Externe Ökühler am ABF

Wollte im zuge meines ABF KKK umbaus nen externen Ölkühler noch montieren..
Wollte den Kreislauf so zustande setzen:

Zylinderkopf>Turbolader>Olkühler>Ölwanne

Den Rücklauf hab ich schon gelöst. Hab die Ölwanne vom GOlf 2 TD montiert, da die ja nen Rücklaufstutzen hat..
Die Schrickwanne fällt flach, da ich da sonst 10 Stück im Vorrat kaufen kann. Die ist zu tief, die würde im stehenden Fahrzeugzustand am Boden liegen!!!

Jedoch weiß ich net so recht, wo ich am Kopf Öl für Vorlauf abgreifen könnte..
Wollte eigentlich diese Adapter fürn Ölfilter umgehen...

Hat jemand von den 16VT-Umbauten da nen Tip?

Also meinen originale Ölfilterflansch, der nur zwei Anschlüsse hat, kann ich dafür sowieso vergessen, da beide Anschlüsse von Werk aus ja schon belegt sind!

Die Stahlwanne hab ich mit Absicht aus Stahl gewählt, da das mit Sicherheit nicht die letzte sein wird, die ich spreng.. Die Aluwanne krieg ich nur von VW direkt und die schenken die auch nicht her...
Die Stahlwannen sind doch nen Tick günstiger (VW Mann hat sie mir für 30 € übergeben! :D)

Und wegen des Stahls dachte ich sowieso dran, ne Kühlernummer größer zu nehmen um das Alu gegen Stahl auszugleichen...

Hm schade, also dann doch den Adapter mal bestellen.
Was empfiehlst du? mit integriertem oder externem Thermostat?

was hab ich am filter?
3/4 UNF, M18 oder M20

also mit stahlwanne praktisch nen 25 reiher....
würde nen mocal rein stecken

EDIT: 105 Grad... *träum* Hab im Normalbetrieb mittlerweile 95 Grad... Alles was über 5000 UPM auf Dauer ist, schießt das Thermometer richtung 115 und mehr...