PF-Motor eintragen lassen

Wenn dein 2er GT Special schon Scheiben hinten hat, brauchst du z.B. nicht mal achsen oder bremse tauschen, das ist das gleiche beim PF.
Zum Eintragen hatt ich auch nur den Alten brief und eine Neue AU dabei und das war gut so.

Ruf im VW Servicezentrum an, die werden dir sagen das du den Fzg.-Schein von deinem Auto und vom Spenderauto hinschicken sollst und dann bekommste im Handumdrehn ne Freigabe von VW wo drin steht was geändert werden soll...

Hat bei meinem G60 Umbau super funktioniert

Geh lieber erst mal zu deinem TÜV, bevor Du jett sinnlos irgendwelche Bescheinigungen anforderst.

Der wird Dir schon sagen was er braucht und was nicht

Ja das würde ich auch vorschlagen. Sollte sich ein Tüvprüfer nach der VW Freigabe richten, würde wohl kaum ein G60 eingetragen werden...

Beim PF sollte das ganze eigentlich gar kein problem sein.

Und wie liefe sowas z.b. beim 2E im Golf 2 ab? Erfahrungsmäßig? Ne Freigabe wird es da ja nicht geben. Geht sowas finanziell auch ohne "Aufwandsentschädigung"?

Apropos: Theoretisch müsste die 256er 16V Bremse ja für die PS- Zahl reichen, aber am 3er mit 2E Bremse war doch 280 mm verbaut, oder?

Grüße

Also ich hatte damals keine Freigabe benötigt aber das komt auf den Prüfer an deshalb vorher fragen !

Die 256er Bremse reicht beim G2 sogar für den ABF hab ich selber drinn !

mfg

Ich sag immer die Bremse kann nicht gross genug sein! Also ich bin mit der 280er eigentlich schon nicht sonderlich zufrieden.

Da ich bei mir auch einen Pf einbauen möchte, hab ich schonmal beim tüv nachgefragt, er meinte ich brauche keine freigabe, es reicht wenn ich den alten Brief von dem auto mitbringe, aus dem ich den motor rausgebaut habe, ansonten muss halt alles umgebaut werden, die haben auch gemeint ich kann meine CL-Hinterachse weiterfahren (ohne Stabi!), da ich ein Gewindefahrwerk einbaue und dieses dann die steifigkeit hat, da der stabi nur für das serienfahrwerk als stabilisierung dient. Das hatte mich interessiert, weil das schlachtauto aus dem ich alles rausgebaut hatte, einen heckschaden gehabt hatte und die HA nieder war.
ABER!! Wenn ich die HA fahre, ist die Achslast hinten nicht mehr gegeben, wie vom GTI, also könnte mir ein Sitzplatz gestrichen werden.
Aber da du ja nen GT Spezial hast, hast du das bremsenproblem ja nicht...

Zitat

Original von Royale
Und wie liefe sowas z.b. beim 2E im Golf 2 ab? Erfahrungsmäßig? Ne Freigabe wird es da ja nicht geben. Geht sowas finanziell auch ohne "Aufwandsentschädigung"?

Apropos: Theoretisch müsste die 256er 16V Bremse ja für die PS- Zahl reichen, aber am 3er mit 2E Bremse war doch 280 mm verbaut, oder?

Grüße

Es würde ja schon die 239er Bremse reichen, die hat VW ja auch noch bei den 16vs verbaut, schliesse mich aber Harti an, grösser ist besser, fahre meinen PF ja auch mit der 256er...

Zitat

Original von Coconutshaver

Es würde ja schon die 239er Bremse reichen, die hat VW ja auch noch bei den 16vs verbaut, schliesse mich aber Harti an, grösser ist besser, fahre meinen PF ja auch mit der 256er...

Gut, aber VW hat die Bremse ja wahrscheinlich nicht nachträglich umsonst vergrößert, oder? Theoretisch wäre die 256er ja optimal, wobei man dann natürlich auch sagen müsste, VW hat beim 2E nicht umsonst die 280er verbaut, was aber sicher auch mit dem anderen gewicht etc. zusammenhängt (oder war die 280er nur beim VR6? kenn mich beim 3er nicht so aus).

grüße
david

Hänge mich da jetzt mal ein

muss meinen 2E noch eintragen lassen

vorne habe 256er hinten sind aber noch die 180er Trommeln

War schon beim Tüv der sagte müsste langen brauche nur ne Freigabe für die Bremsen hinten

meint hier das langt und bekomm ich überhaput eine und wo