Umfräsen?

  • Illegal ist ja albern.


    Aber es gibt doch diese ausgefrästen Freestyleräder. Wie geht sowas dann?


    Oder macht man siche ein Muster und macht es kaputt ? dann hat man doch werte.

  • Zitat

    Original von MRGolf
    Illegal ist ja albern.


    Aber es gibt doch diese ausgefrästen Freestyleräder. Wie geht sowas dann?


    Oder macht man siche ein Muster und macht es kaputt ? dann hat man doch werte.


    was sind denn ausgefräste freestyleräder?

  • Eben, Gullis eintragen und Fertig, das wird nie einer bemerken vom Tüv oder Rennleitung.


    Ich sehe auch kein großes Problem von wegen gefährlich oder so, in dem Angebot sieht man ja das die "tragenden speichen" nicht bearbeitet/geschwächt werden.


    Anonsten find ich die Idee echt mal geil, schauen verdammt lecker aus! :geil:

  • ich denke mal es geht um die geprüfte Qualität der Felge.. die wurde ja SERIE anders geprüft und daher erlischt ja bei Änderung diese... es kann sein das bei erneuter Prüfung es immer noch "sicher" ist oder es im Toleranzbereich liegt aber um das zu wissen musst du die entsprechenden Wert auch haben dafür, bzw. erstellen lassen um dann offiziell deinen TÜV segen zu bekommen, oder halt mit dem Prüfer sprechen und sie per §21 eingetragen zubekommen.. wer weiss was der so sagen würde, wäre mal Interessant..

  • Zitat

    Original von F&IVR6
    ich denke mal es geht um die geprüfte Qualität der Felge.. die wurde ja SERIE anders geprüft und daher erlischt ja bei Änderung diese... es kann sein das bei erneuter Prüfung es immer noch "sicher" ist oder es im Toleranzbereich liegt aber um das zu wissen musst du die entsprechenden Wert auch haben dafür, bzw. erstellen lassen um dann offiziell deinen TÜV segen zu bekommen, oder halt mit dem Prüfer sprechen und sie per §21 eingetragen zubekommen.. wer weiss was der so sagen würde, wäre mal Interessant..


    :-i


    ich bin schwer positiv überrascht ;)

  • also wenn ich das jetzt mal wie im Bautwesen betrachte, muss man ja für eine Prüfung ein Muster aufweisen was dann auch vom amtlichen Prüfer geprüft wird. Ich denke mal so wird das auch bei Felgen sein.. ODER man geht zu einem anerkannten Felgenhersteller und fragt diese ob die ihren Segen für sowas geben könnten, wenn sie sowas begutachten können.. Es gibt halt immer Leute/Prüfer die bei veränderten SERIENteilen nicht so gut zu sprechen sind.. aber ich bin da kein Fachmann für und kann das jetzt einfach mal nur frei Schnautze "vermuten"..

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