[Ölwanne raus, wie???]

  • Hallo Leute, Golf 4, 1,6 l, Ölwanne hat Loch, muss raus.
    Hab alle Schrauben ab (die 3 großen vom Getriebe her und alle kleinen, die die Wanne am Motor halten.
    Nun sitzt das Ding aber durch die bombenfeste Dichtung unverrückbar am Motor.
    Ich bekomm die Wanne einfach nicht runter, gibts nen Trick? Wollte am Motorblock nichts zerstören, deswegen hab ich davon abgesehen irgendwo mit Schraubenziehern zwischen zu gehen.
    Ich hoffe ihr könnt mir helfen, die Forensuche hat keinen Erfolg gezeigt.

    GTI, Bj. 85, 82 kw EV (!), 4 Türer *stolzsei*
    soweit alles serienmäßig, bis auf ATS Felgen und Victor 36 Lenkrad
    Blaue Innenraum- und Instrumentenbeleuchtung.
    Klarglasfrontblinker mit Standlicht, weiße Seitenblinker...
    Joungtimer-Zulassung steht vor der Tür!

    Einmal editiert, zuletzt von Froggi ()

  • Wenn du dir sicher bist wirklich alle Schrauben gelöst zu haben dann hämmer doch mit nem Gummihammer die Wanne einfach runter.


    Um den Motorblock zur Sau zu machen, brauchst du schon etwas mehr als einen Schraubenzieher. Wenn zerkratzt du höchstens die Dichtfläche.


    Gruß


    Mart


  • Gummihammer klingt gut, auch wenn ich da wenig Hoffnung habe, habe schon mit Fäustel (mit untergelegtem Weichholz) dagegen gehämmert, da rührt sich nichts.

    GTI, Bj. 85, 82 kw EV (!), 4 Türer *stolzsei*
    soweit alles serienmäßig, bis auf ATS Felgen und Victor 36 Lenkrad
    Blaue Innenraum- und Instrumentenbeleuchtung.
    Klarglasfrontblinker mit Standlicht, weiße Seitenblinker...
    Joungtimer-Zulassung steht vor der Tür!

  • Da hat's noch Schrauben getriebeseitig, sieht man schlecht. Hast du die draussen? Falls ja, gib ihm :-v

    Externer Inhalt www.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

  • Zitat

    Original von Stefan16VT
    Da hat's noch Schrauben getriebeseitig, sieht man schlecht. Hast du die draussen? Falls ja, gib ihm :-v


    Ja da gibts exakt 3 Schrauben, und die sind auch draußen ;)


    Vielleicht versuch ich's morgen doch auf die brachiale Methode, die alte Wanne is eh hinüber.

    GTI, Bj. 85, 82 kw EV (!), 4 Türer *stolzsei*
    soweit alles serienmäßig, bis auf ATS Felgen und Victor 36 Lenkrad
    Blaue Innenraum- und Instrumentenbeleuchtung.
    Klarglasfrontblinker mit Standlicht, weiße Seitenblinker...
    Joungtimer-Zulassung steht vor der Tür!

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!