golf 2 tacho erheblich walsche werte?!

  • Malzeit


    habe ein probelm mit dem tacho meines golf 2 bj 88! und zwar geht er wohl vor! und damit meine ich jetzt nicht 10 km oder so bei 150 nein.!!!


    meine freundin hat sich schon mehrere male beschwerd das ich wo hundert ist mit knappen 80 rum fahre.. dann habe ich mir letztens ein navi rein gehängt und mal geschaut was das so anzeigt.... und laut navi fahre ich bei 30 schon nur 20?!?! bei 120 nur knappe hundert.... was ist da los?! ich mein ist schon toll wenn man nicht geblitzt werden kann weil man permanent zu langsam fährt aber sinn ist da sicherlich sonst keiner?!


    welchen geschwindigkeits index hatten die 1,8l motoren mit 90 ps?! oder gibts da schon unterschiede?
    wenn mich nicht alles täuscht hat meiner 950 ?!


    danke schon mal


    gruß


    jörg

  • Du liegst mit deiner Vermutung richtig, dein 1,8er Golf sollte eine Wegstreckenzahl von 950 haben.
    Oder hast du nen Syncro?


    Wenn der ATcho zum Auto passt, sollte es am Tacho ansich liegen. Hast du nicht die Möglichkeit, dir irgendwo einen passenden zu leihen?
    (Ansonsten hätte ich noch einen für dich, 12 € inkl Versand(1 oder 2 Stecker?))

    Erst wenn die letzten Golf 2, Passat 35I und Audi 80 abgewrackt sind, werdet Ihr merken, dass ein Dacia keine 20 Jahre hält!

  • Ich habe ein ähnliches Problem,nur nicht ganz so krass.Kann es wirklich nur am Tacho selbst liegen?Reicht es eventuell nur die Tachoeinheit zu tauschen?
    Weil nen vernünftigen MFA Tacho zu kriegen ist ja mittlerweile auch nen Glücksspiel :-r

  • Zitat

    Original von manipro
    Ich habe ein ähnliches Problem,nur nicht ganz so krass.Kann es wirklich nur am Tacho selbst liegen?Reicht es eventuell nur die Tachoeinheit zu tauschen?
    Weil nen vernünftigen MFA Tacho zu kriegen ist ja mittlerweile auch nen Glücksspiel :-r


    Der Tacho kann einzeln ausgetauscht werden. Auf die richtige Wegstreckenzahl achten. Es ist auch egal ob du dann einen 200er, 220er oder 260er Tacho einbaust.


    Grüße
    Russi

  • was auch immer gern mal passiert ist daß die tachos mit neuen Tachoscheiben ausgestattet werden und dann die welle nicht vorgespannt wird beim wiederaufsetzen des Zeigers.
    Dadurch haste auch fürchterliche abweichungen.


    Vielleicht mit etwas Geschick kannst du dir den Tacho ja so selber nachstellen.


    Wenn du das Navi zum Kontrollieren da hast sollte das gehen.


    oder hast du irgendwie 17" mit hohen Reifen
    dadurch spinnt der Tacho natürlich auch und geht nach


    oder ist der Tacho auf kleine felgen nachgeeicht und nun ist wieder seriengröße drauf?

    Golf 2 CL Madison 16VG60 :geil:
    Seat Alhambra 2,0 TDI :D
    Suzuki GSX-R 750 -L1 :zwinker2:

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  • nein habe 15 zöller beim eintragen musste ich auch kein bericht oder so vorlegen daher gehe ich mal einfach davon aus das der abrollumfang der selbe ist wie mit original felgen!


    stimmt aber wie justiere ich den am besten? die nadel abziehen und einfach einen tick versetzt wieder aufstecken oder wie? also eine andere folie war meines wissen nicht verbaut... aber an der karre weiß man eh nix so genau :-r

  • also so selbst den Tacho "angleichen" würde ich ja mal nicht machen.
    Gibt aber Firmen, die den angleichen können. Neutec zb. Aber wahrscheinlich ist es dann doch günstiger einen anderen Tacho mit richtiger Wegdrehzahl einzubauen

  • wenn du die Nadel abziehst musst du sie so aufstecken, dass sie genau auf den kleinen weißen Strich unterhalb des Anschlages (und damit auch unterhalb der "0") zeigt. Dann müssten die Werte wieder passen.

  • das kann es doch aber eigentlich nicht sein oder?


    ich hab das selbe problem, ich kann mit 65 durch nen 50km/h blitzer fahren und es passiert nix.


    wurde dann der tacho mal getauscht oder verstellt er sich mit den jahren von alleine?

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