Antriebswellen-Frage. Normale Achse -> Plusachse

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Original von IbizaSTA85
Meine VR Welle hatte kein Tilgergewicht und meine CDA Welle hat nen Tilgergewicht....
Super, und was bringt das dann?

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Dann das Gewicht an der Welle gibts zb beim Vr6 nicht

das meinte ich.

Schon verstanden, aber warum gibts das Tilgergewicht nur beim CDA??
Welche Funktion hat das??
Könnte auch das fehlende Gewicht Ursache für meinen Schaden sein??

sdi hatte recht. Beim Vr6 gibts kein Tilgergewicht. Nur der 16V und drunter hatten das - welchen GKB der 16V hat weiß ich gerade nicht.
Der Sechszylinder benötigt das Gewicht wohl nicht. Ihm fehlt ja auch das Gewicht an der Achse.

Also der 16V hat doch normal das CDA drin, oder???
Das Gewicht an der Achse versteh ich auch nicht, für was das war... Aber irgendeinen Sinn muss das ja haben, VW dachte sich ja damals bestimmt was dabei...

Ein 6er produziert weniger Vibrationen als ein 4 Zylinder - er läuft halt ruhiger und benötigt diesen Ausgleich des Tilgergewichtes nicht mehr. Ob das CDA nun beim 16V verbaut wurde kann ich dir auch net sagen. Ich würde aber nur eine Welle mit Gewicht verbauen. Hab eine bei mir am 2er und da ruckelt gar nichts mehr. Am 3er hast du jede kleine Unwucht in den Felgen gemerkt und der hatte das Gewicht nicht. Viele meinen ja das Gewicht bringt nix - ich halte es für sehr sinnvoll.

Musst du schauen ob es gesteckt ist. Hab bei mir ein Gewicht vom Passat dran und das war nur zusammengesteckt und geklebt. Hätte man ohne Probleme umbauen können. Wenn ich es schaffe, messe ich morgen früh mal die Basis und die Pluswelle aus, nervt ja langsam, dass jeder was anderes weiß.