup passt läuft dein Wägelchen zu mager

Kannst ja mal versuchen ob du mit nem Spiegel oder ähnlichem erkennst was das Düsenoberteil für ne Farbe hat...

Aber das mit den 1,8T Düsen ist Käse, ich fahr auch die grauen. Die reichen bei bearbeiteten G`s schon außer du verbaust -wie Frank schon sagt- wahnwitzig kleine Räder...

würde mich aber wundern, wenn jemand bei ECHTEN 230PS noch die grünen Düsen fährt.

Wenn er sich wirklich noch nicht damit auseinander gesetzt hat.... Hmmm...

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