Ölkühler

Hallo,

Ich hab da ein Problem mit der Flanschplatte die bei nem Zusatzölkühler zwischen normalen Ölkühler und ölfilter kommt. Wenn man den ölfilter abschraubt geht ja die Verlängerte Schraube durch um den zusatzflansch zu befestigen, was ist das für ne Nuss oder wie bekomme ich die im eingebauten Zustand am besten auf. Mein Zwischenstück ist undicht und ich muss das aufbekommen ohne den Motor rauszubauen

ist ein Zwischenflansch mit Thermostat, ist das irgendwie ne Spezialnuss!?! Ne 24 passt net und ne 27 is zu groß....

Grüße

marc

hab mal mit em Schlüssel probiert ein 24 ist ein bischen zu klein.... Ich muss das ding da rausbekommen is echt ......

ja war egstern spät am abend nachdem ich den ganzen tag ladeluftrohre gebastelt und abs entlüftet usw. hab musste das moch gemacht werden und hatte absolut kein bock mehr

Ja mit ner Zange im eingebauten Zustand is echt bescheiden....

jap leider extrem scheisse... Jetzt fehlen mir doch nur noch die Antriebswellen und der Scheiss Ölfilter vorne dann iss alles soweit für die erste fahrt...