Was ist das für eine Tacho?
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Das müsste ein alter GTI Tacho sein weil so hat meiner im 84er Gti auch ausgesehen
Glaube das oben ist ne Verbrauchsanzeige aber hat mei mir nie funktioniertmfg
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Ist ein 84/85er GTI Tacho mit Ekonometer. Schaltanzeige (gelbes lämpchen) und im fünften Gang wir der Zeiger aktiviert und du kannst den Literverbrauch genau verfolgen. Wie bei den BMW's
Fahr den Tacho selbst in meinem Golf2.mfg.
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Ja, ist mit Unterdruckschläuchlein!
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hab den bei mir im roten auch drin.. oben ist der Momentanverbrauch und Gananzeige oder sowas in der Art.. dazu gehört noch nen Geber am Getriebe... hab das damals auch von nem alten Gti alles abgeschraubt gehabt.. ist schon nen seltener Tacho.. und hat einer mal über diese obige zentrale Funktion mal genauere Infos?? was das bringen soll usw??
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Zitat
und hat einer mal über diese obige zentrale Funktion mal genauere Infos? was das bringen soll usw?
ZitatIst ein 84/85er GTI Tacho mit Ekonometer. Schaltanzeige (gelbes lämpchen) und im fünften Gang wir der Zeiger aktiviert und du kannst den Literverbrauch genau verfolgen. Wie bei den BMW's
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aha.. interessant.. Anschlussplan davon vorhanden? oder einermal schon angeschlossen?
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hab auch so einen in meinem 84er mit GU.
Schalt, Verbrauchsanzeige und ne MFA.
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Der war auch in den 84' und 85' Carat Golfs verbaut (90PS Benziner mit viel Ausstattung).
Sogar in den Modellen mit Automatik gab's den!
Weiterhin gibt es von denen noch 2 Varianten - die 84er hatten den MFA Speicherschalter als Drehschalter oben rechts im Tacho (und nur einen Drückschalter im Wischerschalter) und ab den 85er Modellen entfiel der Drehschalter oben im Tacho.Die 84er mit MFA Drehschalter (=wie beim 1er Pirelli) sind also nochmal ne Ecke seltener...
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Zitat
Original von ug41587
Der war auch in den 84' und 85' Carat Golfs verbaut (90PS Benziner mit viel Ausstattung).
Sogar in den Modellen mit Automatik gab's den!
Weiterhin gibt es von denen noch 2 Varianten - die 84er hatten den MFA Speicherschalter als Drehschalter oben rechts im Tacho (und nur einen Drückschalter im Wischerschalter) und ab den 85er Modellen entfiel der Drehschalter oben im Tacho.Die 84er mit MFA Drehschalter (=wie beim 1er Pirelli) sind also nochmal ne Ecke seltener...
Exakt das habe ich in meinem Carat mit GU Motor Bauhjahr 1984
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Gabs den auch mit 260er Skala und 8000er DZM für alte 16V's???????
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Zitat
Gabs den auch mit 260er Skala und 8000er DZM für alte 16V's?
Nein, hätte ich noch nicht gesehen.
mfg.
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Nein,
den 16V gab's in den 2er Gölfen erst ab 85 oder 86. (Und da gab's die Verbrauchsanzeigetachos dann gerade nicht mehr).
Kombinieren läßt sich so ein Kombi aber mit nem 260er Tacho problemlos (nur gab's die Kombination original eben nie...) -
kann mir jemand sagen, was man ungefähr für einen solchen tacho bekommt, also mit verbrauchsanzeige und mfa steller im tacho?
MfG
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da ich den grad wieder in den händen halte würde ich gerne ne antwort haben
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Habe meine für 40-50€ verkauft...
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