BBS Felgenimitat, was ist davon zu halten?

Hi,

die BBS LM Nachbauten sind von HiJoin in Taiwan. Die Felgen sehen von der Qualität (also rein optisch) ganz gut aus. BBS Nabendeckel passen nicht, da das Loch für den 55er zu groß und den 70er zu klein ist. Die Felgen gibt es in 7,5x17 ET 40 mit LK 4/100. Wer nicht weiß, dass es Nachbauten sind, sieht es auf den ersten Blick nicht. Ob hinten eine Traglast drin ist, kann ich nicht mehr sagen.

Hab die Felgen vor ca. 1 Jahr hier im Forum von nem Belgier gekauft, der vorher in ca. 5 PN versichert hat, dass die Felgen ein EU-Gutachten besitzen. Felgen sind dann gekommen, Gutachten war keins dabei und auf jegliche Mail hat der S*** dann nicht mehr reagiert (gab es hier im Verkaufebereich auch einen mehrseitigen Tread).

Da mir das ganze bzgl. TÜV und meinem Leben das dranhängt doch zu heiß war, hab ich die Teile wieder verkloppt und mir den Satz LM 198 (7,5x17 ET 40 KJ 4/100) der letztens bei Ebay drin war gegönnt

Die LM hat es auf in Deutschland in 7x17 und 8x17 mit LK 5/100 gegeben, sind aber so wie es aussieht noch seltener wie die Digitec fürn Mini in 4/100.

Die LM hat es meines Wissens in D in 7*17, 8,5*17 und 9,5*17 im LK 5/100 gegeben. Ich habe nen originalen Satz in 8,5*17 da.

Zitat

Original von andreas
dann erinnere ich mal an den beitrag zum crashverhalten mit dem chinajetta. nur so als beispiel.

danke aber was ist mit den japan kisten, die hier mit bravur den Ncap bestehen?
ich denke, in china/japan ist es noch nicht so weit, dass die leute bereit bzw in der lage sind soviel geld in Sicherheit zu investieren.

Ich finde schon krass was es in der ecke alles gibt.
Alleine schon die ganzen Skylines usw usf

dann denk ich mal ganz nebenbei an den fred zu den zimmermann bremsscheiben.
Wo wohl auch keiner genau weiss wo die hergestellt werden...

aber es geht dennoch NIX über ein gutachten,, ganz klar

Zitat

Original von Moneypul8
danke aber was ist mit den japan kisten, die hier mit bravur den Ncap bestehen?

Also ich denke zwischen Japan und China besteht aus technisch-qualitativer Sicht noch ein GROßER Unterschied. Japan ist doch kein Entwicklungsland, in dem den Leuten die Sicherheit egal ist, hauptsache es fährt? Ich erinnere mal an die ganze (Roboter-) Technik die da erfunden wird.
Japanische Autos bestehen vielleicht mit Bravour den NCAP- Crashtest, mir fällt spontan aber nichtmal ne chinesische Automarke ein!

Und hier gehts ja um auch in deren Ländern meist nicht legale "Billig- Imitate" aus Fernost (China, Taiwan,etc), was die japanischen Autos, die auch hierzulande etabliert sind, damit zu tun haben sollen, vermag sich mir nicht zu erschließen.

Immerhin: Jemandem ein Produkt zu kopieren gilt dort ja als Ehre für den ursprünglichen Erbauer !

Ich wollte auch gerade schreiben, das man Japan bitte nicht mit China vergleichen soll!

Aber wegen mir kann jeder fahren was er möchte, ich habe die echten Rs, und werde die sicherlich nicht gegen irgendwelche Nachbauten tauschen.

Klar, auf der Rennstecke schieß ich mit der Karre selber in Wald, im Strassverkehr sind vielleicht andere "unbeteiligte" auch noch mit davon betroffen.

Für welche denn jetzt? RS od. LeMans ??

RS gibs immer wieder bei eBay (in 16 + 15 Zoll)

Hatte mal einen Händler in Holland aufgetan, der verkauft LeMans Replicas auch in 17 und 16 Zoll
aber (wie oben bereits geschrieben) ohne Gutachten etc.

Zitat

Original von Typ17
So, haben die Räder am Samstag abgeholt. (Firma 5-Star Performance in Dortmund)

Die Felgen werden in Thailand hergestellt (Hersteller hab ich grad vergessen, aber viele der Replikas kommen von Lenso und die sind durchaus bekannt...)

Innen sind Größe, ET, und Traglast eingegossen, also durchaus eintragbar.

Der Typ hat auch einen Tüv in der Nähe, der diese Räder ständig einträgt.

Die LM Nachauten sind silber lackiert und einteilig, sehen aber wirklich klasse aus!

BBS Nabendeckel liefern die kostenlos dazu, sieht wirklich orignal aus.

Für den Preis würde ich sie sofort auch kaufen...

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hätte die gerne in 4/100 ! 17 zoll
die echten bbs in 4/100 sind ja sau selten und teuer! eine felge 990€ NEU

was wohl bbs dazu sagt das die dinger mit bbs kappen verkauft werden? ich glaub ich werd da mal ne email schreiben...

aber jetzt mal ohne scheiss: ist euch euer leben so wenig wert das ihr euch so nen scheiss aufs auto schraubt? ist euer selbstwertgefühl so klein das ihr euch mit gewalt so lebensgefährdenden kram aufs auto schnallen müßt um ne "coole kiste" zu haben?

warum haben so felgen keine offizielle typisierung? wer weiß wie viele lunker sich da in dem vermutlich minderwertigen alu befinden.

und mit solchen felgen wird dann mit über 200 über die BAB geknüppelt :-r

bis nen stein das horn trifft und schlagartig die luft entweicht

sorry aber für sowas kann man kein verständnis haben und ich bin froh das zumindest einige prüfer bei sowas nein sagen.

Zitat

Original von Walhalla
in den Niederlanden fahren die auch alle die Felgen, habe vorhin bisschen gegoogelt und dort sind die Felgen an der Tagesordnung.

Die Engländer fahren die ebenso.

Mal abgesehen davon finde ich es gefährlicher mit nem vrt o.ä. mit knapp 300 über die bab zu rasen wie mit 200 mit solchen felgen

Zitat

Original von Walhalla
denke mal es ist jedem selbst überlassen was man tut, daher hat auch jeder andere Ansichten, wie gesagt gibt genug Hersteller wo die Felgen brechen, muss nicht immer nur teuer sein.

zum glück sind wie in D und da ist es nicht jedem selbst überlassen was er macht. da kannste dir genauso holz bremsbeläge verbauen, reicht ja zum cruisen auch locker aus...

ich möchte an dieser stelle klar stellen das ich weder für bbs werbung machen will noch das ich an deren umsatz beteiligt bin o.ä.

ich habe allerdings durchaus etwas dagegen wenn man andere leute gefährdet und das macht man mit chinesischem nachbau schei* nunmal!

man legt sich die worte hin, wie man sie braucht.

bei preiswertfahrwerken wird hier immer so der aufstand gemacht mit qualität... aber wenn man hier nur ein emblem tauschen muss und dann auf der welle "bbs" mitfahren kann ists ok?

auch keskin hatte damals mit den kt1 große qualitätsprobleme. auch wenn man andere felgen zu verdichten bringt, sieht man sehr schön, wie viele lunker die haben. teilweise sind je nach hersteller bald 10 felgen notwendig um einen satz lunkerfreie verdichtete felgen zu haben.

so viel zur qualität. sind keine steinkörnchenlunker, sondern bald schon ab 5 mm im durchmesser.

aber was man nicht weiß... und zur not fährt halt der glaube an das bbs- oder porscheemblem mit, der es schon richten wird. hat ja jeder so eine eigene religion.