Hallo,
habe nun seit einiger Zeit das CBA in meinem orig. G2 G60 verbaut und oft folgendes Problem:
Wenn ich (ausschließlich bei höheren Drehzahlen, ab. ca 3500 upm) in den 3. Gang schalte, kracht es meistens sehr heftig. Beim 5. Gang passiert dies ab ca. 5000 upm. Unter diesen Drehzahlen passiert sowas eigentlich nie.
Teilweise kracht es auch sehr heftig, wenn ich im Stand den 1. Gang einlege. Da rattert der Schaltknauf sogar richtig krass mit.
Ich dachte erst an die Synchronringe. Aber wieso sind es alle "oberen" Gänge und nicht der 2. und der 4.?!
Die Schaltung wurde nach dem Getriebeeinbau nicht eingestellt. Kann es evtl. daran liegen?
Kann man die Schaltung selbst einstellen?
Danke 
