Höhenentwicklung bei Plus-Achse mit Fahrwerk beim GII?

Die Höhe des Fahrzeugs ist nicht von der Achse abhänig, nur von den Domlagern. Du kannst auch die Plusachse mit den normalen G2 Lagern fahren. Höhenunterschied G2 Lager zu den Pluslagern ca. 20mm.

Hallo!

Bei mir im TD gab es keine Höherlegung. Der minimale Höhenunterschied der enstanden ist liegt wohl daran das die alten Lager schon etwas verschlissen waren, klar, sonst hätte ich sie auch nicht getauscht.

Ich kann mir nicht erklären warum einige sagen das Höherlegungen von 10-20mm ernstehen, wäre aber sehr daran interssiert die Ursache dafür zu kennen. Vielleicht wurde ein Teilemix verbaut der so eigentlich nicht zusammen gehört, denn wenn man es genau nimmt muß man die Teile vom 3er Schlechtwegefahrwerk der ersten Baujahre verwenden, bis hinab zum Federteller. Das Plus Fahrwerk hat zum Beispiel schon mal andere Teller.

Grüße
Russi

Wenn du die Plus-Domlager fahren willst, muss du auch die passenden Domteller oben fahren. Wenn du bei den 2er Domlagern bleiben willst, dann halt auch deren Domteller.

Hi,

bei gleichen Teilen wie Feder und Dämpfer kommt das Fahrzeug mit neuen originalen VW PLusachsen-Domlagern + Tellern, ca. 20mm höher wie mit den Golf 2 Lagern und Tellern.

Zitat

Original von FRank-GTI
moment moment...ich habe gerade 14 seiten domlager durchgegelesen und mein begrenztes technisches sachvermögen dahingehend manipuliert, daß ich plusdomlager (was ab bestimmtem bj auch bei normalen golf III verbaut war) und einen federteller brauche für golf II mit normalen tieferlegungsfahrwerk...

willst das mühsam erworbene wieder verwerfen mit deiner "schlechtwege"-version?

Alles was beim Golf II diesen Federteller hat 191412341, sprich alles außer G60 (da weiß ich nicht inwieweit sich der Teller unterscheidet) muß der Teller vom Schlechtwegefahrwerk, bzw. Plusfahrwerk der früheren Baujahre verwendet werden (1H0412341). Ich meine das aber im anderen Threat schon mal ausführlich geschrieben zu haben. Ich glaube sogar eine Liste mit Teilenummern eingestellt zu haben. Wenn du dich daran hälst passt das zu 100%.

Die neueren Plus Lager Teller haben soweit ich weiß einen anderen Durchmesser, da sich die Federn mal geändert haben und das passt mit den Golf II Federn nicht zusammen!

Und wie schon gesagt, bei mir gibt es keine 20mm Höherlegung!! Möglicher Weise hat der eine oder andere diese Scheibe mit verbaut (171412369). Die hat bei den Plus Lagern aber nichts verloren. Oder den alten Golf II Teller weiterverwendet, oder was weiß ich, keine Ahnung warum das bei manchen dann höher kommt.

Grüße
Russi

Zitat

Original von eastwood85
hallo
ich habe gerade mal geschaut, da mich das Thema auch gerade zwangsweise interessiert, es ist so, dass das was mein Vorredner gesagt hat Mist ist

Ich nehme an du meinst mich damit.
Wenn du bei VW gefragt hast ist das natürlich ganz was anderes als wie wenn ich und auch andere das so wie ich es geschrieben habe selbst verbaut haben.
Das Thema wurde hier schon so oft durchdiskutiert aber alle scheint es trotzdem nicht zu erreichen. Naja.

Grüße
Russi

Ich würde sagen, es kommt auf die Motorisierung an, ob er höher kommt oder nicht. Ein 3er GTI z.B. macht tatsächlich auf der VA einen recht hohen Eindruck, wenn er neu ist. Höher als ein GT (alte Version ohne Pluslager) finde ich, auch wenn ich es nie nachgemessen hab. Mein 3er 16V den ich danach hatte war jedenfalls bestimmt 10-15mm tiefer.
OK, dazu spielen die Federn auch eine Rolle, trotzdem ist mir beim Einbau damals eins aufgefallen:
Die Lager sinken unter Gewicht deutlich stärker ein als es die Standard-Lager tun. Bei meinem G60 drückten sich die Lager immer weiter durch, als ich ihn runterließ. Wenn er nicht auf dem Boden steht, kann man nichtmals den Teller oben aufschrauben. Die Lager funktionieren also ganz anders und von daher kann man schonmal nicht einfach nur die Federbeine nebeneinanderlegen, um den Höhenunterschied zu messen.

Und im eingebauten Zustand sind alte Standardlager mit neuen Pluslagern dann auch nicht vergleichbar.
Ich hatte mal neue Standardlager eingebaut, damit kam er auch 15mm höher.

Also ich würde beim G60, VR, TDI sagen, das sie gar bis max. 5mm höher kommen. Absolut vernachlässigbar
Beim 75/90/115PS könnte ich mir vorstellen, das es 10mm sind.

Und übrigens gibt es auch für die Kombi Tieferlegungsfederteller, nämlich die für den GTi bis 08/93 (alte Federeinrollung). So kann man die angeblich höheren Pluslager ja wieder ausgleichen. 5mm bringen die Teller ja immerhin...